بسیاری از بزرگان مدیریتی و نخبگان کشور را در تصادفات از دست داده ایم/ هر کسی که تریبون دارد پای کار پویش نه به تصادف بیاید

به گزارش سایت خبری پُرسون، عبدالحسین روح‌الامینی، نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس ضمن استقبال از پویش ( نه به تصادفات) و پیوستن به آن، اظهار داشت: این کارزاری که با نام نه به تصادفات دست‌اندرکاران و دوست‌داران سلامت و امنیت مردم کشورمان بانی آن شدند، کار بسیار مهمی است و باید پیش‌تر از این شروع می‌شد. حتی به اعتقاد من حتما مهم‌تر از کارزار «دو درجه کمتر» و بسیاری از کارزار‌های دیگر است که در بین مردم توسعه پیدا کرد و جا افتاد و اثرات ملموسی را به جای گذاشت؛ زیرا مستقیم با جان هموطنان در ارتباط است.

وی افزود: متاسفانه هر ساله حدود ۲۰ هزار نفر نفوس و جمعیت کشور در تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. چندین برابر این آمار و شاید بالای ۱۰۰ هزار نفر و بیشتر در این تصادفات مجروح و معلول می‌شوند. خانواده‌های زیادی درگیر و عزادار می‌شوند و سرپرست یا عضو عزیزی از خانواده خود را از دست می‌دهند. علاوه بر این، هزینه‌های زیادی برای بازدرمان و بازگشت آنهایی که دچار مجروحیت یا معلولیت می‌شوند صرف می‌شود.

روح‌الامینی گفت: همه اینها در حالی است که کل بودجه سلامت کشور ۳ یا ۴ درصد GDP است؛ اما هزینه‌هایی که تصادفات به صورت مستقیم و غیرمستقیم برای کشور دارد، غیر از، از دست دادن جان هموطنانمان که هر کدام آن به تنهایی ارزشمند است، چه برسد به ۲۰ هزار نفر در سال- حدود ۸ درصد GDP است؛ یعنی ما سالانه دو برابر هزینه‌هایی که صرف بیمارستان‌ها، دارو، سلامت، درمان و سلامت کشور می‌کنیم را بابت تصادفات هزینه می‌کنیم.

وی ادامه داد: این در شرایطی است که پنجره جمعیتی کشور در حال بسته شدن است و بحث فرزندآوری یک اولویت جدی سیاستی و نیاز کشور است. یعنی از یک طرف تلاش می‌کنیم جوانان ازدواج کنند و فرزند بیاورند، از این طرف این فرزند در سنین جوانی عمدتا با یک خطا در یک تصادف جان خود را از دست می‌دهد که ۵۰ درصد آنها هم خطای انسانی است. درواقع حدود ۱۰ هزار نفر از ۲۰ هزار نفر تلفات تصادفات جاده‌ای به دلیل خطای انسانی است که عدد کمی نیست.

نماینده تهران گفت: یعنی درست است که کیفیت خودرو و جاده و ... هم در تصادفات سهم بزرگی دارد، اما ۵۰ درصد آن هم ناشی از خستگی و خواب‌آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز، رانندگی در شرایط بد جوی یا ساعات نامناسب و ... است که همه قابل پیش‌بینی، برنامه‌ریزی، فرهنگ‌سازی و پیشگیری است. خیلی بد است که یک ملت به این بزرگی که دست‌آورد‌های بسیاری دارد، به اندازه یک چهارم تعداد شهدایی که در طول ۸ سال دفاع مقدس در برابر دشمن خارجی تقدیم کرده است را به راحتی در تصادفات از دست بدهیم و برای ما عادی شود. این عادی شدن تصادفات و این عدد‌ها بسیار بد است، زیرا آمار تلفات تصادفات تنها یک عدد نیست، هر کدام جان یک انسان است.

وی افزود: هر یک نفر تصادفی، یک عدد نیست، بلکه یک انسان، یک خانواده، یک ایل یا طایفه، یک شهر، یک صنعت یا رشته در کشور است. ما بسیاری از بزرگان مدیریتی و نخبگان کشور را به راحتی در همین تصادفات از دست دادیم که این خسارت‌ها جبران ناپذیر، اما قابل جلوگیری است؛ بنابراین نخبگان و رسانه‌ها، همه و همه باید به میدان و پای کار این پویش بیایند و ما شاهد شروع کاهش تلفات و تصادفات جاده‌ای باشیم و آن را در طول سال ادامه دهیم.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ما نه‌تنها در ایام تعطیلات و پیک مسافرتی، بلکه باید در تمام ایام سال خودمان را جای خانواده یکی از قربانیان تصادفات جاده‌ای قرار دهیم، آستین همت را بالا بزنیم، نه به تصادفات را جدی بگیریم و از خودمان هم شروع کنیم. قول دهیم همت کنیم که هنگام خواب‌آلودگی رانندگی نکنیم، زمانی که توان رانندگی نداریم، ابتدا استراحت کنیم و بعد به رانندگی ادامه دهیم، در سفر فاصله‌گذاری کنیم و بسیاری کار‌های دیگر که خطای انسانی در تصادفات را کاهش می‌دهد.

وی افزود: به نظرم رسانه ها، هنرمندان، و همه کسانی که حرف، منبر و صحبتشان در جامعه اثر دارد باید به میدان و پای کار پویش نه به تصادفات بیایند. اینجا جای سلبریتی‌ها و مشاهیر است و باید همه و با هم وارد این میدان شویم و این کار را برای خدمت به خودمان، خانواده‌مان و کشور و نسل آینده‌مان انجام دهیم و صرفه‌جویی‌هایی که از محل این هزینه‌های می‌شود را به درمان، بهداشت و پیشگیری جامعه اختصاص دهیم. اگر هزینه تصادفات نصف شود، ۴ درصد به بودجه بیمارستان‌ها، اورژانس، درمان‌ها، تأمین نیاز امراض صعب‌العلاج که هزینه‌های بالایی دارد، اضافه می‌شود و کشور به گلستان شکوفایی خواهد رسید.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما