پرونده ویژه

وکیل امیرحسین مقصودلو (تتلو) گفت: دنبال این هستیم که به موضوع روانی و پرونده‌ی شخصیت رسیدگی شود. از دو ماه پیش درخواست تشکیل پرونده‌ی شخصیت را دادیم و دیوان تازه از هفته‌ی پیش وارد مرحله‌ی رسیدگی شده است. منتظر هستیم قاضی دیوان ابعاد روانی امیرحسین مقصودلو را در نظر بگیرد و زمان آن بستگی به تصمیم قاضی دارد.

طبق اعلام اداره کل زندان‌های استان تهران، ادعای مربوط به اعتصاب "محمد نوری‌زاد" ، به‌ ویژه از حیث عدم رسیدگی پزشکی، کذب محض بوده و هیچ‌گونه اعتصاب غذایی یا دارویی از سوی نامبرده به ثبت نرسیده است.

مجید نقشی وکیل امیر حسین مقصودلو معروف به تتلو گفت: فکر می‌کنم به زودی و احتمالا ظرف یک ماه آینده این حکم صادر شود.

اژه‌ای گفت: طرفدار شدید برگزاری دادگاه های علنی در حوزه مبارزه با فساد هستم که تا حدودی نیز اجرایی شده است. تاکنون با همه پرونده‌هایی که دادستان کل کشور برای علنی کردن معرفی کرده است، با آنها موافقت کردم.

براساس بررسی ها، ازار مسکن در مقایسه با سایر بازارهای سرمایه افزایش قیمتی کمتری را تجربه کرده است.

با مروری بر بیست گزارش ستاد رسانه ای پویش نه به تصادف می توان گفت چالش های زیر به عنوان اصلی ترین موانع کاهش تصادفات جاده ای مطرح هستند.

پویش نه به تصادف در مرحله نخست خود با موفقیت آگاهی‌بخشی و فرهنگ‌سازی را به انجام رسانده و اکنون در مرحله بعدی بر اصلاح زیرساخت‌ها و نظارت‌های دقیق‌تر متمرکز شده است.

واقعیت آن است که تا زمانی که عامل انسانی همچنان در رأس مثلث حوادث باقی بماند، هیچ آماری نمی‌تواند آسودگی خیال بیاورد.

ولی الله سیف رئیس کل پیشین بانک مرکزی بعد از تمام نامهربانی ها و روانه انواع دروغ ها و تهمت های عده ای به سویش، از تمام اتهامات تبرئه شد.

پویش ملی «نه به تصادف!» که در تعطیلات نوروزی با هدف کاهش تصادفات جاده‌ای راه‌اندازی شد، اکنون به عنوان یک حرکت فرهنگی و آموزشی ضروری شناخته می‌شود.

با پایان یافتن تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴ و بازگشت زندگی شهری به روال عادی، یک نکته اساسی نباید نادیده گرفته شود: پویش «نه به تصادف» که در ایام نوروز فعال بود، نه یک اقدام مناسبتی و موقتی، بلکه تلاشی است برای نهادینه‌سازی یک فرهنگ ایمنی ماندگار. پیامی که باید فراتر از روزها و تقویم‌ها شنیده شود و به بخشی از سبک زندگی شهروندان ایرانی تبدیل گردد.

قضاوت شتابزده درباره طرح های در حال اجرا که هنوز به ایستگاه های انتهایی خود نزدیک نشده در نگاه خوشبینانه نشانه ساده‌انگاری در خصوص مقوله فرهنگ و فرهنگسازی است.

با تمام آمارهای تلخ و هشدارهای تکراری، هنوز سؤال اصلی پابرجاست: چرا نوروز هر سال باید به قیمت جان صدها ایرانی تمام شود؟ پاسخ این سؤال تنها در جریمه و توقیف گواهینامه نیست، بلکه در تغییر رفتار، اصلاح زیرساخت‌ها و نوسازی خودروهاست

پلیس راهور، به همراه نهادهای مختلف، همچنان به برخورد با تخلفات حادثه‌ساز و ارتقای فرهنگ ایمنی در جاده‌ها ادامه می‌دهد. در این میان، توصیه‌های کارشناسان و پویش «نه به تصادف» بر اهمیت توجه به ایمنی در بازگشت از سفرها تأکید دارد. انتظار می‌رود با افزایش حساسیت‌های عمومی و همکاری بیشتر مردم، تصادفات جاده‌ای در روزهای پایانی تعطیلات کاهش یابد و مسافران با آرامش بیشتری به خانه‌های خود بازگردند

خودروهای داخلی، به‌ویژه مدل‌هایی مانند پراید و پژو ۴۰۵، سهم قابل توجهی در حوادث مرگبار دارند و طبق آمار، این خودروها همچنان در صدر آمار تصادفات فوتی قرار دارند.

پویش ملی «نه به تصادف» باید به عنوان یک جنبش اجتماعی جدی‌تر از پیش ادامه یابد تا شاید در تعطیلات نوروز آینده شاهد کاهش آمار تلفات جاده‌ای باشیم

برای کاهش این حوادث، لازم است که رانندگان از پیش سفر خود را مدیریت کرده و زمان بازگشت را به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کنند که از رانندگی در شرایط خستگی و فشار روانی اجتناب شود. خواب کافی پیش از رانندگی، استراحت در فواصل زمانی مناسب و رعایت سرعت مطمئنه از جمله اقداماتی است که می‌تواند خطرات را کاهش دهد. همچنین، اطلاع از وضعیت جاده‌ها و شرایط آب‌وهوایی پیش از حرکت، به رانندگان کمک می‌کند تا با آگاهی بیشتری مسیر خود را انتخاب کنند.

با نزدیک شدن به پایان تعطیلات و بازگشت گسترده مسافران به شهرهای خود، وضعیت جاده‌ها حساس‌تر از قبل خواهد شد. تجربه سال‌های گذشته نشان داده که روزهای پایانی سفر، به دلیل خستگی و عجله در بازگشت، از پرحادثه‌ترین بازه‌های زمانی محسوب می‌شود. ازاین‌رو، رعایت نکات ایمنی، مدیریت زمان سفر و پرهیز از رانندگی در شرایط نامساعد، می‌تواند از وقوع حوادث تلخ جاده‌ای جلوگیری کند و تعطیلات نوروزی را با خاطرات خوش به پایان برساند.

نوروز ۱۴۰۴ با کاهش ۱۹ درصدی تلفات جاده‌ای نسبت به سال گذشته، امید به بهبود ایمنی سفرهای نوروزی را تقویت کرده است، اما همچنان هر روز ده‌ها خانواده در سوگ عزیزان خود می‌نشینند. کارشناسان معتقدند که برای کاهش پایدار تصادفات، علاوه بر افزایش آگاهی عمومی و اجرای قوانین سخت‌گیرانه‌تر، بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای و ارتقای ایمنی خودروها نیز ضروری است.

سیف به ضرورت ایجاد ظرفیت‌های لازم برای اجرای سیاست‌های اقتصادی پایدار و مؤثر اشاره کرده و بر لزوم همکاری و همفکری نهادهای حاکمیتی و تقویت نظارت تأکید دارد. به گفته وی، در غیاب این اقدامات و با وجود تداوم تورم و فشارهای اقتصادی ناشی از تحریم‌ها، تحقق اهداف اقتصادی و مهار بازار ارز دشوار خواهد بود.