بعد از آنکه استیضاح وزیر صمت 27 فروردین در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد، نزول قیمت های خودرو آغاز شد و خودرویی مانند دنا تا ۷۰ میلیون تومان افت قیمت را تجربه کرد.
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو از امکان برداشت وجه برای همه متقاضیان خرید خودرو خبر داد و گفت: حتی برای خودروهایی که این هفته تحویل داده میشود هم امکان برداشت وجه وجود دارد.
صنعت خودروسازی کشور در دهه ۹۰ از نظر تولید و توسعه دچار افول شد و تا انتهای این دهه نتوانست سرپا شود؛ به شکلی که بیش از نیمی از نیاز بازار بدون پاسخ رها شد.
سایپا بار دیگر امکان تکمیل وجه برای آن دسته از متقاضیانی که در سامانه یکپارچه برای محصولات این خودروساز نام نویسی کردند اما نتوانستند وجه مورد نظر را به حساب این خودروساز واریر کنند؛ فراهم کرد.
رئیس سازمان حمایت طی نامهای به شرکتهای خودروسازی آرین پارس موتور، ایلیا، بهمن موتور، کرمان موتور، مدیران خودرو، فردا موتور، مکث موتور و نورا موتور پارس بر ممنوعیت افزایش قیمت خودروهای مونتاژی قبل از تعیین تکلیف این موضوع از سوی شورای رقابت تاکید کرد.
افزایش چشمگیر قیمتها در بازار خودرو بر مشکلات مردم در شرکتهای بیمه هنگام دریافت خسارات افزوده است؛ با این حال هنوز مجلس اصلاحیه قانون بیمه شخص ثالث را بررسی نکرده است!
رئیس انجمن قطعهسازان گفت: اینکه ما کل ظرفیت و تمرکز را بر روی عرضه خودروهای جدید قرار دهیم و از بازار آزاد غافل شویم، نشان از آن دارد که ما هسته اصلی بازار خودرو را فراموش کردهایم.
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: چطور می شود قیمت خودرویی مثل پراید در کمتر از دو ماه به ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون برسد؛ این قیمت چگونه تعیین می شود و چه افراد و گروهی و تشکیلات و احزابی نقش دارند؟ واقعا نمی توانیم جواب مردم را بدهیم.
در پی طرح سئوال از سوی مشتریان در خصوص مبالغ پرداختی مازاد بر وجه کارخانهای خودرو، ایران خودرو در اطلاعیهای، جزئیات پرداختهای قانونی از جمله بیمه، مالیات و عوارض را تشریح کرد و مشتریانی که تعهدات آنان معوق شده را از پرداخت مبلغ مالیات و عوارض ماده ۲۸ معاف دانست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با توضیحاتی در مورد عرضه خودرو در بورس کالا به واردات چانگان اشاره کرد و گفت: فکر نکنم ما بتوانیم این خودرو را بیشتر از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بفروشیم، بنابراین نوش جان کسی که در سامانه ثبت نام کرده است.
سال ۱۴۰۰ ویدئویی از روشن نشدن تارا در شبکههای اجتماعی وایرال شد که البته ایران خودرو در توضیح، آن را یک جور شیطنت رسانهای دانست. ایران خودرو گفته بود در آن ویدئو نماینده آنها اصلا قصد و تلاشی برای روشن کردن تارا نداشته و روشن نشدن خودرو در نمایشگاه یکی از پروتکلهای الزامی است.
سخنگوی وزارت صنعت با اشاره به اینکه قرعهکشیهای نوبتدهی خودروهای داخلی تا پایان فروردین ماه یا نهایتا هفته ابتدایی اردیبهشت ماه، انجام خواهد شد عنوان کرد: پس از مشخص شدن نوبتها، سامانه بازگشایی و افراد در همان زمان امکان ویرایش اطلاعات یا حتی تغییر نوع خودرو فراهم خواهد بود.