وزارت صمت

روز پنج شنبه سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت معدن تجارت با حضور در کارخانه ایران ترانسفو از این شرکت بعنوان بزرگترین و پیشروترین تولید کننده ترانسفورماتور در کشور بازدید کرد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه تعدادی از اتوبوس‌های بخش خصوصی به دلیل انقضای زمان فعالیت مخازن گاز متوقف شده بودند گفت: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته، امروز قرارداد تعویض مخزن ۱۵۰ دستگاه اتوبوس گازسوز بخش خصوصی با یکی از شرکت‌های خودروساز داخلی منعقد شده است.
دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا که هر دو در بورس حضور دارند، علیرغم اینکه مرتب از شورای رقابت مصوبه می‌گرفتند و متناسب با افزایش نرخ دلار، نرخ محصولات خود را افزایش می‌دادند،به تازگی در «کدال» اعلام کرده‌اند که مجموع زیان انباشته این دو شرکت به حدود 80 هزار میلیارد تومان رسیده است.
رئیس‌جمهور دستور داد افزایش قیمت خودرو فعلا لغو شود و وزیر صمت هم طبق دستورالعمل رئیسی مبنی بر عدم افزایش قیمت کالاها، این امر را به خودروسازان ابلاغ کرد.
رئیس‌جمهوری در جریان یکی از سفرهای استانی، با تاکید بر رونق اقتصادی، بر حمایت از کارخانه‌ها و تولیدکنندگان برای تکمیل ظرفیت‌های خالی تاکید کرد. در این خصوص، چند نکته باید مدنظر سیاستگذار قرار گیرد: نخست اینکه هدف‌گذاری برای بهبود تولید و رونق اقتصادی، موضوع قابل تقدیری است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه از هفته آتی روزانه ۷۰۰ دستگاه خودرو بیشتر در کشور تولید خواهد شد، از عرضه خودروهای کف پارکینگ خودروسازان تا ۲ ماه آینده خبر داد.
بازار خودرو همواره با حرف و حدیث‌های مسوولان دچار تنش می‌شود. گاهی قیمت‌ها آنقدر بالا می‌رود که تصورش را نمی‌توان کرد و سپس اندکی پایین می‌آید. حالا وزیر صمت وعده داده تولید خودرو سال آینده افزایش و قیمت پایین می‌آید؛ البته قرار بود «کاهش قیمت تمام‌شده» جایگزین «افزایش ۶ماهه قیمت» خودرو ‌شود.
عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران بیان کرد: سهم ایران از اقتصاد دنیا زیر یک درصد و در حدود شش دهم درصد است، در حالی که جمعیت کشور یک درصد از کل دنیا را تشکیل می‌دهد. بنابراین ما نمی‌توانیم ادعایی در رابطه با حذف دلار داشته باشیم.
سالهاست که جلسات تنظیم بازار با محوریت وزارت صمت، هفته‌ای یک بار برگزار می‌گردد، حاصل آن چند صد مصوبه، که تعداد کثیری از آن اجرا نشده است.
وزیر صمت وعده داده است که رشد بخش صنعت و معدن در سال ۱۴۰۱ به ۱۲درصد خواهد رسید. در این میان، سوال مهم این است که الزامات تحقق این وعده چیست؟ روند رشد این بخش در دهه گذشته نشان می‌دهد که آخرین بار در سال ۹۵ و در جریان توافق هسته‌ای، کشور شاهد رشد دورقمی بخش صنعت و معدن بود. حال در شرایط فعلی به نظر می‌رسد شرط لازم برای خیز رشد صنعتی تقویت سرمایه‌گذاری است که بتواند موجب رشد تشکیل سرمایه ماشین‌آلات شود؛ موضوعی که بدون کنار رفتن مانع تحریم ممکن نیست.
با خروج 2 شرکت بزرگ تولیدکننده لوازم خانگی در پی دور دوم تحریم‌ها از بازار کشور که سهمی ‌بیش از 70 درصدی را به‌خود اختصاص داده بودند شرکت‌های تولیدکننده داخلی که تا این زمان سهمی ‌در حدود 30 درصد را در اختیار داشتند از فرصت ایجاد شده بهترین استفاده را برده و با سرمایه‌گذاری در پلتفرم‌های خود و مذاکره با شرکت‌های قطعه‌ساز خارجی برای تامین قطعات توانستند در خلال 3 سال سهم خود را در بازار به 70 درصد برسانند.
در تمامی کشورهای توسعه یافته ،همواره نقش SMEها در توسعه اقتصادی وصنعتی کشور غیر قابل انکاراست، مشاغلی که در خانه‌های شخصی در کارگاه‌های کوچک و بعضا با مشارکت خانواده و افراد اندک شکل می‌گیرد، اما تاثیر آن به دلیل مزایای بی شمار این نوع فعالیت بسیار حائز اهمیت است، نگاهی به ساختار اقتصادی وتولیدی کشور نشان می‌دهد،که بخش عمده‌ای از فعالیت‌های تولیدی، خدماتی وتوزیعی از طریق این SMEها صورت می‌پذیرد، که با تعداد و پراکنش زیاد در حدود 14% از GDP کشور را تشکیل می‌دهند.
در دوران کرونا صنوف زیادی آسیب دیدند؛ صنوفی مثل تالارهای پذیرایی، قهوه‌خانه‌های سنتی، بخش گردشگری و فست‌فودی‌ها بیشترین آسیب‌ها را در این دوران متحمل شدند و بسیاری از این واحدها هم به تعطیلی کشیده شدند. آسیب‌های اقتصادی کرونا به حدی بوده است که نمی‌توان به طور دقیق درباره آن اظهارنظر داشت چون عدد و رقمی ‌مشخص حداقل در دست اتاق اصناف نیست.
رئیس انجمن تولیدکنندگان شیرخشک نوزاد با اشاره به این که مواد اولیه این صنعت همچنان در گمرکات مانده و رو به فساد است، گفت: عامل ایجاد این وضعیت دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت است.
اظهارات تکمیلی وزیر صمت و همچنین روایت نمایندگان مجلس از نقش و نظر دولت در تدوین طرح آزادسازی واردات خودرو، نشان می‌دهد دولتی‌ها مخالفت جدی با ازسرگیری واردات ندارند. بررسی این اظهارات حتی این فرضیه را نیز که دولت با شرایطی خاص موافق واردات خودرو در راستای رقابتی کردن بازار است، رد نمی‌کند.
در شرایطی از هفته گذشته همراه با پالس واردات خودرو، شاهد ریزش قیمت‌ها در بازار خودروهای خارجی بودیم که دیروز با اظهارنظر رسمی وزیر صمت مبنی بر خروج واردات خودرو از برنامه دولت، بار دیگر قیمت‌ها روند صعودی به خود گرفت.
سازمان آگهی های پرسون