عضو اتاق بازرگانی تهران با تأکید بر لزوم خروج دولت از قیمتگذاری و واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی گفت: مدیریت دولتی ناپایدار است؛تنها رقابت میتواند بازار را کنترل و صنعت را پیشرو کند.
پیشفروش پاییزی محصولات سایپا، شامل خودروهای کوییک GX-L، کوییک GXR-L و ساینا S، از ساعت ۱۰ صبح امروز ۵ مهرماه ۱۴۰۲ در سامانه فروش اینترنتی این شرکت آغاز شد.
دادستان عمومی و انقلاب تهران با تأکید بر ضرورت رسیدگی فوری به وضعیت بیش از ۱۱ هزار دستگاه وسیله نقلیه توقیفی، این موضوع را از اولویتهای مهم دستگاه قضایی در راستای صیانت از حقوق عامه و حفظ بیتالمال عنوان کرد.
حالا پدیده ارزانتر بودن قیمت برخی محصولات در بازار آزاد نسبت به قیمت کارخانه را شاهد هستیم. کارشناسان حوزه خودرو دلایل مختلفی را برای این موضوع مطرح کردهاند، اما مهمترین دلیل این است که «اصلاح بازار» صورت گرفته است و به نوعی و تا حدودی به پایان عصر سفتهبازی در مبحث خرید و فروش خودرو نزدیک میشویم.
اگرچه شاخص تولید خودرو و قطعات در مرداد ۱۴۰۴ نسبت به تیرماه ۸ درصد و نسبت به مرداد ۱۴۰۳ تنها ۰.۸ درصد رشد داشت، اما این رشد مقطعی نمیتواند واقعیتهای عمیقتر صنعت خودرو را پنهان کند.
شرکت زامیاد از گروه خودروسازی سایپا، فروش فوقالعاده وانت نیسان آبی ارتقاء یافته را با قیمت قطعی ۹۰۸ میلیون تومان و زمان تحویل ۹۰ روز کاری آغاز کرد؛ ویژه شهریور ۱۴۰۴، تنها به رنگ خاکستری عرضه میشود.
یک عضو اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به تجربه موفق ایرانخودرو در کاهش دخالت دولت، تنها راه خروج از بحران و ارتقای کیفیت صنعت خودرو را واگذاری کامل مدیریت به سهامداران عنوان کرد.
ثبات سیاستها و آینده نامشخص بازار، معاملات را کند کرده است
عدم ثبات در سیاستهای وارداتی و تعرفهای و همچنین ابهام در مسیر آینده بازار، موجب شده است معاملات خودرو بهشدت کاهش یابد و بازار در حالت تعلیق قرار بگیرد. از سوی دیگر، شرایط فعلی کشور و تحولات اخیر، آینده مبهمی را برای بازار خودرو مخصوصاً خودروهای وارداتی رقم خواهد زد.
شش ماه از ۱۴۰۴ گذشته و هنوز تعرفه واردات خودرو مشخص نیست؛ بازار در بلاتکلیفی کامل است و واردکنندگان و مصرفکنندگان منتظر تصمیم نهایی دولت و مجلس هستند.
طبق اعلام سامانه جامع تجارت، از این پس سرمایهگذاران خارجی میتوانند بر اساس بند (ر) تبصره (۱) بودجه ۱۴۰۴ و به ازای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایهگذاری، یک دستگاه خودرو سواری نو تا سقف ۳۰ هزار دلار وارد کنند.
تأخیرهای مکرر در تحویل خودرو، مشتریان را با زیان مالی و روانی مواجه کرده و نشان میدهد مشکلات ساختاری و سیاستهای ناپایدار، حقوق مصرفکننده را تهدید میکند.
رئیس راهور فراجا در خصوص تخلفاتی که در صدور گواهی معاینه فنی در بعضی از مراکز رخ میدهد، گفت: متولی معاینه فنی پلیس نیست. از زمانی که آییننامه جدید معاینه فنی اجرایی شد، این حوزه به زیرمجموعه سایر دستگاهها منتقل شد و حتی در مقطعی، افسر کارشناس ورودی مراکز حذف شد، اما پلیس هیچگاه در این زمینه کوتاه نیامده است.
فاطمه مقصودی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی:
فاطمه مقصودی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر ضرورت عرضه خودرو در بورس کالا گفت: تعیین قیمت بر اساس سازوکار عرضه و تقاضا نه تنها به حذف دلالی و ایجاد شفافیت کمک میکند، بلکه میتواند بورس را به مرجع قانونی و قابل اعتماد برای ساماندهی بازار و آینده اقتصاد کشور تبدیل کند.