تنگه هرمز

رسانه آمریکایی بلومبرگ گزارش داد که یک کشتی حامل محموله گاز طبیعی مایع قطر، برای اولین بار از زمان آغاز تنش‌ها، با مجوز ایران از تنگه هرمز عبور کرده است.

بررسی تحولات پس از جنگ نشان می‌دهد که با وجود تحمیل خسارت‌های سنگین، ایران توانسته مسیرهای درآمدی تازه‌ای را پیش روی خود گشوده و روایت‌های شکست اقتصادی را به چالش بکشد.

روزنامه وال استریت ژورنال گزارش داد که اقدامات نظامی آمریکا و اسرائیل علیه ایران، منجر به اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز و در نتیجه کمبود جهانی ماده شیمیایی ضروری اسید سولفوریک و افزایش چشمگیر قیمت آن شده است.

تنگه هرمز به غیر از جنبه‌های اقتصادی و سیاسی برای ما جنبه فوق راهبردی دارد. ما باید بدانیم بحث از تنگه و وضعیت آن برای سال‌های متمادی- بیش از ده سال- در محافل سیاسی‌، اطلاعاتی و حقوقی دنیا مورد بحث خواهد بود و شورای امنیت سازمان ملل تا زمانی که باقی باشد، همواره آن را در دستور کار حفظ می‌کند. خواه رأی بیاورد خواه رأی نیاورد. در صدر باقی ماندن بحث تنگه برای ما آفاتی دارد.

این روزها در شرایطی که راهبرد رسانه‌ای دشمن بر القای «شکست اقتصادی» ایران متمرکز شده است، بررسی تحولات پس از جنگ و همچنین اذعان تحلیلگران و رسانه‌های غربی نشان می‌دهد با وجود تحمیل خسارت‌های قابل‌توجه، اکنون مسیرهای درآمدی تازه‌ای پیش روی ایران گشوده شده‌است.

تنگه هرمز به غیر از جنبه‌های اقتصادی و سیاسی برای ما جنبه فوق راهبردی دارد.

وزیر امور خارجه فرانسه در اظهاراتی مداخله‌جویانه تأکید کرد که تنگه هرمز نباید مسدود شود و تحت عوارض قرار گیرد. این بیانیه نشان‌دهنده نگرانی پاریس از تأثیرات امنیتی و اقتصادی بسته ماندن این گذرگاه حیاتی است.

تنگه هرمز دیگر فقط مسیر نفت نیست؛ بلکه گلوگاهی حیاتی برای انتقال محصولات زیست‌فناوری و مواد غذایی به سراسر جهان است. ایران با کنترل این مسیر، توانسته بازدارندگی اقتصادی خود را تثبیت کند.

نشریه معتبر فارین افیرز در تحلیلی جدید تأکید کرد که تهران توانایی خود را برای بستن تنگه هرمز حتی در برابر یک ابرقدرت نظامی اثبات کرده است. این نشریه هشدار داد که واشنگتن نباید در این زمینه دچار توهم شود.

در واکنش به ادعاهای رییس جمهور آمریکا و احتمال بازگشایی تنگه هرمز، قیمت نفت خام WTI به زیر ۹۴ دلار و برنت به زیر ۱۰۰ دلار سقوط کرد. هم‌زمان، صادرات نفت آمریکا به رکورد تاریخی رسید

شبکه سی ان ان گزارش داد که ۱۶۰۰ کشتی در حوالی تنگه هرمز سرگردان شده‌اند و سازمان بین‌المللی دریانوردی نیز اسکورت دریایی در این تنگه را راه‌حلی بلندمدت و پایدار برای بحران فعلی ندانسته است.

شرایط پیش آمده در خلیج‌فارس نشان می‌دهد که سیاست فشار و محاصره دریایی، برخلاف تصور اولیه، نتوانسته اهداف مورد انتظار امریکا را محقق کند و حتی پیامدهای ناخواسته‌ای مانند افزایش قیمت انرژی و بی‌ثباتی بازارهای جهانی به همراه داشته است.

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با اشاره به آشفتگی ذهنی ترامپ گفت که اگر رئیس‌جمهور آمریکا از «پروژه آزادی» عقب‌نشینی نمی‌کرد، جای تعجب داشت.

فرماندهی نیروی دریایی سپاه پاسداران در پیامی به کشتی‌های مستقر در خلیج فارس اعلام کرد که با رفع تهدیدهای متجاوزان و اجرای رویه‌های جدید، امکان عبور و مرور ایمن و پایدار از تنگه هرمز فراهم خواهد شد.

سخنگوی وزارت خارجه چین با اشاره به جایگاه قابل اعتماد پکن به عنوان شریک استراتژیک تهران، بر ضرورت تضمین عبور ایمن در تنگه هرمز دست گذاشت.

کریل دیمیتریف، رئیس صندوق سرمایه‌گذاری مستقیم روسیه، نسبت به گسترش تبعات اختلال در تنگه هرمز هشدار داد و معتقد است بحران فعلی در صنعت هواپیمایی و افزایش قیمت سوخت، نشانه‌ای از تنش‌های خطرناک‌تر در سایر بخش‌های جهان است.

شب گذشته کشتی CMA CGM SAN ANTONIO در محدوده تنگه
هرمز مورد اصابت موشک قرار گرفت.

آمریکا در حال تهیه پیش‌نویس قطعنامه ای جدید علیه ایران با مشارکت بحرین، کویت، قطر، امارات متحده عربی و عربستان سعودی است. انتظار می‌رود این قطعنامه از ایران بخواهد محدودیت تردد در تنگه هرمز، حملات به کشتی‌های تجاری و تلاش برای وضع عوارض بر کشتیرانی در تنگه هرمز را متوقف کند و از ایران بخواهد که مین‌گذاری دریایی را متوقف کند و محل مین‌ها را فاش کند.

دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا عصر سه‌شنبه به وقت محلی ادعا کرد که با هدف تلاش برای دستیابی به توافق پایان جنگ و بازگشایی تنگه هرمز «پروژه آزادی» موقتا تعلیق می‌شود.