بنزین

معاون وزیر صمت از تولید بنزین E۵ با اتانول خبر داد که سالانه ۱.۲ میلیارد لیتر ظرفیت دارد و کاهش چشمگیر آلایندگی و مصرف MTBE را به همراه خواهد داشت.

فزایش بی‌رویه مصرف بنزین و الزام به واردات روزافزون آن و رقم هنگفت یارانه‌ای که دولت برای عرضه بنزین به قیمت ارزان پرداخت می‌کند، از معضلات اصلی اقتصاد ایران است.

دبیر هیئت دولت در خصوص وضعیت بنزین در بودجه سال ۱۴۰۵ گفت: موضوع بنزین در حال بررسی کارشناسی است و هیچ‌گونه تصمیمی در مورد آن گرفته نشده است.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران، گفت: در مصوبه جدید، سوخت بر اساس پیمایش خودروها توزیع می‌شود تا عدالت در مصرف برقرار شود. جایگاه‌ها با نرخ فعلی فروش بنزین و گازوئیل در زیان هستند و تفکیک هزینه‌ها برای شفاف‌سازی انجام شده است.

سید اسماعیل حسینی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، اعلام کرد که هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین یا چندنرخی شدن آن وجود ندارد و وضعیت سهمیه و نرخ‌های فعلی همچنان پابرجاست. به گفته وی، دولت در حال حاضر تنها در چارچوب مصوبه‌های کلی درباره اصلاح قیمت‌ها تصمیم‌گیری می‌کند و تاکنون هیچ رقم جدیدی برای بنزین تصویب نشده است.

رئیس جمهوریکی از دلایل افزایش بهای بنزین را مقایسه با بطری آب معدنی دانسته‌ و با ذکر این مسئله که قیمت یک بطری آب معدنی چند برابر یک لیتر بنزین است، پس توجیه اقتصادی این است که بهای کنونی بنزین غیرمعقول است و باید افزایش یابد.

تجربه دولت یازدهم در سال ۱۳۹۸ میزان حساسیت مسأله قیمت بنزین برای جامعه را نشان داد. اما به نظر می‌رسد برخی در رقابت‌های سیاسی و جناحی خود این حساسیت را لحاظ کرده و از آن به عنوان ابزاری برای فشار به دولت غیرهمسو با خود استفاده می‌کنند. کاری که اواسط مهرماه یک رسانه نوپا قصد انجام آن را داشت، چیزی جز همین مسأله نبود.

۶۰ لیتر سهمیه بنزین آبان ۱۴۰۴ خودروهای شخصی بدون هیچ‌گونه تغییری، بامداد پنجشنبه (یکم آبان) در کارت‌های هوشمند سوخت شخصی شارژ می‌شود.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: بر اساس جلسات کارشناسی که داشتیم، به این نتیجه رسیده ایم و خوشبینیم که دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق العمل و هزینه توزیع، قیمت بنزین را بالا ببرد.

مصوبه تازه دولت، زمزمه گرانی بنزین را زنده کرده است. در حالی‌که مصرف روزانه ده میلیون لیتر بیشتر شده و واردات ناگزیر است، کارشناسان هشدار می‌دهند افزایش قیمت به‌تنهایی چاره بحران سوخت نیست.

کارشناس انرژی گفت: تثبیت قیمت بنزین در شرایط تورمی به معنای کاهش سالانه ارزش آن است، اما افزایش نرخ بدون اصلاح حمل‌ونقل و خودرو، راه‌حل پایدار نیست.

شش سال پس از افزایش سه‌برابری قیمت بنزین، دولت و مجلس در آستانه تصمیم‌گیری برای اصلاح نرخ سوخت هستند و سناریوهایی از افزایش قیمت، سهمیه‌بندی جدید و سوخت جایگزین روی میز قرار دارد.

نماینده تهران در صفحه شخصی خود با انتشار بندی از مصوبه جدید هیئت وزیران، نوشت: بر این اساس، هزینه حمل سوخت تا جایگاه‌ها و حق‌العمل جایگاه‌داران به قیمت بنزین افزوده خواهد شد و قیمت بنزین از هزار و ۵۰۰ تومان به حدود پنج هزار ۵۰۰ تومان افزایش می‌یابد.

با توجه به ناترازی سوخت در کشور، اصلاح قیمت بنزین به یکی از تصمیمات مهم و اجتناب‌ناپذیر دولت چهاردهم تبدیل شده است.

دولت می‌گویدکه تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد. اما قانون برنامه هفتم توسعه که مسعود پزشکیان، رئیس جمهور بر اجرای آن تاکید دارد، دولت را موظف کرده به دنبال اصلاح ناترازی بنزین باشد.

فاطمه مهاجرانی تأکید کرد که دولت هیچ اقدامی را پنهانی انجام نمی‌دهد و هر تصمیم در زمینه قیمت بنزین با هدف حفاظت از اقشار آسیب‌پذیر جامعه اتخاذ خواهد شد.

یکی از اعضای هیئت رئیسه مجلس نسبت به مصوبه اخیر دولت درباره قیمت بنزین اعتراض کرد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: مجلس با افزایش قیمت بنزین در شرایط فعلی مخالف است.

با توجه به مصوبه جدید هیأت وزیران به نظر می‌رسد دولت تصمیمی برای افزایش ناگهانی قیمت بنزین ندارد بلکه سیاست افزایش تدریجی یا پلکانی قیمت بنزین مطرح است.

مصوبه اخیر هیئت وزیران گمانه زنی های افزایش قیمت بنزین را عنوان کرده و کارشناسان می گویند افزایش قیمت بنزین اثرات تورمی برجای می گذارد.