فرایند واریز وجه از سوی منتخبین اصلی توسط شرکتهای خودروسازی آغاز شده و تا تاریخ ۲۵ خرداد ماه جاری ادامه خواهد یافت. پس از تکمیل ثبت نام منتخبین اصلی، در صورت وجود ظرفیت، به منتخبین رزرو بر اساس اولویت اطلاع رسانی خواهد شد.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو به بررسی وضعیت قیمتها در بازار خودرو پرداخت و دراینباره گفت: «خودرو هم همانند بقیه کالاها در اقتصاد ایران از سیاستهای تورمی تبعیت خواهد کرد و با برخی اتفاقات تنها میتوان تورم بخشی آن حوزه را اندکی کاهش داد. پس هیچگاه بازار به صحبتها اهمیتی نخواهد داد.»
کارشناس بازار سرمایه گفت: عرضه خودرو در بازار کالا با توجه به نبود مرجع رسمی برای تعیین قیمت میتواند با توجه به شفاف بودن خریدار و فروشنده از دلالی جلوگیری کرده و نرخ بازار بورس کالا در بازار آزاد اثرگذار باشد.
ترکیب احتمالی واردکنندگان خودرو پس از آزادسازی، از سوی «دنیایاقتصاد» معرفی شد. پیشبینی میشود در ترکیب جدید احتمالی، دو شرکت بزرگ خودروساز کشور، نمایندگیهای رسمی و غیررسمی پیشین همراه با خودروسازان مونتاژی، نقش اصلی را در واردات خودرو به کشور ایفا کنند. بر این اساس خودروسازان سهم عمدهای در واردات خودروهای اقتصادی خواهند داشت. حال آنکه گروه دوم سهم مشخصی در واردات محصولات ۲۰ تا ۲۵هزار دلار دارند. بر این اساس سهم چینیها در تامین خودروهای بالای یک میلیارد تومان نیز محفوظ خواهد بود.
صنعت خودروی کشور که روزی قرار بود از نظر کمیت و کیفیت پاسخگوی نیازهای عمده مردم باشد؛ امروز به نقطهای رسیده که مورد انتقاد اکثر مسئولان قرار گرفته است.
سیاستگذار خودرو در راستای حذف رانت و نجات بازار از سفتهبازی در شرایطی در پیتصمیمات غیررانتی است که مسیرهای جدید، خود روزنه گشودن رانتی دیگر را فراهم کرده است. مسیرهایی همچون قرعهکشی همراه با ایجاد محدودیت در فروش خودرو و درنهایت نیز اولویتبندی مشتریان در طرحهایی همچون جوانی جمعیت نه تنها منجر به خروج دلالان از بازار خودرو نشده، بلکه به ایجاد رانت تازه دامن زده است.
یک کارشناس بازار سرمایه تاکید کرد: التهاب بازارخودرو فقط با عرضه مداوم محصولات تولیدی در بورس کالا به آرامش خواهد رسید و در غیر این صورت اثر چندانی بر بازار خودرو نخواهد داشت.
بازار خودرو که از اواسط هفته گذشته وارد روند نزولی شده بود، با آغاز این هفته بر شدت کاهش قیمتها افزود شد. به گونه ای که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو کاهش هشت میلیونی را ثبت کرد و پراید ۱۱۱ نیز سه میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرد. حالا باید منتظر روزهای آینده بود که آیا این کاهش قیمتها ادامه خواهد داشت؟
بازار خودرو که از ابتدای سال افزایش قیمت بی وقفه را ثبت کرده بود، در آخرین هفته از اردیبهشت ماه بالاخره شاهد افت نسبی قیمت ها بودیم؛ به عنوان مثال پژو ۲۰۶ تیپ دو که ابتدای امسال با قیمت ۲۷۸ میلیون معامله می شد در موج افزایشی بازار خودرو به ۳۱۸ میلیون تومان هم رسید. اما در پایان این هفته و پس از مدت ها پنج میلیون کاهش قیمت را ثبت کرد.
بر اساس اطلاعیه عرضه منتشر شده توسط بورس کالا، روز چهارشنبه ۸۵۰ دستگاه خودروی کارا تک کابین و دو کابین در بورس کالا عرضه خواهد شد. به این بهانه، در این گزارش بررسی کردیم که فرآیند فروش خودرو در بورس کالا به شکل است و چگونه میتوان از این طریق اقدام به خرید خودرو کرد. به علاوه نگاهی انداختیم بر محصولاتی که به زودی در بورس کالا عرضه خواهند شد.
روند افزایشی بازار خودرو که در سال جدید تشدید شده بود، امروز پس از مدتها رنگ ثبات به خود دید و اکثر خودروها یدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند. این در حالی است که با آزادسازی واردات انتظار می رفت، قیمتها روند نزولی به خود بگیرد. حالا باید دید که ثبات امروز بازار خودرو موقتی است یا پس از مدتها شاهد ثبات و کاهش قیمتها خواهیم بود.
عدم تشخیص مشکل خودرو به دلیل متخصص نبودن افرادی است که در این دولت بررسی امور خودرویی را به عهده گرفته اند و هنوز بعد از 10 ماه نتوانستهاند متوجه شوند که باید چه کار کرد.