آسفالت

طی سال ۱۴۰۲ با اختلافی قابل توجه صورت گرفت:

شهرداری منطقه ۱۵ تهران رتبه نخست در نوسازی معابر را کسب کرد

شهردار منطقه ۱۵ از کسب رتبه نخست بهسازی آسفالت معابر منطقه ۱۵ طی سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت: معابر نواحی هفتگانه در قالب اجرای طرح نهضت آسفالت با پخش ۱۰۱ هزار تن آسفالت بهسازی و نوسازی شد.
مدیرعامل سازمان عمران شهرداری اهواز با اشاره به آسفالت ۷۸۰ مترمربع آسفالت توسط این سازمان، گفت: با تولید یک هزار و ۴۱۷ تن آسفالت طی یک روز کاری، رکورد ویژه‌ای در میزان تولید آسفالت برای سازمان عمران شهرداری اهواز ثبت شد.
رئیس بنیاد مسکن انقلاب اسلامی شهرستان دماوند گفت: یکی از برنامه‌های اصلی و توسعه‌ای بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در شهرستان دماوند، ایجاد نهضت آسفالت، اصلاح و زیرسازی معابر روستاها می‌باشد.
عضو شورای شهر یزد گفت: وضعیت موجود آسفالت برخی از معابر شهر یزد راضی کننده نیست و باید شهرداری اقدامات لازم را برای بهبود آن انجام دهد به گونه‌ای که شهروندان علاوه بر آسفالت معابر مشکل دار، از کیفیت آسفالت هم رضایت کافی را داشته باشند.
رییس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر قزوین در جلسه مطرح کرد؛

از پاسخ شهردار قزوین قانع نشدم!

اللهیاری، رییس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر قزوین در جلسه علنی شورا در رای گیری درخصوص اقناع از پاسخهای شهردار درباره عملکرد ۱۸ماهه اش، با اشاره به سهم صفر درصدی شهرداری در جذب سرمایه گذاری و تقابل با شورا توسط شهردار قزوین و همچنین اقدامات اندک انجام شده در حوزه منابع انسانی عنوان کرد: برای بنده پاسخ ها قانع کننده نبود.
سه روز گذشته گزارشی با عنوان "یک ساعت ترافیک برای چند کیلومتر ناقابل!" در رسانه پرسون منتشر شد که بر این اساس روابط عمومی معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در جواب این گزارش توضیحاتی ارائه داده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از افزایش ۳۰ درصدی تخریب آسفالت اتوبان های تهران در سال جاری خبر داد و گفت: تا پایان تیر سال آینده برای ۱۲ بزرگراه تهران آسفالت ریزی ۳۰۰ هزار تنی انجام می شود.
رئیس اداره راه و شهرسازی اردستان گفت: محور اردستان - اصفهان با توجه به قرار گرفتن‌ کارخانه سیمان در کنار این جاده و حجم زیاد تردد خودرو های سنگین مسیری حادث خیز است و تکمیل محور یادشده مطالبه مردم این شهرستان است.
پرسون از نبود نظارت بر عملکرد ضعیف معاونت فنی و عمران پایتخت گزارش می دهد؛

‎آسفالت ریزی لاک پشتی؛ عامل ترافیک سنگین آزادگان / بی تجربگی در سازمان عمران شهرداری تهران

‎یکی از مهم ترین بزرگراه های نه تنها تهران بلکه کشور بزرگراه آزادگان است، این بزرگراه به عنوان کمربندی پایتخت محور شرق تهران تا شمال غربی تهران را متصل می کند و به نوعی خروجی شرقی، جنوبی و شمال غربی تهران را اتصال می دهد.
یک عضو شورای شهر تهران عنوان کرد؛

گرانی قیر عامل آسفالت نشدن معابر شهری

یک عضو شورای شهر تهران گفت: قیمت آزاد هر تن آسفالت یک میلیون و 300 تا 400 هزار تومان است که شهرداری توان این هزینه بالا را ندارد، زمانی شهرداری هر تن آسفالت را 150 هزار تومان تهیه می کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به ضرورت خروج عرضه قیر از بورس، گفت: به دلیل قیمت بالای قیر و کاهش تولید آسفالت، خسارت به زیرساخت‌های جاده‌ای تشدید شده است.
گزارش پرسون از حرکت لاک پشتی آسفالت ریزی در بزرگراه آزادگان؛

روند کند جاده سازی عامل ترافیک سنگین کمربندی تهران / کارگران مشغول کار نیستند

این روزها ترافیک چند کیلومتری از مسیر غرب به شرق بزرگراه آزادگان جریان دارد و عامل این ترافیک روند عملیات عمرانی تعویض آسفالت این مسیر است.