بازار خودرو

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفت وگو با پرسون؛

واردات خودرو گامی برد_ برد در صنعت / خودروی خارجی در شوک 30 درصدی کاهش قیمت است

از سه سال پیش حرکت افزایش قیمت خودروهای داخلی شروع شد و دست اندرکاران مربوط نه تنها نتوانستند قیمت خودرو را کاهش دهند بلکه توان جلوگیری از این افزایش قیمت را نیز نداشتند.
دبیرانجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به طرح آزاد سازی خودرو بیان کرد: با اجرایی شدن این طرح علاوه بر شکسته شدن قیمت خودرو‌های وارداتی، خودرو‌های ساخت داخل نیز کاهش قیمت قابل توجه‌ای را تجربه خواهند کرد، بنابراین امیدواریم که نمایندگان مجلس و شورای نگهبان با این طرح موافقت کنند.
ایران خودرو با کسب سهم ۵۳ درصدی در بازار خودروی سواری، تارا اتوماتیک را به همراه سایر محصولات بهبود یافته به زودی به سبد محصولات این شرکت اضافه خواهد کرد.
روند افزایش قیمت در بازار خودرو متوقف شد و با کاهش قیمت ارز، قیمت خودرو نیز کاهش یافت.
در سند سیاستی توسعه صنعت خودرو که از سوی وزارت صمت منتشر شده، دو روش قیمت‌گذاری برای خودروسازان پیش‌بینی شده است. در قالب روش اول، تولیدکننده اجازه پیدا می‌کند بر مبنای مکانیزم عرضه و تقاضا در بازار، قیمت فروش را تعیین کند که برای این منظور، سه شرط فنی شامل «سقف مشخص مصرف سوخت، حداکثر حجم موتور و تولید خودروی هیبریدی» در نظر گرفته شده است. هرچند خودروهای مشمول آزادسازی مورد تقاضای بازار است، اما روش دوم همچنان «تعیین قیمت» را برای دیگر خودروها به تولیدکننده تحمیل می‌کند.
بابک صدرایی در گفت‌و‌گو با پرسون:

مشکلات صنعت خودرو ریشه در مسائل اصلی کشور دارد

یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: اصلاح یک مورد در بخش خودروسازی حاصلی ندارد و نیاز به رفع تمام مشکلات موجود است که مانند یک حلقه به یکدیگر متصل هستند.
در شرایطی آرامش نسبی در بازار سکه ، طلا و ارز برقرار است که بازار خودرو روزهای پرتلاطمی را سپری می‌کند. همراه با کاهش انتظارات تورمی و ریسک‌های غیراقتصادی انتظار می‌رفت که بازار خودرو نیز به آرامش برسد؛ اما طی هفته‌های گذشته قیمت‌ها خلاف جهت انتظارات حرکت کرده است. ردپای قیمت دستوری در نابسامانی بازار خودروهای پرتیراژ دیده می‌شود.