سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه صنعت خودرو از سال ۱۳۹۷ تحریم شد، گفت: دشمن ما می داند که خودرو یک موضوع اجتماعی و اقتصادی بزرگ است که اگر به هم بریزد آثار بدی برای کشور خواهد داشت.
صنعت خودرو
صنعت خودروسازی کشور در دهه ۹۰ از نظر تولید و توسعه دچار افول شد و تا انتهای این دهه نتوانست سرپا شود؛ به شکلی که بیش از نیمی از نیاز بازار بدون پاسخ رها شد.
روز سه‌شنبه دوم اسفندماه ۱۰ هزار دستگاه پژو ۲۰۷ دستی سفید در بورس کالا عرضه خواهد شد.
بورس کالا به عنوان محل موقت فروش خودرو طبق گفته سخنگوی وزارت صمت انتخاب شده زیرا فرآیندی شفاف دارد.
قرعه‌کشی طرح فروش فوق‌العاده چهار محصول ایران‌خودرو فردا برگزار خواهد شد.
گزارشی از پیامدهای مثبت ایده بورس کالا برای سامان دادن به بازار خودرو را از نظر می گذرانید.
ایران خودرو از روز گذشته همزمان با شروع فروش فوق‌العاده 4 محصول با استقبالی غیرمنتظره مواجه شدند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای جایگاه ایران در میان خودروسازان جهانی و افزایش تیراژ تولید ایران خودرو را به فال نیک می‌گیریم.
با افزایش قیمت دلار در آبان ماه قیمت خودرو هم روند افزایشی دارد و پیش بینی کارشناسان حاکی از آن است که قیمت خودرو تا پایان سال افزایش می یابد.
قیمت خودروهای داخلی همچنان در مسیر گرانی و خرید خودروهای‌خارجی هم برای بسیاری به رویایی‌دست‌نیافتنی تبدیل شده‌است. در این‌میان برخی‌جوانان و افراد برای پیشبرد کسب و کارشان یا دوردورکردن با خودروهای لاکچری و لوکس به سراغ«اجاره» یا «رنت» خودرو می‌روند و میلیون‌ها تومان بابت آن می‌پردازند.
یک کارشناس بازار سرمایه گفت: دولت نمی داند که با واگذاری خودروسازان، آینده صنعت خودرو بهبود خواهد یافت و یا این که مانند بسیاری از واگذاری های ناموفقی که دولت داشته است، این واگذاری نیز با شکست مواجه خواهد شد.
وزارت خزانه‌داری آمریکا شب گذشته اعلام کرد که شرکت خودروسازی کاماز روسیه را به همراه شرکت‌های وابسته به آن تحریم کرده است.
شرکت کاکس آتوموتیو پیش‌بینی فروش خودرو در ایالات‌متحده را برای سال ۲۰۲۲ کاهش داد زیرا تحلیلگران شرکت ادموندز اظهار کرد که ادامه اختلالات زنجیره تامین باعث می‌شود تا فروشندگان در آینده قابل پیش‌بینی کمبود خودروهای جدید داشته باشند.
گزارش حسابرسی نشده ای از دو خودرو ساز کشور منتشر شده که با وجود رشد هزینه های مالی و تورم تناسبی میان تولید محصول و بهره وری در این دو شرکت زیانده وجود ندارد.
بررسی مسیرهای درآمدی شرکت‌های خودروساز نشان می‌دهد آنها برای تامین نقدینگی به‌طور سنتی روی اجرای طرح فروش فوق‌العاده (فوری) تمرکز می‌کنند. اما طی دوران تحریم ایران‌خودرو و سایپا تغییر مسیر داده و به جای فروش فوری، تیراژ خود را در طرحهای پیش‌فروش افزایش داده‌اند. دلیل این مساله را باید در تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری جست‌وجو کرد.
فعالان صنعت اعتقاد دارند اصلاح روابط تجاری بین قطعه ساز و خودروساز برخلاف آنچه که مسئولان تصور می کنند دستوری نیست.
اعضای هیات عامل و رییس شعبه تهران صنعت بانک صنعت و معدن از طرحهای ژلاتین کپسول و تکوین در استان تهران بازدید نمودند.
رسول سلیمانی کارشناس صنعت خودرو گفت: وقتی قرار است یک صنعتی در کشوری که چندان پیشرفته نیست فعال شود، در ابتدا با اعمال یک سری موانع تعرفه‌ای از این صنعت حمایت می‌کنند تا از این طریق ریسک سرمایه گذاری را پایین بی اروند و به شکل گیری صنعت شکل کمک کنند؛ چراکه در غیر این صورت عملاً امکان شکل گیری صنعت با سرعت بالا وجود ندارد.
سه شرکت خودروسازی بزرگ کشور تا پایان اردیبهشت ۱۲۲ هزار و ۳۱۷ دستگاه خودرو تولید کردند.
