امروز بازار خودرو سامان خواهد گرفت یا دچار تلاطم خواهد شد؟ همه اینها بستگی به تصمیمگیری جلسه تنظیم بازار دارد. بازار خودرو هفته نخست آذرماه را در حالی آغاز کرد که قیمت محصولات داخلی در این بازار یک شیب صعودی کوچک را پیروی میکردند؛ البته در این بازار قیمت مدلهای مختلف پراید با ریزش مواجه شده اما سایر محصولات داخلی با افزایش بها دادوستد شدند.
اوایل آبــان بــود که وزیر صمــت در توئیتی وعده کاهش قیمت خودرو را تا پایان سال1400 داد و از حذف قرعهکشی صحبت کرد ولی در 19 آبان دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا قیمتهای جدید خود را که افزایشی بودند، اعلام کردند.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در واکنش به دستور رئیسجمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو، گفت: این تصمیم رئیسجمهور اقدام مناسبی جهت کاهش التهاب بازار خودرو بود.
یک کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: افزایش قیمت حدود 10 درصدی برای خودروهای وارداتی با حذف ارز دولتی قابل پیشبینی است. البته این تأثیر در محصولات خودروسازان داخلی نظیر ایران خودرو و سایپا بسیار کمتر از این میزان است.
از اواخر هفته گذشته تاکنون روند قیمتها در بازار خودرو صعودی شده است و با بالا گرفتن نوسانات قیمتی در بازار خودرو قیمت آگهیهای خودرو در سایتها توافقی شده و گفته میشود قیمت خودرو در نمایشگاهها نیز از سایتها جلو زده است. این در حالی است که کارخانهها نیز قیمت محصولات خود را افزایش دادهاند.
بازار خودرو در سالهای اخیر همچون بازار مسکن، دست خوش گرانی و افسارگسیختگی در قیمت گذاری شده است. به عنوان مثال؛ پراید، خودرویی که حدود ده سال قبل با رسیدن به رقم ۱۳ میلیون تومان، بازار را شوکه کرده بود، حالا خود را در کانال ۱۰۰ میلیونیهای بازار میبیند.
نتایج نظرسنجیها نشان میدهد از نگاه مصرفکننده، بازگشایی واردات باعث کاهش قیمت، ایجاد رقابت و همچنین حذف دلالان و واسطهگران از بازار خودرو میشود؛ ضمن آنکه شرایط را برای تولید و فروش از حالت نابسامان خارج میکند.
در حالی طرح آزادسازی واردات خودرو هنوز فرصت ارائه به صحن علنی و رایگیری را پیدا نکرده که بررسیها نشان میدهد صرف اعلام این خبر سبب شده منحنی قیمت در بازار خودرو روندی نزولی به خود بگیرد.