تنگه هرمز

روزنامه فایننشال‌تایمز گزارش داد آمریکا پس از افزایش حملات ایران در تنگه هرمز، از نفتکش‌ها خواسته است برای برخورداری از حفاظت نظامی ادعایی واشنگتن، در ساعات مشخصی از این آبراه عبور کنند.

رئیس جمهور تاکید کرد که مسیر تنگه باز خواهد شد به شرط اینکه آمریکا دست از محاصره و تجاوز به ایران دست بردارد.

وزیر امور خارجه مصر از خسارت نزدیک به ۱۱ میلیارد دلاری کانال سوئز به دلیل مشکلات کشتیرانی در نزدیکی باب‌المندب خبر داد و بر لزوم خویشتنداری کامل و نه تشدید تنش تأکید کرد.

شرکت‌های حمل و نقل دریایی اعلام کردند که تعداد کشتی های باری که روز چهارشنبه از تنگه هرمز عبور کردند کمتر از میانگین ۱۰ روز گذشته است.

وال‌استریت ژورنال در گزارشی مدعی شد ایران روز دوشنبه بار دیگر شناورهای نیروی دریایی آمریکا را هدف قرار داده است؛ حمله‌ای که به نوشته این رسانه، ارتش آمریکا تاکنون درباره آن اطلاع‌رسانی عمومی نکرده است.

رئیس مرکز اسناد و تحقیقات دفاع مقدس با اشاره به نقش شهید علیرضا تنگسیری در آغازگری انسداد تنگه هرمز، این اقدام را نقطه عطفی در معادلات قدرت منطقه‌ای و سلاحی راهبردی و بازدارنده در اختیار جمهوری اسلامی ایران توصیف کرد.

دفتر ریاست‌جمهوری کره جنوبی اعلام کرد مذاکرات سئول و پاریس درباره مشارکت احتمالی این کشور در تلاش‌های بین‌المللی برای تأمین امنیت و آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز، فعلاً شامل اعزام نیرو نیست.

سردار محبی به شکار یک فروند زیر سطحی هوشمند آمریکایی در تنگه هرمز توسط سپاه واکنش نشان داد.

در سایه تداوم تجاوزات آمریکا علیه ایران حرکت کشتی ها در تنگه هرمز کاهش پیدا کرد.

وزارت دفاع کره جنوبی از اعزام یک تیم متخصص برای ارزیابی شرایط امنیتی و منطقه‌ای در منطقه تنگه هرمز خبر داد.

وزرای امور خارجه ایران و ژاپن در گفت‌وگویی تلفنی درباره روابط دوجانبه، موضوعات کنسولی و آخرین تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی رایزنی کردند و بر پیگیری برخی موضوعات دوجانبه و کنسولی توافق داشتند.

سرگئی لاوروف، وزیر خارجه روسیه، امروز سه‌شنبه در مسکو با فیصل بن فرحان، وزیر خارجه عربستان، دیدار می‌کند تا درباره تحولات منطقه، ایران و جنگ جاری میان آمریکا و ایران و همچنین وضعیت تنگه هرمز رایزنی کنند.

دبیر شورای عالی امنیت ملی گفت: در روزها و هفته‌های آینده، یک منطقه ممنوعه در خارج از تنگه هرمز تعیین خواهیم کرد که از خط محاصره نیروی دریایی آمریکا شروع شده و تا خلیج فارس ادامه دارد.

در سایه تجاوزات آمریکا علیه ایران تعداد کشتی های باری که از تنگه هرمز عبور کرده اند به پایین ترین سطح رسید.

فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) مدعی شد نیروهای این کشور از زمان ازسرگیری محاصره دریایی ایران، مسیر ۹۲ کشتی تجاری را تغییر داده، سه کشتی را متوقف و دو کشتی دیگر را بازرسی کرده‌اند.

منابع آگاه از مذاکرات اوپک‌پلاس اعلام کردند این گروه در نشست روز یکشنبه احتمالاً سیاست تولید نفت برای ماه اکتبر را بدون تغییر حفظ خواهد کرد و افزایش تولید در سه‌ماهه چهارم را متوقف می‌کند؛ تصمیمی که در سایه اختلال در صادرات نفت از مسیر تنگه هرمز و کاهش نفوذ این گروه بر بازار اتخاذ می‌شود.

امروز در تنگه هرمز، فقط نفت و کشتی جابه‌جا نمی‌شود. بلکه یک سؤال بزرگ‌تر نیز مطرح است و اینکه چه کسی حق دارد درباره امنیت، بیمه و تجارت یک کشتی در آب‌های بین‌المللی تصمیم بگیرد؟ آمریکا می‌گوید امنیت مالی و اقتصادی خود را تعیین می‌کند اما ایران می‌گوید حق حاکمیت و نقش خود در هرمز را حفظ می‌کند و کشورهای ثالث نیز می‌گویند نمی‌خواهند قربانی رقابت این دو شوند

یک مقام کاخ سفید مدعی شد که ایران حق هدف قرار دادن کشتی‌ها در تنگه هرمز را ندارد.

داخل ایران، پرسش «آینده‌ی هرمز چه خواهد شد؟» مستقیم با معیشت مردم، درآمدهای نفتی و توان کشور در برابر فشارهای خارجی گره خورده است. در سطح جهانی، پاسخ به این معما تعیین‌کننده‌ی مسیر تورم، رشد اقتصادی و ثبات ژئوپلیتیک برای ماه‌های آینده خواهد بود.

اگرچه تحریم و جنگ می‌توانند به افزایش تورم کمک کنند، اما موتور اصلی تورم را باید در ساختار پولی و بانکی کشور جست‌وجو کرد.‌