صنعت معدن تجارت

وزیر صمت گفت: در تداوم سیاست دیپلماسی اقتصادی دولت چهاردهم و توسعه همکاری‌ها در قالب پیمان‌های منطقه‌ای و بین‌المللی، افزایش مبادلات و حجم تجارت داخلی اکو را با اعضا دنبال می‌کنیم.

شرکت ملی فولاد ایران که از سال ۱۴۰۲ در فهرست واگذاری‌ها قرار دارد، به دلیل انتقال بخش عمده دارایی‌های خود به ایمیدرو، فاقد اختیار تصمیم‌گیری و مدیریت منابع در طرح‌های فولادی کشور شده است. دیوان محاسبات بر ضرورت اتخاذ تصمیم قطعی وزارت صمت درباره این شرکت، با حفظ و بکارگیری کارکنان در سایر بخش‌ها تأکید کرد.

رئیس اتاق اصناف هم‌زمان با آغاز موج تخفیف‌های بلک‌فرایدی گفت: واحدهای صنفی برای برگزاری حراج فصلی یا مناسبتی باید درخواست رسمی بدهند و کیفیت کالا، نرخ سود، علت تخفیف و مقدار تخفیف همه باید مورد تایید اتحادیه باشد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت برای شرکت در اجلاس وزیران کشورهای عضو «سازمان همکاری‌های اکو» که نخستین بار پس از ۲۰ سال در سطح وزرا برگزار می‌شود، به ترکیه سفر کرد.

ایران با وجود ظرفیت‌های اقتصادی، هنوز در سطح موافقت‌نامه‌های ترجیحی باقی مانده و در مقایسه با رقبای منطقه‌ای از جمله ترکیه و عربستان، در توسعه توافق‌های تجاری عقب‌تر است.

دهمین دوره عرضه خودروهای وارداتی از امروز سه‌شنبه ۴آذر ماه در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی آغاز می‌شود.

آذربایجان غربی در آستانه جهشی نو قرار دارد؛ استانی که با تکیه بر موقعیت ژئواکونومیک منحصربه‌فرد، ذخایر استراتژیک معدن و ظرفیت‌های گسترده لجستیکی و صنعتی، می‌تواند به یکی از قطب‌های توسعه پایدار کشور بدل شود. دکتر رضا رحمانی در این یادداشت، با تحلیل مزیت‌های نسبی و رقابتی استان، مسیر گذار از اقتصاد منبع‌محور به اقتصاد مبتنی بر ارزش افزوده، نقش‌آفرینی در تجارت منطقه‌ای و ضرورت مشارکت فعال بخش خصوصی را ترسیم می‌کند.

شرکت فولاد آلیاژی مرکزی بافق با حضور فعال در نمایشگاه بین‌المللی متافو، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از بازیگران کلیدی صنعت فولاد کشور تثبیت کرد. این حضور فراتر از یک نمایشگاه، فرصتی برای تبادل دانش، معرفی دستاوردهای فناورانه و ایجاد همکاری‌های صنعتی فراهم آورد.

وزارت صنعت، معدن و تجارت دستور ایجاد حساب‌های وکالتی برای متقاضیان خرید خودروهای وارداتی را صادر کرد.

کشور ۸۶ میلیون نفری ترکیه از یک بازار حدوداً ۶۲۰ میلیارد دلاری برخوردار است که حدود ۴۰ درصد آن سهم صادرات و ۶۰ درصد آن سهم واردات است.

معاون وزیر صمت از راه‌اندازی سامانه بازسازی و نوسازی صنایع خبر داد و گفت: اجرای آزمایشی این طرح در ۶ استان کشور آغاز شده است و بیش از ۱۸۹ واحد صنعتی در این سامانه ثبت‌نام کرده‌اند.

بازار سمعک این روزها زیر سایه افزایش‌های بی‌سابقه قیمت، کمبودهای ساختگی و رقابت‌های پنهان وارداتی قرار گرفته است؛ روندی که علیرضا چیذری آن را نشانه‌ای از مهندسی عرضه و انحصارسازی تدریجی می‌داند و هشدار می‌دهد که اگر مسیر اصلاح نشود، این بازار نیز ممکن است به سرنوشت خودروسازی دچار شود.

اولین جلسه کارگروه بهداشت معادن با حضور نمایندگان وزارت بهداشت، وزارت صمت، ایمیدرو، ایمپاسکو و دانشگاه‌های علوم پزشکی برگزار شد؛ نشستی که هدف اصلی آن تدوین دستورالعمل‌های جامع ارزیابی ریسک و مدیریت مواجهه با آلاینده‌ها، به‌ویژه فلزات سنگین در معادن کشور بود.

در جریان بازدید تورج زارع، مدیرعامل ایمپاسکو، از معدن و کارخانه طرح طلای کوه‌دم، گزارشی جامع از روند فعالیت‌ها، چالش‌ها و برنامه‌های توسعه‌ای ارائه شد و وی بر ضرورت پایبندی به اصول توسعه پایدار و مدیریت بهینه منابع تأکید کرد.

رئیس‌کل گمرک گفت: با در نظر گرفتن تسهیلاتی در نظر داریم به کاهش هزینه‌های تجار و سرعت‌بخشی به ترخیص کالا در گمرکات کمک کنیم.

گمرک ایران اعلام کرد از تیر ۱۴۰۳ کنترل سقف صادرات کارتهای بازرگانی به صورت سیستمی انجام می‌شود و مسئولیت محاسبات درباره میزان سقف مجاز برای صادرات در کارت‌های بازرگانی بر عهده وزارت صمت است.

بر اساس ابلاغیه دولت، واردات خودروهای سنگین صرفا با ارائه گواهی اسقاط خودرو مشابه صورت می گیرد.

یک مقام مسئول گفت: با اجرای موافقتنامه تجارت آزاد که از ۲۵ اردیبهشت ماه امسال جایگزین موافقت نامه تجارت ترجیحی قبلی شد، در شش ماهه اول امسال، صادرات ایران به این اتحادیه ۱۶ درصد رشد کرد.

وزارت معادن حکومت طالبان اعلام کرد که رئیس اتاق بازرگانی ایران در دیداری در این وزارتخانه، از آمادگی بخش خصوصی ایران برای سرمایه‌گذاری در معادن افغانستان، به‌ویژه در حوزه‌های مس، طلا و آهن، خبر داده است.

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت: درخواست ما از رئیس جمهور این است در حالی که به قطعه‌سازان و خودروسازان فشار وارد می‌شود تا کیفیت قطعات خود را در سایه قیمت‌گذاری دستوری افزایش دهند، تدابیر و دستوراتی را ابلاغ کنند که هم زمان با جهت کیفیت قطعات به یورو۵، کیفیت سوخت نیز به یورو۵ ارتقا پیدا کند.

گمرک ایران اعلام کرد از تیر ماه سال 1403 کنترل سقف صادرات کارت‌های بازرگانی به صورت سیستمی انجام می‌شود و مسئولیت محاسبات در رابطه با میزان سقف مجاز برای صادرات در کارت‌های بازرگانی بر عهده وزارت صمت است.