رنو از جمله برندهایی است که طرفداران زیادی نه تنها در جهان بلکه در ایران دارد. اما این خودروساز آنچنان در طراحی های خارجی به خصوص در زمان قدیم ماهر نبود.
نماینده مردم رشت در مجلس گفت: بدعهدیهایی از سوی خودروسازان خارجی در سنوات قبل صورت گرفته است. وزارت صمت باید به صورت دقیق موارد را بررسی کند تا پس از حضور مجدد آنان در بازار ایران مجدد اتفاقات گذشته صورت نپذیرد.
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان این که ادامه کار خودروسازان با وجود مشکلات اقتصادی عجیب است و این موضوع خود را در آینده نشان خواهد داد گفت: توانمندی در این عرصه در داخل کشور وجود دارد. امیدواریم سیاستگذارن تصمیم درستی در این رابطه اتخاذ کنند، زیرا ادامه روند فعلی غیر ممکن است.
در حالی این روزها صحبت از پرداخت تسهیلات پنج هزار میلیارد تومانی به خودروسازان است که صورتهای مالی ایرانخودرو و سایپا نشان میدهد میزان بدهی آنها به سیستم بانکی طی سالجاری افزایش یافته است.
چین و آمریکا کماکان بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در جهان هستند. به گزارش اتوکار، سال ۲۰۲۰ بازار خودرو به دلیل شیوع ویروس کرونا و محدودیتهای ناشی از آن با افت محسوسی مواجه شد. فروش ۱۱ خودروساز اول جهان در این سال هفت میلیون و ۷۱۰ هزار دستگاه کاهش یافت. تولیدات کره جنوبی در این سال ۶/ ۱۲ درصد افزایش یافت اماانگلیس با افت ۲۸ درصدی تولید خودرو، رکورددار جهان از این نظر بود.
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان کشور گفت: ریشه قیمت خودرو بستگی به نرخ ارز دارد، ارز به نقدینگی موجود در اقتصاد وابسته است. اکنون شاهد وجود حجم نقدینگی سرسام آوری در اقتصاد کشور هستیم و این مساله تبعات سوئی برای زنجیره خودروسازی کشور به دنبال دارد.
صورتهای مالی ارائهشده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد مصارف ارزی آنها در کل طی ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارزها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است.
یک ماه دیگر به پایان وعده دولت مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان باقی مانده حال آنکه در شرایط کنونی عزمی برای تحقق این وعده در مجموعه دولت دیده نمیشود، با وجود این به نظر میرسد همراه با چشمانداز لغو تحریمها شرایط مناسبتری برای واگذاریها پیش روی دولت قرار دارد.
آمار سرویس اولیه خودروهای فروختهشده در سالجاری نشان میدهد ۵۰درصد از خودروهای صفر هنوز استارت نخوردهاند. این اطلاعات رسمی بیانگر «حداقل جمعیت» محتکران بازار خودرو است.
گزارشهای منتشر شده در سایت کدال سازمان بورس درباره وضعیت صادراتی سه شرکت خودروساز نشان میدهد تنها خودروسازی سایپا در ۹ ماه سالجاری موفق به صادرات ۲۹۲ دستگاه خودرو بهصورت CBU (خودرو بهصورت کامل) شده است.
نخستین خودروی برقی ایران قرار است توسط شرکت کارمانیا از سال ۱۴۰۰ وارد خط تولید و پس از آن روانه بازار شود. اما این خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ و آیا این خودرو ارزش خرید دارد؟
تعرفه واردات خودرو در کشورهای مختلف مثل تیغ دولبه عمل کرده است. کشورهایی که سیاستگذار صنعتی در آنها بهدنبال «تولد خودروسازان در کلاس جهانی» بوده، تعرفه واردات به سکوی جهش تولید تبدیل شد.
گردونه قرعهکشی خودروسازان چه زمانی از حرکت باز خواهد ایستاد؟ این سوال در شرایطی از دست اندرکاران و سیاستگذاران صنعت خودرو پرسیده شد، که طی ماههای اخیر همراه با ریزش قیمتها در بازار خودرو زمزمههایی مبنی بر حذف قرعهکشی از سیستم فروش خودروسازان مطرح شد.
خودروسازی ایران یک بار اوایل دهه ۹۰ و بار دیگر در تابستان ۹۷ تحریم شد و شرکای خارجی از بیم تنبیه آمریکاییها و دیگر کشورها، قید حضور در کشور را زدند. در حال حاضر شرکتهای خارجی با حالت احتیاط برای ورود تمایل دارند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت، استراتژی این وزارتخانه برای رفع انحصار از صنعت خودرو را افزایش تولید خودرو با توجه ویژه به خودروسازان کوچک برشمرد.