عبور ثبت نام کنندگان مرحله جدید فروش خودرو از ۱۰ میلیون نفر، شکاف عرضه و تقاضا را پررنگ کرد؛ وضعیتی که خرید خودرو را به قرعه کشی و ابزاری برای حفظ ارزش پول بدل کرده است.
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: طبق دستورالعمل شورای رقابت، محدودیتی برای دفعات درخواست افزایش قیمت وجود ندارد، اما بررسی افزایش قیمتها طبق تورم تولیدکننده انجام میشود.
بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، حذف سهمیه بنزین نرخهای ارزان قیمت فقط شامل خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی میشود و برخی وارداتیهای کمحجم همچنان مشمول دریافت سهمیه خواهند بود.
مهلت ثبتنام یازدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو امشب به پایان میرسد؛ مرحلهای که با عبور تعداد متقاضیان از مرز ۱۰ میلیون نفر، بار دیگر شکاف میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو را بهروشنی نمایان کرده است.
بازار خودرو همچنان درگیر افت تولید، بلاتکلیفی واردات و گسترش مونتاژمحوری است؛ وضعیتی که عملکرد منفعلانه وزارت صمت و سکوت اتابک، وزیر صمت، آن را تشدید کرده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت، از تدوین یک آییننامه جامع برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و گفت: این اقدام در راستای پاسخگویی به «نارضایتی عمومی» از این صنعت انجام شده است.
دادستان مرکز استان کهگیلویهوبویراحمد با انتقاد از طولانی شدن روند تعیین تکلیف خودروهای توقیفی، تأکید کرد که اطاله در فرآیند ترخیص این وسایل نقلیه، موجب نارضایتی عمومی و تضییع حقوق شهروندان شده و باید هرچه سریعتر ساماندهی شود.
با مراجعه بیش از یک میلیون خودرو از ابتدای سال تا نیمه آذر، ۲۷ درصد آنها در مرحله اول معاینه فنی مردود شدهاند؛ آماری که زنگ خطر فرسودگی ناوگان و اهمیت تعمیرات پیشگیرانه را پررنگ میکند.
پس از آنکه یکی از مهمترین انتقادها به مصوبه جدید بنزینی دولت، حذف سهمیه برای خودروهای صفر کیلومتر اعلام شد، دولت با اعمال یک اصلاحیه تازه، شرایطی را برای دریافت سهمیه این خودروها تعیین کرد؛ شرایطی که تنها شامل خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان خواهد بود.
در این مقاله نگهداری اصولی فیدلیتی: روش مخفی متخصصان برای جلوگیری از خرابیهای تکراری! را بررسی میکنیم برای خرید لوازم یدکی فیدلیتی به خصوص لوازم یدکی فیدلیتی پرایم بهترین مرجع شاپ یدکی است .
بازار خودروهای مونتاژی این روزها در نقطه جوش قرار دارد؛ خودروهایی که با حمایتهای ارزی تولید میشوند، اما همچنان گرانتر از نمونههای وارداتی به دست مصرفکننده میرسند. کیفیت، تغییر چندانی نکرده و تحویلها طولانی است، در حالی که هر چند وقت یک بار قیمتها گران میشود. اتفاقی که باعث شد وزیر صنعت، معدن و تجارت شخصاً به موضوع ورود کند.
در نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، نمایندگان بر ضرورت ارتقای کیفیت خودرو، افزایش تولید، کاهش قیمتها و توسعه صادرات تأکید کردند. مشکلات نقدینگی خودروسازان، بدهی به قطعهسازان و محدودیت ارز واردات خودرو، از جمله چالشهایی بود که نمایندگان به بررسی آن پرداختند و خواستار تشکیل کمیتههای تخصصی برای ارائه راهکارهای عملی شدند.
مدیر سامانه هوشمند سوخت اعلام کرد بسیاری از درخواستهای مردم برای تعویض کارت سوخت غیرضروری است؛ کارتهایی که نام مالک قبلی روی آنها درج شده یا مربوط به خودروهای وارداتی هستند همچنان معتبر بوده و نیازی به صدور کارت جدید ندارند.
دهمین دوره ثبت درخواست خرید محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو با موعد تحویل ۳۰ روزه، از ساعت ۱۶ فردا دوشنبه ۱۰ آذرماه ۱۴۰۴ آغاز شده و تا پایان روز جمعه ۱۴ آذرماه ادامه خواهد داشت.