بلیت هواپیما

هواپیمای بوئینگ آسمان که روز گذشته در فرودگاه زاهدان به دلیل نقص فنی زمین‌گیر شده بود، امروز یکشنبه در فرودگاه مشهد دچار همان مشکل شد و نتوانست پرواز مشهد به یزد خود را به موقع انجام دهد.

در حالی پس از مجوز افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت هواپیما، انجمن شرکت‌های هواپیمایی نرخ‌های نامتعارف بلیت را منتشر کرد که با دستور وزیر راه این قیمت‌ها شب گذشته اصلاح شد.

وزیر راه و شهرسازی نسبت به گران فروشی بلیت هواپیما به شرکت های هواپیمایی و سایت های فروش هشدار داد.

راه و مسکن در هفته ای که گذشت برای مستاجران دلهره آور بود و در بخش راه و نیز بلیت هواپیما موجود نبود و این می تواند به معنای افزایش قیمت باشد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص سامان‌دهی بازار فروش بلیت هواپیما به سازمان تعزیرات حکومتی نامه‌ای ارسال کرد.

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی می‌گوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است!؟ بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است.

شرکت‌های هواپیمایی ملزم هستند قیمت‌های سابق را برای پروازها اعمال کنند.

محمد محمدی‌بخش رئیس سازمان هواپیمایی، از پیشنهاد افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت بلیت هواپیما توسط انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد.

در حالی که در سایت‌های معتبر فروش بلیت هواپیما عملا تا ۲۰ فروردین بلیتی برای خرید وجود ندارد اما برخی شرکت‌ها با عرضه محدود، قیمت‌هایی تا ۳.۵ میلیون تومان نیز عرضه می‌کنند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خبری مهم درباره قیمت بلیت هواپیما را اطلاع رسانی کرد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی به تصاویر منتشر شده در فضای مجازی با عنوان فروش بلیت پروازهای عربستان به مشهد واکنش نشان داد.

بلیت هواپیما نیست؛ شاید این جمله کوتاه را این روزها زیاد شنیده باشیم، اما علت اصلی این اتفاق که هر سال (منهای دو سالی که کشور با کرونا درگیر بود) در آستانه نوروز و تعطیلات تابستانی تکرار می‌شود، چیست؟

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از ممنوعیت فروش اجباری بلیت هواپیما خبر داد.

شرکت‌های هواپیمایی همواره می‌گویند عامل گرانفروشی بلیت پروازهای داخلی شرکت‌های چارترکننده هستند. اوایل ماه گذشته دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به مشکلات صنعت حمل و هوایی، اظهار کرد: ایرلاین ها در سال گذشته حدود 170 هزار و 125 پرواز داخلی را انجام دادند. سال گذشته 277 هزار ساعت پرواز توسط ایرلاین داخلی انجام شد.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: دولت باید از بعد حاکمیتی برای کنترل قیمت بلیت هواپیما ورود کرده و مابه التفاوت بین قیمت واقعی و قیمت مصرف کننده را به ایرلاین ها بپردازد.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: تصمیم گیری در خصوص تعیین نرخ بلیت هواپیما باید توسط یک گروه کارشناسی صورت گیرد تا هم حقوق مصرف کننده رعایت شود و هم حقوق ایرلاین‌ها در نظر گرفته شود.

درحالی که رییس سازمان هواپیمایی کشوری، پس از بازگشت قیمت بلیت هواپیما به قبل از گرانی اخیر، ایرلاین‌ها را موظف کرده اضافه‌هزینه را به خریداران بلیت بازگردانند، اما رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی می‌گوید شرکت‌های هواپیمایی از این دستور تمکین نمی‌کنند.

مجتبی یوسفی با تاکید بر ضرورت حرکت ایرلاین ها در راه قانونی جهت تعیین قیمت بلیط هواپیما گفت: هر نوع افزایش قیمت بدون ضابطه باعث افزایش فشار بیشتر به مردم شده زیرا هواپیما صرفا مختص اقشار مرفه جامعه نبوده است.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمت بلیت هواپیما باید یک مبنای مشخصی داشته باشد و توجیهی ندارد که سالانه چندین بار قیمت بلیت ها افزایش پیدا کند.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: هر گونه قیمت‌گذاری جدید بلیت هواپیما پس از تصویب در ستاد تنظیم بازار ابلاغ خواهد شد.