قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد اینکه آیا امکان معامله کالا برگ وجود دارد، گفت: اگرچه با این مساله موافق نیستیم اما این موضوع به توافق فرد صاحب کالا و مغازهدار بستگی دارد.
اصلاح نظام تعرفهای برای تسهیل واردات خودرو در دستور کار دولت قرار گرفت. وزارت صمت در شرایطی واردات خودرو اقتصادی و تنظیم بازار از مسیر ورود محصولات خارجی را وعده داده است که از تعرفه بالا بهعنوان یکی از موانع واردات خودروهای اقتصادی یاد میشود. حالا دولت خود برای کاهش تعرفه پیشقدم شده است. این در شرایطی است که این اقدام با واکنش دستاندرکاران صنعت خودرو مواجه شده است. البته واردات خودرو با تعرفه پایین، با توجه به رشد حدود ۷ برابری نرخ دلار طی سالهای ممنوعیت، تهدید معناداری برای تولید داخلی نیست.
روند افزایشی بازار خودرو که در سال جدید تشدید شده بود، امروز پس از مدتها رنگ ثبات به خود دید و اکثر خودروها یدون تغییر قیمت نسبت به روز گذشته معامله شدند. این در حالی است که با آزادسازی واردات انتظار می رفت، قیمتها روند نزولی به خود بگیرد. حالا باید دید که ثبات امروز بازار خودرو موقتی است یا پس از مدتها شاهد ثبات و کاهش قیمتها خواهیم بود.
پس از اعلام مصوبه هیات دولت توسط وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر اینکه شرایط واردات به زودی اعلام میشود، ابهامات بسیاری مطرح شده است که آیا دولت برای این امر سیاست درستی اتخاذ خواهد کرد یا همچنان گرفتار دست عدهای خواهد بود که با حیله بسیار در سه دهه گذشت به اسم تولید تجارت کردهاند.
مجمع تشخیص مصلحت نظام در جلسه اخیر خود تصویب کرد که دولت، مجاز است با رعایت اولویت واردات خودروهای برقی، ترکیبی، کم مصرف، ایمن و مورد استفاده عامه و احراز صلاحیت فنی و حرفهای واردکنندگان و تامین خدمات پس از فروش و انتقال فناوری توسط آنان، مبادرت به واردات نماید.
پس از کش و قوس های فراوان بالاخره پس از چند سال ممنوعیت، امسال شاهد واردات خودرو خواهیم بود. هر چند بسیاری از تحلیلگران معتقدند که آزادسازی واردات تاثیر مثبتی بر بازار خواهد داشت اما همچنان این موضوع با نقاط ابهامی روبرو هست؛ از جمله میزان واردات ونوع خودورهای مجاز . با این وجود امروز بازار خودرو بی تفاوت به این اخبار، روند صعودی خود را ادامه داد.
قائم مقام وزیر صمت در امور بازرگانی گفت: سخت افزار جدیدی به نام کالا برگ ایجاد نمیشود بلکه از زیرساختهای موجود مانند کارتهای بانکی استفاده خواهد شد.
پس از گمانهزنیهای فراوان، دولت سرانجام رای به آزادسازی واردات خودرو پس از چهار سال ممنوعیت داد. این در شرایطی است که حالا شایعات و ابهامات زیادی درباره آییننامه اجرایی واردات مطرح شده است. شایعات نیز بیشتر حول محدودیت قیمت و حجم موتور خودروهای وارداتی است؛ بهطوریکه برخی نمایندگان مجلس و فعالان بازار تاکید دارند که نظر دولت بر واردات خودرو با سقف ۷هزار دلار است و برخی دیگر سقف ۱۷ تا ۲۰هزار دلار با حجم موتور ۱۰۰۰سیسی را مطرح میکنند.
وزیر صمت گفت: کالابرگ موضوع جدیدی نیست؛ بلکه از طریق کارت های بانکی انجام خواهد شد و اینگونه نیست که کارت مستقلی به افراد داده شود که بخواهند با آن کالا خریداری کنند.
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اصلاح مصوبه واردات خودرو و تصویب واردات بدون سقف گفت: امروز خلاء ۵۰۰ هزار خودرویی در بازار احساس میشود که با واردات، فضا رقابتی میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه ظرفیت بازرسیهای این وزارتخانه از یکشنبه گذشته ۱۰ برابر افزایش یافت، گفت: هیچ افزایش قیمتی بدون تأیید سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و مصوبه ستاد تنظیم بازار، قابل اجرا نیست و بهطور حتم با آن برخورد میشود.
دبیر انجمن صنفی صنایع روغن نباتی ایران از مصرف بهینه روغن خانوار و صنف و صنعت در با اصلاح نرخ ارز ترجیحی خبر داد و گفت: کمبودی در تولید روغن نداریم و با نرخهای جدید عرضه میشود.