عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو مربوط به مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در سال ۹۷ است و مهلت قانونی این مصوبه در اوایل خرداد سال آینده به پایان می رسد.
نمایندگان مجلس در نشست علنی امروز شنبه (14 اسفند) مجلس شورای اسلامی با واردات ۵۰ هزار دستگاه خودروی سواری و ۲۰ هزار دستگاه خودروی سواری دوگانه سوز هیبریدی و برقی موافقت کردند.
در ادامه رایزنیها با اعضای مجمع تشخیص مصلحتنظام برای لغو ممنوعیت واردات خودرو، یکشنبه گذشته نشستی در محل مجمع با حضور مسوولان وزارت صمت، خودروسازان، قطعهسازان، واردکنندگان، کارشناسان و... برگزار شد و ابعاد مختلف واردات خودرو به کشور مورد بحث و بررسی قرار گرفت. نکته مورد توجه در این جلسه که هفته آینده نیز تداوم خواهد داشت، پیوستن حامیانی جدید به طرح لغو واردات خودرو است. برخی منابع آگاه حاضر در این نشست تاکید کردند که خودروسازان از حامیان جدید آزادسازی واردات هستند حال آنکه واردکنندگان خودرو از مخالفان طرح مجلس محسوب میشوند.
فربد زاوه به بررسی وضعیت بازار خودرو پرداخت و دراینباره گفت: مالیات بر خودروهای لوکس نمیتواند تاثیری در بازار به همراه داشته باشد اما واردات قطعا در کاهش قیمت خودروهای چینی و خودروهای دست دوم خارجی بسیار تاثیرگذار خواهد بود.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: خودروسازان(ایرانخودرو و سایپا) بهتر است با قواعد اقتصادی مانند آنچه در بخش خصوصی صنعت خودرو جریان دارد، اداره شوند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: طرح واردات خودرو در کمیسیون صنایع تصویب شد و پس از موافقت در صحن علنی به مجمع تشخیص مصلت نظام ارسال خواهد شد.
شورای نگهبان طرح آزادسازی واردات خودرو را با استناد به نامه رئیس هیأت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، مغایر با بند ۷ سیاستهای کلی تولید ملی و همچنین بند ۹ سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی تشخیص داده و طرح را مجدد به مجلس بازگرداند.
برگزاری دور هفتم مذاکرات وین و انتشار اخبار متناقض درباره نتایج این گفتوگوها تأثیر خود را بازار داخلی ایران گذاشت و قیمت دلار را به 31 هزار تومان در بازار آزاد رساند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی چهارشنبه ۲۶ آبان ماه، ایرادات شورای نگهبان در طرح ساماندهی صنعت خودرو را رفع و تصویب کردند. بر این اساس ماده 4 طرح ساماندهی خودرو اصلاح شد که به موجب آن، هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو یا قطعات خودرو یا سایر کالاها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه نسبت به واردات خودرو برای تنظیم بازار اقدام نماید.
دو شرکت خودروسازی ایرانخودرو و سایپا که هر دو در بورس حضور دارند، علیرغم اینکه مرتب از شورای رقابت مصوبه میگرفتند و متناسب با افزایش نرخ دلار، نرخ محصولات خود را افزایش میدادند،به تازگی در «کدال» اعلام کردهاند که مجموع زیان انباشته این دو شرکت به حدود 80 هزار میلیارد تومان رسیده است.