رئیس ستاد نوسازی ناوگان ضمن بیان اینکه تاکنون بیش از ۹۰ درصد پذیرفتهشدگان طرحهای جایگزینی تکمیل وجه را انجام دادهاند، گفت: شرط تحویل خودرو جایگزین، پذیرش خودرو فرسوده در مراکز اسقاط است.
متاسفانه سالهاست خبری از برنامه در صنعت خودرو سازی نیست. در تغییرات جدید در صنعت خودروی ایران دولت وفاق باید بر توان مدیریتی، کاردانی و تجربه و از همه مهمتر مقبولیت و محبوبیت توجه کند. در اصل مدیر و مدیرعاملی باید صنعت خودرو را راهبری کند که دانش او موجب محبوبت و مقبولیت شود.
قیمت فروش پایه (خالص سهم کارخانه) محصولات جدید ساینا GXL دوگانه سوز به مبلغ ۳,۳۱۷,۵۵۱,۹۶۳ ریال و اطلس اتوماتیک (CVT) به مبلغ ۴,۳۱۴,۱۱۹,۹۰۳ ریال اعلام شد.
در دور جدید ثبت نام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه ، ۱۹ مدل خودرو از دوم تا هفتم آبان ماه عرضه می شود و متقاضیان میتوانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی انتخاب کنند.
با وجود گذشت حدود دو و نیم سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و باقی ماندن حدود ۶ ماه تا پایان مهلت سهساله فقط ۳۹ درصد از این قانون اجرا شده است.
دادستان کل کشور، گفت: ما نباید ماشینی سوار شویم که برای ۱۰۰ کیلومتر ۱۴ لیتر بنزین مصرف کند، متأسفانه شعار استفاده از کالای ایرانی را میدهیم، در حالی که ما صنعت خودروسازی نداریم و تنها مونتاژ کار هستیم.
اگرچه قیمتگذاری دستوری بر محصولات خصوصیها نیز سایه افکنده اما به دلیل مقاومت این شرکتها، شورای رقابت و وزارت صمت همچون دو شرکت بزرگ خودروساز دخالت همهجانبهای در امورات این شرکتها ندارند. بنابراین خصوصیها بدون دخالت دولت به راحتی توانستند در بازار خودروی کشور سود کنند؛ الگویی که میتواند برای ایران خودرو و سایپا نیز مورد استفاده قرار گیرد.
مدیرعامل بانک صادرات ایران در نشستهایی جداگانه با مدیران عامل و مدیران ارشد دو خودروساز بزرگ کشور، برای استفاده از تجربیات تخصصی این بانک در تأمین مالی صنعت خودرو به هماندیشی پرداختند.
خودروی شاهین توسط برخی شرکتها به صورت اقساطی عرضه میشود. در یکی از این آگهیها این خودرو در قالب اقساط 12 ماهه، 24 ماهه و 36 ماهه در اردیبهشت 1403 واگذار میشود.
اکنون زمزمههای بسیاری درباره خصوصیسازی در صنعت خودرو به گوش میرسد. اولین و مهمترین هدف در سیاست خصوصیسازی ارتقای بهرهوری است؛ زیرا همواره فرض اولیه بر آن قرار میگیرد که بهرهوری بخش خصوصی به دلیل نمایندگی مدیران از سوی سهامداران و افزایش انگیزه برای سودآوری بیش از بخش دولتی است.
دبیرکل اتاق تهران با این مطالبه که دولت باید حساب صنعت خودروی تجاری را از خودروی سواری جدا کند، گفت: به دلیل شرایط موجود، یک شرکت خودروسازی تجاری با ۶۰ هزار متر مربع وسعت، بعید است در ماهی که گذشت حتی یک خودرو تولید کرده باشد.
وزیر صمت با بیان اینکه ۸ خودروی جدید برقی را بهزودی رونمایی خواهیم کرد، گفت: ما تعرفه خودرو برقی را به یک درصد رساندیم؛ این شاهد این ادعاست که دولت به فکر کمک به مردم است.