به گزارش سایت خبری پرسون، مهدی علیزاده؛ مدیر عامل شرکت هفت اتوبوس به منطقه 17 که صبح امروز با حضور رضا سیفی؛ شهردار منطقه 17 برگزار شد اظهار کرد: بیش از 10 الی 12 سال بود که اتوبوسهای سطح شهر تهران نوسازی نشده بودند و این عدم نوسازی در حوزه حمل و نقل موجب گلایه و ناراحتی شهروندان شده بود.
وی افزود: به دلیل عدم نوسازی در ناوگان اتوبوسرانی بیش از یک دهه کولرهای اتوبوسها نیز در فصل گرما مورد استفاده قرار نمیگرفت و همه این موارد گلایه شهروندان را به همراه داشت اما در این دوره از مدیریت شهری و با تاکید شهردار تهران نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوسرانی در دستور کار قرار گرفت.
علیزاده تصریح کرد: عقد قرارداد جهت ورود 2500 دستگاه اتوبوس برقی با اعتبار 20 همت با شرکت چینی و همچنین عقد قرارداد برای ساخت 2500 دستگاه اتوبوس داخلی از موضوعاتی بوده که در این دوره از مدیریت شهری اجرا شده است و انشاءالله ظرف امسال و سال آینده، 5 هزار دستگاه اتوبوس نو وارد ناوگان اتوبوسرانی پایتخت خواهد شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: از 5 هزار دستگاه اتوبوس اشاره شده 3 هزار دستگاه اتوبوس برقی هستند که از این تعداد نیز 2500 دستگاه توسط شرکت چینی و 500 دستگاه نیز توسط شرکت داخلی ساخته و وارد چرخه خدمترسانی خواهد شد و استفاده از اتوبوسهای برقی تاثیر بسزایی را در کاهش آلودگی هوا و موضوعات زیست محیطی خواهد داشت.
وی افزود: نوسازی اتوبوسهای پایتخت از سال 1400 و با تاکید شهردار تهران آغاز شد و در آن مقطع 175 دستگاه اتوبوس خریداری و وارد چرخه خدمترسانی شد و تاکنون 950 دستگاه اتوبوس نوسازی شدهاند که البته تعداد اتوبوسهای مورد نیاز برای شهر تهران بالغ بر 7 هزار دستگاه است و انشاءالله فرآیند نوسازی اتوبوسها تا پایان این دوره از مدیریت شهری ادامه خواهد داشت.
علیزاده افزود: با تامین اتوبوسهای جدید و طبق برنامهریزیهای صورت گرفته این اتوبوسهای به مناطق مختلف پایتخت تقسیمبندی خواهند شد و این روند میتواند مورد استقبال و رضایت شهروندان باشد.
وی همچنین به تولید اتوبوس توسط کارخانجات اتوبوس اشاره و بیان کرد: با توجه به اینکه بیش از 10 سال خط تولید اتوبوسهای داخلی نیمه فعال و یا متوقف شد بود تمهیداتی برای فعال کردن این خطوط صورت گرفته و هماکنون تولیدکنندگان داخلی اتوبوسها را تهیه و به شرکت اتوبوسرانی تحویل میدهند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران به برنامهریزی شرکت اتوبوسرانی جهت کاهش سرفاصله رسیدن اتوبوسها در خطوط عادی و بیآرتی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر در اتوبوسهای عادی بین 30 تا 40 دقیقه و در خطوط بیآرتی 5 تا دقیقه سرفاصله رسیدن اتوبوسها است که با ورود اتوبوسهای نو و جدید سرفاصله اتوبوسها به ایستگاهها کاهش پیدا خواهد کرد.
منبع: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران