نمایندگان مجلس با تعیین نسبت جدید تخصیص ارز میان قطعات مونتاژی و خودروهای کامل و الزام بانک مرکزی به تأمین دو میلیارد یورو، مسیر تازهای برای واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۵ ترسیم کردند.
خودرو
با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.
کارخانههای خودروساز به عنوان کارخانههایی رانتی دهههاست که درحال سوء استفاده از مردم هستند و اکنون هم این سوء استفاده با افزایش تورم وتشدید تب تبدیل ریال به کالا افزایش یافته است.
وزیر صمت از توقف عرضه یکی از خودروسازان داخلی پس از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد.
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با انتقاد از اعلام قیمتهای جدید توسط ایرانخودرو اعلام کرد که این افزایش قیمتها بدون طی شدن روند قانونی انجام شده و فاقد وجاهت قانونی است.
واگذاری سهام شرکت سایپا همچنان در ایستگاه مرحله ارزیابی حقوقی و مالی قرار دارد.
سخنگوی وزارت صمت گفت: اگر شورای رقابت طبق ضوابط خود، خودرو را مشمول تشخیص دهد حتما قیمتگذاری دستوری نیز صورت میگیرد.
صنعت خودرو در حالی وارد ماههای پایانی سال شده که میان هدفگذاری و واقعیت خطوط تولید شکاف وجود دارد.
«بیشترین افزایش قیمت به ترتیب مربوط به خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی بوده است. در هفتههای اخیر حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که عمدتاً به دلیل تقاضای تورمی اتفاق افتاده است.»
گروه خودروسازی سایپا از آغاز طرح جدید پیشفروش محصولات سواری خود ویژه متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده خبر داد که ثبتنام آن از ۸ دیماه آغاز میشود.
عبور ثبت نام کنندگان مرحله جدید فروش خودرو از ۱۰ میلیون نفر، شکاف عرضه و تقاضا را پررنگ کرد؛ وضعیتی که خرید خودرو را به قرعه کشی و ابزاری برای حفظ ارزش پول بدل کرده است.
بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران درخصوص اصلاحیه آیین نامه اجرایی بند ر تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور ابلاغ شد.
حسین فرهیدزاده:
افزایش قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود
رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: طبق دستورالعمل شورای رقابت، محدودیتی برای دفعات درخواست افزایش قیمت وجود ندارد، اما بررسی افزایش قیمتها طبق تورم تولیدکننده انجام میشود.
بر اساس اعلام مدیر سامانه هوشمند سوخت، حذف سهمیه بنزین نرخهای ارزان قیمت فقط شامل خودروهای وارداتی با حجم موتور بالای ۱۳۰۰ سیسی میشود و برخی وارداتیهای کمحجم همچنان مشمول دریافت سهمیه خواهند بود.
مهلت ثبتنام یازدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو امشب به پایان میرسد؛ مرحلهای که با عبور تعداد متقاضیان از مرز ۱۰ میلیون نفر، بار دیگر شکاف میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو را بهروشنی نمایان کرده است.
خزانهدار کل کشور بر ساماندهی خودروهای دولتی تاکید کرد و گفت: در بحث استفاده از خودروهای دولتی هر راهکاری که کار را تسهیل کند دنبال خواهیم کرد.
دولت امیدوار است با ساماندهی حدود ۶ میلیون کارت سوخت بدون تراکنش و کنترل سهمیه مالکان چندخودرویی، بخشی از مصرف مازاد بنزین مدیریت شود.
بازار خودرو همچنان درگیر افت تولید، بلاتکلیفی واردات و گسترش مونتاژمحوری است؛ وضعیتی که عملکرد منفعلانه وزارت صمت و سکوت اتابک، وزیر صمت، آن را تشدید کرده است.
وزیر صمت خبر داد؛
تدوین یک آییننامه جامع برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل
وزیر صنعت، معدن و تجارت، از تدوین یک آییننامه جامع برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و گفت: این اقدام در راستای پاسخگویی به «نارضایتی عمومی» از این صنعت انجام شده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: با اجرای مصوبه بنزینی دولت، سهمیه ذخیره بنزین تمامی خودروهای دولتی، مناطق آزاد و وارداتی حذف شده است.
