تصادف

عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش وزارت بهداشت در اجرای پویش «نه به تصادف!» تأکید کرد: ورود این وزارتخانه به موضوع کاهش تلفات جاده‌ای، علی‌رغم اینکه متولی مستقیم آن نبوده، اقدامی ارزشمند و قابل تحسین است که جان بسیاری از هم‌وطنان را نجات داده است.

رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: هدف‌ ما در سال جاری، تمرکز بر نقاط باقی‌مانده و بروزرسانی نقشه نقاط حادثه‌خیز است؛ به‌ویژه در مناطقی که بیشترین فراوانی تصادفات جرحی و فوتی را دارند.

سردار احمدرضا رادان، فرمانده کل انتظامی کشور، در نامه‌ای به رئیس‌جمهور مسعود پزشکیان، از تلاش‌ها و حمایت‌های مؤثر ایشان در راه‌اندازی و اجرای پویش ملی "نه به تصادف" تقدیر کرد.

تقی آزاد ارمکی جامعه‌شناس درباره میزان تصادفات جاده‌ای و تعداد فوتی‌هایی که هر سال در نوروز ثبت می‌شود دیدگاه متفاوتی دارد.

با مروری بر بیست گزارش ستاد رسانه ای پویش نه به تصادف می توان گفت چالش های زیر به عنوان اصلی ترین موانع کاهش تصادفات جاده ای مطرح هستند.

علیرضا رئیسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت در برنامه «کشیک سلامت» با اشاره به آغاز پویش «نه به تصادف» گفت: سالانه ۲۰ هزار نفر در ایران جان خود را در حوادث ترافیکی از دست می‌دهند؛ آماری که بیش از ۸۳ درصد آن‌ها را افراد زیر ۵۰ سال تشکیل می‌دهند. وی از مراحل این پویش، چالش‌های صنعت خودروسازی، و همچنین اجرای قریب‌الوقوع برنامه پزشکی خانواده سخن گفت.

رییس سازمان پزشکی قانونی با اشاره به تلاش‌های صورت گرفته در نوروز امسال و در قالب پویش «نه به تصادف» گفت: با توجه به مباحث کارشناسی و استانداردهای موجود در جمع آوری و تدوین آمار در سازمان پزشکی قانونی کشور، آمار نهایی تصادفات نوروزی نیمه دوم اردیبهشت ماه از سوی این سازمان اعلام خواهد شد.

رئیس مرکز تحلیل داده‌های پلیس راهور فراجا گفت: تصادفات رانندگی بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی، هشتمین عامل مرگ‌ومیر در جهان محسوب می‌شود. اما بر اساس اعلام وزارت بهداشت، متأسفانه در کشور ما، تصادفات رانندگی از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۹ سومین عامل مرگ‌ومیر بوده است.

عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تمجید از عملکرد وزارت بهداشت در اجرای پویش «نه به تصادف» گفت: این پویش یک اقدام هوشمندانه، هدفمند و بسیار ضروری در مسیر کاهش سوانح جاده‌ای است.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین مطالبات پلیس راهور از خودروسازان، ارتقاء ایمنی و استحکام بدنه خودروهاست، گفت: خودروها دو نقش حیاتی ایفا می‌کنند؛ یکی در جلوگیری از تصادفات و دیگری در حفاظت از جان رانندگان و سرنشینان پس از وقوع تصادف.

واقعیت آن است که تا زمانی که عامل انسانی همچنان در رأس مثلث حوادث باقی بماند، هیچ آماری نمی‌تواند آسودگی خیال بیاورد.

سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی از استقبال چشمگیر ۲۵ هزار نفری مسافران نوروزی از پویش «نه به تصادف» با شعار محوری «شیش دونگ برانیم» خبر داد.

مسئول روابط‌عمومی اورژانس و فوریت‌های پزشکی اصفهان از واژگونی اتوبوس کارکنان یکی از شرکت‌ها قبل از پلیس‌راه شاهین‌شهر و مصدومیت ۱۵ نفر خبر داد.

روزنامه شرق در مطلبی به آمار بالای تصادفات با وجود پویش نه به تصادف پرداخت.

نماینده مردم جیرفت و عنبرآباد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به دو سانحه مرگبار جاده‌ای که طی کمتر از دو ماه اخیر رخ داده از دولت و وزارت راه و شهرسازی خواست با توسعه زیرساخت‌ها و تخصیص اعتبارات ملی، مانع از تکرار این فجایع شوند.

سه عامل اصلی این فاجعه سالانه که با تعطیلات نوروز شروع و تا پایان سال ادامه می‌یابد، عامل انسانی، کیفیت خودرو‌ها و وضعیت جاده‌هاست که عامل انسانی نزدیک ۶۰درصد و بالاترین سهم را دارد.

سخنگوی پویش ملی «نه به تصادف!» از کاهش ۸.۵ درصدی جان‌باختگان حوادث رانندگی در نوروز امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.

در حال حاضر خیلی از جاده‌های کشور طراحی‌های قدیمی دارند یا به سن فرسودگی نزدیک می‌شوند، این در شرایطی است که توسعه آزادراه‌ها، نصب سیستم‌های هوشمند (دوربین و تابلو‌های هشداردهنده) و ترمیم مداوم جاده‌ها می‌تواند از تصادفات جاده‌ای ممانعت کند. موضوع بعدی، بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی است. آنچه مشخص است، خودرو‌های داخلی از نظر ایمنی نسبت به استاندارد‌های جهانی بسیار عقب مانده‌اند

رئیس پلیس راهور فراجا نتیجه نهایی طرح نوروزی پلیس راهنمایی و رانندگی را اعلام کرد.