تأخیرهای مکرر در تحویل خودرو، مشتریان را با زیان مالی و روانی مواجه کرده و نشان میدهد مشکلات ساختاری و سیاستهای ناپایدار، حقوق مصرفکننده را تهدید میکند.
فاطمه مقصودی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی:
فاطمه مقصودی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر ضرورت عرضه خودرو در بورس کالا گفت: تعیین قیمت بر اساس سازوکار عرضه و تقاضا نه تنها به حذف دلالی و ایجاد شفافیت کمک میکند، بلکه میتواند بورس را به مرجع قانونی و قابل اعتماد برای ساماندهی بازار و آینده اقتصاد کشور تبدیل کند.
مناقشات ایرانخودرو با نهادهای دولتی بر سر اصلاح قیمت محصولات از نیمه خردادماه سال جاری آغاز شد. جایی که مدیران ایرانخودرو پس از ماهها انتظار برای اصلاح قیمت اعلام کردند که در صورت تداوم تعلل نهادهای دولتی، رأساً قیمت جدید محصولات خود را اعلام خواهند کرد.
بررسیها مشخص میکند موضوعاتی مانند قطع مکرر برق، تنشهای ژئوپلیتیک، شناورسازی قیمت ارز و در عین حال قیمتگذاری دستوری ازجمله عوامل کاهش شدید تولید در 5ماهه امسال بوده است.
خریداران خودروهای وارداتی در تله قطعات یدکی و خدمات پس از فروش
بازار خودروی ایران، شاهد تضادی آشکار میان تعداد فزاینده شرکتهای واردکننده خودرو و مونتاژکنندگان داخلی است. در حالی که بیش از ۵۵ شرکت واردکننده جدید، بازار را با خودروهای متنوع پر کردهاند، نگرانی جدی درحال شکلگیری است. بر این اساس مصرف کنندگان محصولات وارداتی خودرو نگران کمبود هشدار دهنده خدمات پس از فروش و قطعات یدکی برای خودروهای وارداتی هستند.
بر اساس آمار منتشرشده از سوی وزارت صمت، ایرانخودرو در مردادماه سال جاری با رشد ۳۰ درصدی تولید خودروهای سواری نسبت به مدت مشابه قبل، به تولید ۴۲ هزار و ۹۹۵ دستگاه رسید.
بر اساس آمار منتشرشده از سوی وزارت صمت، ایرانخودرو در مردادماه سال جاری با رشد ۳۰ درصدی تولید خودروهای سواری نسبت به مدت مشابه قبل، به تولید ۴۲ هزار و ۹۹۵ دستگاه رسید.
یک کارشناس بازار خودرو گفت: بازار خودرو اکنون به سمت تعادل و آرامش پیش میرود و برخلاف تصور بسیاری، این وضعیت رکود به نفع مصرفکننده است. بازار خودرو به جای کالای سرمایهای، به کالای مصرفی تبدیل شده است؛ یعنی خرید خودرو به معنی سرمایهگذاری نیست و با خرید آن انتظار سود قابل توجهی نمیتوان داشت.
با وجود افزایش قیمتها، هنوز رکود سنگینی بر بازار خودرو حاکم است. یکی از دلایل اصلی این رکود، عدم قطعیت در آینده قیمتهاست. هیچ کسی نمیداند که آینده قیمتها به چه صورت خواهد بود. همین مسأله باعث شده که مردم از خرید و سرمایهگذاری در بازار خودرو اجتناب کنند.
با مصوبه جدید در باره محدود شدن نقش شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو خطر اصلی همچنان باقی است و ممکن است این مصوبه موجب آزادی و اختیار عمل خودرسازان در گرانی پیش از حد شود.
کشمکش میان وزارت صمت و ایرانخودرو بر سر تعیین قیمت خودرو با ورود سازمان تعزیرات حکومتی وارد فاز قضایی شده است. سازمان تعزیرات حکومتی با قرار تأمین، فروش با قیمتهای جدید را متوقف کرده است.
نتیجه سیاستهای غلط و درخواستهای پی در پی برای افزایش تعرفه واردات خودرو و همچنین افزایش قیمت خودرو از در کارخانه، باعث شد بالاخره نظم بازار به هم بریزد و قیمتها در بازار آزاد روند صعودی را طی کنند.