بازار خودرو در ۱۲ مهر ۱۴۰۴ روز پرالتهابی را پشت سر گذاشت؛ در حالی که برخی محصولات ایرانخودرو مانند پژو ۲۰۷ اتوماتیک و تارا اتوماتیک V۴ با جهش قابلتوجه قیمت مواجه شدند، بعضی مدلهای سایپا از جمله ساینا اتوماتیک کاهش قیمت را تجربه کردند.
رئیس اتحادیه فروشندگان قطعات یدکی خودرو با اشاره به اجرای سهساله قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، تأکید کرد که تمامی قطعات وارداتی باید دارای شناسه کالا و کد رهگیری باشند تا اصالت، کیفیت و کشور سازنده کالا برای مصرفکننده قابل پیگیری باشد.
با توجه به تقاضای بالای مردم، ایرانخودرو مهلت ثبت درخواست خرید خودروهای خود از جمله پژو ۲۰۷، تارا، سورن، دنا و رانا پلاس را تا ۱۳ مهر ۱۴۰۴ تمدید کرد. هر متقاضی تنها مجاز به انتخاب یک خودرو است.
عضو اتاق بازرگانی تهران با تأکید بر لزوم خروج دولت از قیمتگذاری و واگذاری کامل خودروسازان به بخش خصوصی گفت: مدیریت دولتی ناپایدار است؛تنها رقابت میتواند بازار را کنترل و صنعت را پیشرو کند.
پیشفروش پاییزی محصولات سایپا، شامل خودروهای کوییک GX-L، کوییک GXR-L و ساینا S، از ساعت ۱۰ صبح امروز ۵ مهرماه ۱۴۰۲ در سامانه فروش اینترنتی این شرکت آغاز شد.
دادستان عمومی و انقلاب تهران با تأکید بر ضرورت رسیدگی فوری به وضعیت بیش از ۱۱ هزار دستگاه وسیله نقلیه توقیفی، این موضوع را از اولویتهای مهم دستگاه قضایی در راستای صیانت از حقوق عامه و حفظ بیتالمال عنوان کرد.
حالا پدیده ارزانتر بودن قیمت برخی محصولات در بازار آزاد نسبت به قیمت کارخانه را شاهد هستیم. کارشناسان حوزه خودرو دلایل مختلفی را برای این موضوع مطرح کردهاند، اما مهمترین دلیل این است که «اصلاح بازار» صورت گرفته است و به نوعی و تا حدودی به پایان عصر سفتهبازی در مبحث خرید و فروش خودرو نزدیک میشویم.
اگرچه شاخص تولید خودرو و قطعات در مرداد ۱۴۰۴ نسبت به تیرماه ۸ درصد و نسبت به مرداد ۱۴۰۳ تنها ۰.۸ درصد رشد داشت، اما این رشد مقطعی نمیتواند واقعیتهای عمیقتر صنعت خودرو را پنهان کند.
شرکت زامیاد از گروه خودروسازی سایپا، فروش فوقالعاده وانت نیسان آبی ارتقاء یافته را با قیمت قطعی ۹۰۸ میلیون تومان و زمان تحویل ۹۰ روز کاری آغاز کرد؛ ویژه شهریور ۱۴۰۴، تنها به رنگ خاکستری عرضه میشود.
یک عضو اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به تجربه موفق ایرانخودرو در کاهش دخالت دولت، تنها راه خروج از بحران و ارتقای کیفیت صنعت خودرو را واگذاری کامل مدیریت به سهامداران عنوان کرد.
ثبات سیاستها و آینده نامشخص بازار، معاملات را کند کرده است
عدم ثبات در سیاستهای وارداتی و تعرفهای و همچنین ابهام در مسیر آینده بازار، موجب شده است معاملات خودرو بهشدت کاهش یابد و بازار در حالت تعلیق قرار بگیرد. از سوی دیگر، شرایط فعلی کشور و تحولات اخیر، آینده مبهمی را برای بازار خودرو مخصوصاً خودروهای وارداتی رقم خواهد زد.
شش ماه از ۱۴۰۴ گذشته و هنوز تعرفه واردات خودرو مشخص نیست؛ بازار در بلاتکلیفی کامل است و واردکنندگان و مصرفکنندگان منتظر تصمیم نهایی دولت و مجلس هستند.
طبق اعلام سامانه جامع تجارت، از این پس سرمایهگذاران خارجی میتوانند بر اساس بند (ر) تبصره (۱) بودجه ۱۴۰۴ و به ازای هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایهگذاری، یک دستگاه خودرو سواری نو تا سقف ۳۰ هزار دلار وارد کنند.