بازار خودرو

بازار خودرو امروز هم ترک عادت نکرد و همچون روزهای گذشته، حرکت سینوسی خود را ادامه داد؛ برخی خودروها افزایش و برخی دیگر کاهش قیمت را تجربه کردند. در این پرسش اصلی در خصوص روند آتی قیمت خودرو است. باید توجه داشت که بازار خودرو به عواملی همچون قیمت ارز، میزان عرضه خودرو توسط خودروسازان و در بعضی مواقع به شایعات و اخبار پیرامون این حوزه بستگی دارد.
قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۱ بدون کاهش یا افزایش، ثابت ماند و محصولات پرفروش این دو شرکت با قیمت روز گذشته به فروش رسیدند.
قیمت سمند EF۷ امروز چهارشنبه ۲۵ خرداد ۱۴۰۱ به ۳۵۲ میلیون تومان و قیمت پراید ۱۱۱ به ۲۰۵ میلیون تومان رسید.
در پی تصمیم وزارت صمت مبنی بر تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا، یک کارشناس خودرو ضمن تاکید بر اینکه برای جبران اشتباه فروش خودرو به ‌روش قرعه‌کشی، نباید به سمت روش‌های جایگزین اشتباه رفت؛ معتقد است اگر چه فروش خودرو از طریق بورس کالا می‌تواند خودروسازان را از زیان‌دهی خارج کند اما به‌ سبب عدم توازن میان عرضه و تقاضا، کمکی به مصرف‌کننده نخواهد کرد و با ایجاد نرخ جدید، مصرف کننده را با سه نرخی شدن قیمت دچار سردرگمی بیشتر می‌کند.
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، همزمان با پایان یافتن مهلت واریز وجه منتخبان نخستین طرح فروش یکپارچه خودروها، (۲۵ خرداد ماه)، این آمادگی وجود دارد که پنج محصول گروه خودروسازی سایپا شامل کوییک S، کوییک R، ساینا S، ساینا و احتمالا شاهین، را بدون فرآیند قرعه کشی و با سامانه یکپارچه عرضه کنیم؛ البته این موضوع بنابر قول سایپا و بسته به میزان ظرفیت باقی مانده از دوره فروش یکپارچه اول دارد.

با توجه به اظهارات قالیباف به نظر می‌رسد وزارت صمت در مسیر حذف قرعه‌کشی برای عرضه خودرو قرار دارد. اواخر سال گذشته رضا فاطمی‌امین وزیر صمت وعده داد در سال ۱۴۰۱ قرعه‌کشی از طرح‌های فروش شرکت‌های خودروساز حذف خواهد شد. اظهارات وزیر صمت سبب شد متقاضیان با شروع سال جاری منتظر عرضه خودرو بدون قرعه‌کشی باشند.
قیمت پژو ۲۱۰۶ تیپ پنج امروز دوشنبه ۲۳ خرداد ۱۴۰۱ به ۳۵۰ میلیون تومان و قیمت پراید ۱۱۱ به ۲۰۵ میلیون تومان رسید
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ پنج امروز شنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ به ۳۵۵ میلیون تومان و قیمت تیبا دو امروز به ۲۰۴ میلیون تومان رسید
یکی از سناریوها در خصوص آینده قیمت‌گذاری خودرو که البته احتمال رخ دادن آن با توجه به سیاست‌های دولت چندان محتمل نیست، آزادسازی قیمت با توجه به قانون ابلاغی مجلس است. با فرض اجرایی شدن این سناریو، به احتمال فراوان قیمت خودروهای داخلی نزدیک به بازار تعیین می‌شود، بنابراین رشدی شدید در نرخ کارخانه‌ای خودروها رخ خواهد داد.
سازمان آگهی های پرسون