رفع موانع تولید

ما به دنبال واردات کشنده‌های سنگین زیر ۳ سال هستیم. دولت جدید نیز همکاری‌هایی را در این خصوص داشته است و اخیراً اجازه دادند که یکسری کشنده‌های سنگین از گمرک آزاد شوند. امیدواریم که روند آن در روزهای آتی تسریع شود و سریعاً ناوگان حمل و نقل نوسازی شود تا جان تازه‌ای به اقتصاد کشور دهد.

با توجه به حمایت‌هایی که مقام معظم رهبری از مؤسسات دانش‌بنیان انجام دادند و این موضوع به یک فرهنگ تبدیل و ماندگار شد و هم اکنون نیز رو به رشد است، این مؤسسات توانستند در تنگناهایی که در جامعه وجود دارد، نجات دهنده کشور از بسیاری از نیازها باشند.

زمانی که برق کارخانه‌ها از برق عموم مردم جدا شود، یک تولید پایدار در حوزه برق آن‌ها به وجود می‌آید و نتیجه آن تولید پایدار در محصول خواهد بود که برای ما بسیار حائز اهمیت است. این طرح نقطه عطفی در صنعت برق است.

بخشی از مشکلات واحدهای تولیدی به خاطر قوانینی است که باید اصلاح شود و در این خصوص همکاری‌های بسیار خوبی با مجلس شورای اسلامی، کمیسیون اقتصادی و کمیسیون‌های دیگر صورت گرفته که اگر برخی از قوانین اصلاح شود، می‌توان واحدهای تولیدی بیش‌تری را سرپا نگه داشت.

باید در سازمان صمت یک کمیته اساسی شکل گیرد و همه اشکالات و موانع را شناسایی کند و متناسب با نهادی که مسئول است، آن‌ها را پیگیری کند تا بتواند این موانع و مشکلات را برطرف کند وگرنه صرفاً با گفتن انجام نمی‌شود. وزارت صمت به عنوان متولی صنعت کشور باید در این قضیه جلودار باشد. باید مقررات را در نهادهای مختلف شناسایی کند و در جهت اصلاح و روان‌سازی مقررات و تسهیل کسب و کار اقدامات اساسی انجام دهد.

بخش عمده‌ای از قوانین مخل تولید به بانک‌ها برمی‌گردد. مقابله‌ای که بانک‌ها برای بازپرداخت و گرفتن طلب‌شان می‌کنند سبب بیکاری و تعطیلی بسیاری از واحدهای تولیدی می‌شود. بنابراین می‌طلبد که بانک‌ها در قوانین و مقررات خود تجدید نظری کنند.

دولت باید به سمت برداشتن موانع تولید حرکت کند اما متأسفانه دولت به صورت یک مانع عمل می‌کند و اجازه نمی‌دهد که مردم کار خود را انجام دهند. متأسفانه دولت به جای همکاری با مردم و فراهم کردن شرایط، مسیر راه‌اندازی کسب و کارها را دشوارتر می‌کند.