قیمت خودرو

بنیانگذار ماموت که صنعتگری متعهد و خوش نام در صنعت کشور بود اکنون باید شاهد بی تعهدی و سو استفاده شرکت زیر مجموعه اش است که تحویل خودروی فروش قطعی را با وجود دریافت تمام مبلغ قرارداد عامدانه به تاخیر می اندازد
افزایش قیمت‌ها «تیر سه شعبه» است که از یک سو امید به رشد و زندگی را با وجود افزایش قیمت‌ها در جامعه نشانه رفته و از جهت دیگر حیثیت و آبروی نظام و حاکمیت را به دلیل عدم کنترل و نظارت صحیح مورد هدف قرار داده است؛ سومین هدف احساس بیگانگی با بیانات رهبری و عدم اعتماد به عملی شدن شعار تعیینی از سوی ایشان است که ارتباط تنگاتگی با رشد ناامیدی در جامعه دارد.
نسبت به یک ماه گذشته صورت گرفت

ریزش ۵ تا ۹۵ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار

بررسی قیمت خودروها در بازار امروز (شنبه ۱۶ اردیبهشت ماه) نشان می‌دهد که قیمت بیشتر محصولات دو خوردوساز بزرگ در بازار نسبت به یک ماه پیش، اغلب در بازه ۲۵ تا ۳۵ میلیون تومان کاهش داشته، اما در این بین کاهش تا ۹۵ میلیون تومانی را هم شاهد بودیم.
مدیر عملیات فروش ایران‌خودرو گفت: طبق اعلام قبلی، واگذاری خودروهای مربوط به اولویت تابستان طرح فروش سامانه یک‌پارچه تخصیص خودرو به مرور و براساس برنامه تولید در حال اقدام است.
اگر رنو و پژو حاضر به پذیرش شرایط جدیدی باشند و بحران خودرو در کوتاه مدت حل شود کسی جرات مذاکره با آنها را دارد! تابوهایی که پروژه نفوذ در ایران می سازد شکستنی نیست؟
مقایسه آخرین سواری‌های ایرانخودرو در سامانه یکپارچه

خودرو رانا بخریم یا تارا؟

تارا اتوماتیک که دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو در کارخانه است، به متقاضیان اولین مرحله یکپارچه حدود ۴۹۰ میلیون فروخته می‌شود و قیمت رانا پلاس برای آن‌ها ۳۰۵ میلیون است.
قیمت بیشتر محصولات ایران خودرو نسبت به هفته گذشته تغییر داشته است، برخی خودروها افزایشی و برخی دیگر کاهشی بوده است. در این میان هایما اس ۷ (S۷ ) پلاس سفارشی با کاهش ۹۵ میلیونی و پژو پارس TU۵ سفارشی با ۱۶ میلیون افزایش به ترتیب بیشترین کاهش قیمت و بیشترین افزایش قیمت را ثبت کردند.
چرا شرکت مکث موتور که در وبگاه رسمی اش هدف خود را تبدیل شدن به سومین خودرو ساز کشور در سه سال آینده قرارداده و تنها مزیت خود در برابر رقبا را عمل به تعهدات تحویل مطابق زمانبندی عنوان می نمود این چنین بی تعهدی از خود نشان داده و به قرار داد عمل نمی کند؟
سازمان آگهی های پرسون