خودروسازی

سریال مشکلات خودروسازان تمامی ندارد و صحبت از کیفیت و ایمنی دیگر خسته کننده شده است و مشکلی نیست که خودروسازان و خریداران از آن بی خبر باشند. تکلیف خریداران که مشخص است، ممنوعیت واردات خودرو و افزایش سرسام آور قیمت‌ها چاره ای جز خرید خودروی بی کیفیت داخلی جلوی پایشان نمی گذارد و خودروسازان هم به دلیل انحصار و همین اجبار مصرف کننده نه تنها تمایلی به اصلاح خودروهای خود ندارند بلکه دلیلی هم برای اینکار نمی بینند.

سخنگوی گروه صنعتی ایران‌خودرو گفت: ما به دو شرط از شهریور سال ۱۴۰۱، قرعه کشی را حذف خواهیم کرد.

یک شرکت خودروسازی در غرب تهران دچار آتش‌سوزی شد.

محمد مخبر گفت: در صورت عدم تامین رضایت مردم در وهله اول باید رقبای جدیدی در داخل برای شرکت های خودروسازی بزرگ ایجاد کرد و در غیر این صورت برای تقویت رقابت حتی اگر مجبور شویم باید به واردات نیز فکر کنیم.

گروه صنعتی ایران خودرو از نیمه نخست بهمن‌ماه و استقرار تیم مدیریتی جدید، تکمیل و تجاری‌سازی خودروهای دارای کسری قطعه را در اولویت قرار داده است.

معاون برنامه ریزی جامع تولید سایپا با اشاره به تامین ۳۰ هزار دستگاه از قطعات مورد نیاز برای تکمیل حدود ۷۰ هزار دستگاه موجودی خودروهای ناقص سایپا افزود: این خودروها به زودی تکمیل، تجاری‌سازی و آماده ورود به بازار می‌شوند.

فهرست انتخاب شدگان نهایی از طریق سایت فروش اینترنتی سایپا ظرف مدت یک روز پس از اتمام قرعه کشی اعلام خواهد شد.

شرکت هیوندای موتور طی نمایشگاه CES ۲۰۲۲، از آینده‌ای تعاملی و تا حدی مجازی که آن را " metamobility"نامیده است، صحبت کرد.

معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا با اشاره به مشکل تولید برخی محصولات به‌صورت ناقص، گفت: در حال حاضر اصلی‌ترین و بیشترین کمبود قطعه، در زمینه تامین، قطعه مهم ACU یا سیستم کنترل ایربگ است.

سیدجواد سلیمانی، مدیرعامل گروه، بهمن حسین زاده، عضو هیات مدیره گروه و تعداد دیگری از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در دیدار با مهدی صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، راهکارها و زمینه های افزایش صادرات محصول، تولید مشترک خودرو و قطعات با شرکای خارجی را بررسی کردند.

قرعه کشی فروش فوق العاده ۵ محصول سایپا در هفته دوم دی ماه ۱۴۰۰ انجام شد و اسامی منتخبان پس از تائید نهایی توسط نهادهای نظارتی ساعت ۸ صبح روز دوشنبه، ۱۳ دی ماه در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد.

نرخ فروش تراکتور به طور میانگین به میزان ٣۵ درصد افزایش یافت.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه تعدادی از اتوبوس‌های بخش خصوصی به دلیل انقضای زمان فعالیت مخازن گاز متوقف شده بودند گفت: خوشبختانه با پیگیری‌های صورت گرفته، امروز قرارداد تعویض مخزن ۱۵۰ دستگاه اتوبوس گازسوز بخش خصوصی با یکی از شرکت‌های خودروساز داخلی منعقد شده است.