تنگه هرمز

بستن تنگه هرمز در زمان جنگ قابل توجیه بود و حتی اروپا نیز برای بازگشایی آن با آمریکا همراهی نکرد، اما ادامه این سیاست پس از امضای یادداشت تفاهم، از نظر حقوقی و سیاسی توجیهی ندارد و تقریباً همه کشورهای جهان، به‌ویژه کشورهای منطقه، با آن مخالف هستند.

معاون هماهنگ‌کننده ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به توانمندی‌های نیروی دریایی ارتش، گفت شرق تنگه هرمز، شمال اقیانوس هند و دریای عمان تحت کنترل کامل ایران قرار دارد و هیچ تحرکی بدون اجازه ایران در تنگه هرمز انجام نمی‌شود.

نایب‌رئیس مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اینکه تنگه هرمز متعلق به ایران است، گفت این آبراه به وضعیت قبل بازنخواهد گشت و جمهوری اسلامی از حقوق خود در این منطقه کوتاه نخواهد آمد.

گزارش های تحلیلی از افزایش بی سابقه هزینه های حمل و نقل دریایی به دلیل تنش در سه گذرگاه مهم(دریای سرخ، دریای سیاه و تنگه هرمز) خبر دادند.

یک شبکه آمریکایی به نقل از منابع مطلع ادعا کرد که ایران و عمان در تلاش هستند تا برای از سرگیری کشتیرانی از طریق تنگه هرمز به توافق برسند.

فایننشال‌تایمز در گزارشی با بررسی تحولات تنگه هرمز نوشت راهبرد نظامی آمریکا برای بازگشایی این آبراه با چالش‌های جدی روبه‌رو شده و واشنگتن در برابر گزینه‌های دشواری قرار گرفته است.

روزنامه گاردین با انتقاد از رویکرد دونالد ترامپ در قبال تنگه هرمز، هشدار داد این سیاست‌ها می‌تواند روند تضعیف نظم بین‌المللی و نظام تجارت دریایی مبتنی بر قوانین را تسریع کند.

یک مقام آگاه اعلام کرد: نیروهای مسلح ایران با هوشیاری کامل، هرگونه اقدام خلاف قوانین بین‌المللی دریانوردی و ورود به مسیرهای ممنوعه را با قاطعیت رصد و مدیریت خواهند کرد.

بانک انگلیسی بارکلیز پیش‌بینی کرد در صورت تداوم اختلال در تردد از تنگه هرمز، قیمت نفت خام برنت در سال جاری میلادی تا ۹۶ دلار برای هر بشکه افزایش یابد.

شبکه سی‌بی‌اس ادعا کرد که گفت‌وگوهای ایران و عمان در مورد بازگشایی تنگه هرمز و آبراه‌های سرزمینی هر یک از آنها در این منطقه پیشرفته داشته است.

خبرگزاری رویترز به نقل از داده‌های کشتیرانی گزارش داد چهار نفتکش روز چهارشنبه مسیر حرکت خود را در دریای سرخ تغییر داده‌اند.

حسین شریعتمداری به دستگاههای اطلاعاتی و قضایی کشور توصیه کرد افرادی را که نگاه متفاوتی از وی به تنگه هرمز دارند تحت پیگرد قرار دهد.

در سال‌های گذشته، هر زمان صحبت از تهدید امنیت انرژی جهان به میان می‌آمد، نگاه‌ها به تنگه هرمز دوخته می‌شد و تسلط ایران بر این تنگه در جنگ اخیر بر همه جهانیان روشن شده است. اما تحولات تازه نشان می‌دهد یک گلوگاه راهبردی دیگر نیز به همان اندازه اهمیت پیدا کرده است؛ تنگه باب‌المندب؛ آبراهی که در صورت همزمانی بحران با تنگه هرمز، می‌تواند معادلات تجارت جهانی، بازار انرژی و حتی موازنه قدرت در خاورمیانه را دگرگون کند.

روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در اطلاعیه ای اعلام کرد: دو نفتکش متخلف با قصد عبور از مسیر ناایمن جنوب تنگه هرمز، بر اثر انفجار دچار حریق گسترده شده و متوقف شدند.

روابط عمومی سپاه در اطلاعیه ای اعلام کرد: دو نفتکش که قصد تردد در مسیر ناایمن تنگه هرمز داشتند، منفجر شده‌اند.

نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اعلام کرد چهار فروند کشتی متخلف با بی‌توجهی به اخطارهای پایگاه کنترل تنگه هرمز قصد عبور از مسیر ناایمن را داشتند که دو فروند دچار حادثه شدند و دو فروند دیگر از ادامه مسیر منصرف شدند.

رئیس آژانس بین‌المللی انرژی هشدار داد در صورت تداوم اختلال در تردد از تنگه هرمز، امنیت انرژی جهان با تهدیدی جدی روبه‌رو خواهد شد.

شرکت ردیابی کشتی «کپلر» اعلام کرد با وجود تداوم تردد دریایی، کشتیرانی در تنگه هرمز همچنان در سطحی محدود قرار دارد و روز گذشته تنها ۱۳ کشتی تجاری از این آبراه عبور کردند.

سخنگوی وزارت امور خارجه روسیه با تأکید بر اینکه بحران تنگه هرمز تنها از مسیر دیپلماسی قابل حل است، خواستار پرهیز شورای امنیت از تصمیم‌های شتاب‌زده و حمایت از ازسرگیری مذاکرات میان ایران و آمریکا شد.

طول تنگه ۲۰۰ کیلومتر است که به همین میزان مقابل سواحل ایران قرار دارد. عمق این سواحل به دلیل اتصال به سرزمین اصلی صدها کیلومتر است. برای بازگشایی تنگه و تسلط بر آن باید قوایی در نظر گرفت که بتوانند بر این جغرافیای بزرگ مسلط گردند.