نماینده مردم شهرکرد در مجلس با بیان اینکه برنامههای وزیر پیشنهادی صمت عملیاتی و واقعگرایانه است گفت: فاطمیامین برنامههایی برای ثبات بازار ارز و تنظیم بازار دارد.
نماینده مردم تبریز در مجلس شورای گفت: وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت توانایی اجرا و پیشبرد اهداف را در حوزه های مختلف دارد و سابقه وی در این زمینه کاملا این موضوع را تأیید می کند.
طبق برنامه وزارت صمت دولت دوازدهم، قرار است طی امسال یک میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه خودرو به تولید برسد، حال آنکه با وجود گذشته ۵ ماه از سال، خودروسازان نتوانستهاند تولید خود را مطابق با برنامهریزی مورد نظر پیش ببرند. این برنامه به معنای رشد ۶۰درصدی تولید خودرو نسبت به وضع جاری است که تیراژ را همانند سال ۹۰ خواهد کرد.
از زمان اعلام رسمی کابینه پیشنهادی رئیس جمهور، انجمن های متعدد بخش خصوصی، صنعتگران، معدن کاران، فعالان اقتصادی و کارآفرینان با اعلام حمایت از وزیر پیشنهادی صمت، برنامههای سید رضا فاطمی امین را متناسب با دغدغهها و نقطه نظرات فعالان تولید و تجارت عنوان کردند.
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: دستیابی به تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو هرچند از باب ظرفیت روی کاغذ شدنی است، ولی هم با چالش بازار فروش مواجه است و هم نیازمند سرمایهگذاری جدید است.
نماینده مردم کازرون در مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: اجرایی شدن برنامه های وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت تنظیم بازار و رشد صادرات را به دنبال خواهد داشت.
در دیدار فاطمی امین با هیئت رئیسه اتاق ایران، دیدگاه مشترکی میان وزیر پیشنهادی و نمایندگان بلندپایه بخش خصوصی ایجاد شد و راهبردهای همکاری نیز مورد توافق قرار گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر به دنبال اصرار بر سوابق اجرایی در میان گزینههای کم سن وزرای معرفی شده باشیم، هیچ گاه جوانگرایی محقق نمیشود.
در بین افراد پیشنهاد شده برای وزارت صمت به نظر میرسد هستند افرادی که خصوصیت امین بودن را دارند سیدرضا فاطمی امین، از جمله افراد پاک دست و مورد اعتماد شخص رئیس جمهور است که در سالهای گذشته از نزدیک با ابراهیم رئیسی همکاری مستقیم داشته و تجربه نسبتا مناسبی نیز در بخش صنعت دارد.
معاون اقتصادی استاندار کهگیلویه و بویراحمد از راهاندازی دومین کارخانه فولاد در کهگیلویه و بویراحمد با همکاری و هماهنگی وزارت صنعت معدن وتجارت خبر داد.
در سند سیاستی توسعه صنعت خودرو که از سوی وزارت صمت منتشر شده، دو روش قیمتگذاری برای خودروسازان پیشبینی شده است. در قالب روش اول، تولیدکننده اجازه پیدا میکند بر مبنای مکانیزم عرضه و تقاضا در بازار، قیمت فروش را تعیین کند که برای این منظور، سه شرط فنی شامل «سقف مشخص مصرف سوخت، حداکثر حجم موتور و تولید خودروی هیبریدی» در نظر گرفته شده است. هرچند خودروهای مشمول آزادسازی مورد تقاضای بازار است، اما روش دوم همچنان «تعیین قیمت» را برای دیگر خودروها به تولیدکننده تحمیل میکند.