قیمت خودرو

در روزهای اخیر، موضوع واردات خودرو و تصمیمات مرتبط با آن به یکی از مباحث داغ اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شده است. مجمع تشخیص مصلحت نظام تصمیم گرفته است منابع ارزی اختصاص‌یافته به واردات خودرو را به ۲ میلیارد یورو کاهش داده و تعرفه‌های واردات را تا ۱۰۰ درصد افزایش دهد. این تصمیم در نگاه اول، حرکتی در جهت حمایت از تولید داخلی و کاهش وابستگی به ارزهای خارجی است، اما در عمل، پیامدهای مختلفی را برای اقتصاد و جامعه به همراه دارد‌

ارقام پیشنهادی فروشنده‌های شاهین پلاس در بازار آزاد به یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان رسیده است.

چنین شایعاتی در حالی صورت می‌گیرد که مسئولان بار‌ها اعلام کرده‌اند تا زمانی که تصمیمی رسمی از سوی نهاد‌های مربوطه اتخاذ نشود، قیمت خودرو تغییر نخواهد کرد.

در پی انتشار شایعاتی مبنی بر احتمال افزایش قیمت محصولات خودروسازان در پی حذف ارز نیمایی، در حال حاضر برنامه‌ای برای افزایش قیمت توسط خودروسازان در دستور کار قرار ندارد.

روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص ایراد هیئت عالی نظارت در مورد افزایش ارز تخصیصی برای واردات خودروهای نو و کارکرده بیشتر از لایحه دولت، توضیحاتی ارائه داد.

بررسی عملکرد ۸ ماهه خودروسازان نشان می دهد که در این مدت نزدیک به ۵۷۴ هزار و ۵۴۳ خودرو تولید شده که نسبت به پارسال ۵.۸ درصد کاهش را نشان می دهد.

مخالفت و انتقاد برخی نمایندگان مردم در مجلس را نسبت به افزایش قیمت خودرو ملاحظه کردیم، اما در مقابل نظر برخی کارشناسان حوزه صنعت و بازار سرمایه را می‌بینیم که اتفاقا موافق این اصلاح قیمت بودند و راه نجات خودروسازی را در این اقدام می‌دانند.

سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به این که گرانی خودرو کار دولت و شورای رقابت است گفت: وزیر صمت برای توضیحات به کمیسیون فراخوانده می‌شود.

به دنبال صدور مجوز افزایش قیمت برای خودروسازان، قیمت در بازار آزاد نیز رو به افزایش گذاشته و بازاری که دچار کسادی و ثبات قیمت شده بود، بار دیگر شاهد صعود قیمت‌هاست. نمایندگان مجلس واکنش‌های مختلفی به مجوز گرانی خودرو داشتند و پیشنهادات متفاوتی هم داده‌اند.

ایران خودرو اعلام کرد افزایش اخیر قیمت خودرو شامل حال افرادی که تکمیل وجه کرده‌اند و در صف انتظار صدور فاکتور هستند نمی شود.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: با توجه به اینکه بازار راکد است افزایش ۳۰ درصدی قیمت کارخانه ای خودرو نهایتاً می‌تواند منجر به افزایش ۱۰ درصدی قیمت‌ها در بازار آزاد شود.

بررسی بازار خودرو ایران نشان می‌دهد که این بازار پر تلاطم از تیغ هیچ خبری در امان نمی‌ماند. بازار خودرو طی سالیان گذشته، دو رویکرد تاثیرات قطعی و تاثیرات مقطعی را در مواجه با اخبار گوناگون نشان داده است.

اواخر ماه گذشته مدیران دو شرکت خودروساز بزرگ کشور به همراه نماینده شورای رقابت در جلسه‌ای با اعضای کمیسیون اقتصادی دولت، خواستار اصلاح قیمت خودرو شدند.

قیمت‌گذاری خودرو در هیچ دولتی به اندازه دولت سیزدهم با بحران روبرو نبوده است. قیمت‌گذاری به دلایلی در دولت سیزدهم به کج‌راهه رفته است که یکی از آن دلایل بی‌برنامگی و تصمیمات خلق‌الساعه در امورات مربوط به خودرو است.

قیمت خودرو در تاریخ 4 مرداد 1403، پس از انتخابات و در یک دوره کوتاه، کاهش یافت. اما امروز شاهد روند صعودی در قیمت تمامی محصولات خودرو هستیم.

وزیر صمت دیروز در پاسخ به پرسشی درباره قیمت کارخانه‌ای جدید خودروهای داخلی گفته بود امروز (شنبه) قیمت سه محصول ایران‌خودرو و سایپا اعلام می‌شود. اما تا لحظه تنظیم این گزارش خبری مبنی بر اعلام قیمت جدید خودروهای داخلی منتشر نشده است.

قیمت خودرو امروز ‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۳ در تمامی محصولات داخلی و مونتاژی ثابت ماند. با این حال به نظر می‌رسد نوسانات بازار از ساعات آینده آغاز شود.

در این گزارش قیمت برخی از خودرو‌های موجود در بازار آزاد یکشنبه ۱۷ تیرماه را مشاهده می‌کنید

وزیر صمت ضمن تاکید بر اینکه نظام ارز چندنرخی ابرچالش اقتصاد کشور است، گفت: برای افزایش بهره‌وری خودروسازان داخلی باید خودروهایی در مقیاس ارزان‌تر وارداتی در اختیار مردم قرار گیرد.

قیمت جدید لاماری در بازار خودرو اعلام شد.