در حالی قانون بودجه 1401 در آستانه تدوین و ابلاغ آییننامه اجرایی قرار دارد که دو اظهار نظر متفاوت از درون مجلس، محافل کارشناسی و افکار عمومی را در معرض ابهام قرار داده است.
طبق آمار ارائهشده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، بیش از ۱۰میلیون دستگاه وسیله نقلیه در مرز فرسودگی قرار دارد. این در حالی است که اگر واردات خودرو به کشور از خرداد سال آینده از سر گرفته شود، این اتفاق سبب احیای پروژه خروج خودروهای فرسوده خواهد شد. با ممنوع شدن واردات خودرو در خرداد ۹۷، خروج فرسودهها نیز متوقف ماند. این در حالی بود که تا پیش از آن با توجه به لزوم دریافت گواهی اسقاط برای واردات خودرو، روند خروج فرسودهها رونق نسبی داشت.
وجود رانت و فساد از یک طرف و تفکر مدیران واردات محور از سوی دیگر باعث شده اند که همچنان ریل اقتصاد کشور علیرغم ایجاد سازمان های صادراتی و شعارهای صادرات محور ، مبتنی بر واردات باشد. با شعار خالی نمی توان ادعای داشتن استراتژی توسعه صادرات کرد.
عضو هیاترئیسه مجلس گفت: در واردات کالاهای اساسی به کشور از جمله کره حیوانی، قیمت کالای وارداتی بیش از آنچه که هست عنوان و برای آن توسط واردکنندگان ارز دریافت میشود.
رییس شورای تامین دام کشور با اشاره به زمزمههای افزایش نرخ گوشت در ماههای پایان سال، گفت: برخی مافیا عرضه گوشت گرانیهای اخیر نرخ گوشت را به صادرات دام ارتباط میدهند که باید بگویم که صادرات معلول گرانیهای اخیر نیست.
مدیرعامل شرکت آب منطقهای خراسان رضوی ضمن اشاره به مسئله واردات آب از کشورهای همسایه گفت: مذاکرات بسیار خوبی در مسئله واردات آب با اولویت کشورهای شمال شرق کشور در جریان است.
در روزهـــای گذشته، موضوع برگشتخورد محصــولات غذایی صادراتی، باعث بروز حواشی بسیــاری شده و مردم در شبکههای اجتماعی نسبــت به خطر آفرین بودن، توزیع این محصولات که از کشورهای دیگر به دلیل غیر استانــدارد بودن میزان استفاده از سموم کشــاورزی و آفتکشها بازپس فرستاده شدهاند، ابراز نگرانی میکنند.
قیمتگذاری اقلام و کالاها یکی از معضلات اقتصاد ایران است، از این جهت که دولتها در دورههای مختلف برای مدیریت بازار و کمک به مصرفکنندهها همیشه سعی داشتند تا با قیمتگذاری دستوری کالا را بهدست مردم برسانند و برای اجرای این سیاست اشتباه یارانه هم پرداخت کنند. بهعبارت دیگر قیمتگذاری دستوری و ضابطهای روی کالاها و خدمات از سوی دولت در طول چهار دهه گذشته تا امروز هیچ ثمری برای نه مصرفکننده و نه تولیدکننده نداشت است.
سیستان و بلوچستان به عنوان مهد تولید میوههای گرمسیری کشور در صورت توجه مسئولان و جذب سرمایه گذار به تنهایی میتواند تمام نیاز داخلی کشور را تأمین کند.
این روزها خبر تهاتر کالاهای ایرانی با سایر کالاهای کشورهای دیگر حاشیه ساز شد. زمان زیادی از خبر تهاتر کالا با کالا میان ایران و پاکستان نگذشته است که در آن صحبت از تهاتر برنج پاکستانی با منابع نفت و گاز کشورمان بود، اکنون خبر جنجالی دیگری در همین رابطه منتشر شده و آن مربوط به واردات پشم از مغولستان است.
طرح مصوب نمایندگان مجلس برای آزادسازی واردات خودرو، برای بار دوم برگشت خورد. مصوبه «واردات خودرو در ازای صادرات» از سوی هیات عالی نظارت در مجمع تشخیص مصلحت نظام مغایر با بند ۷ سیاستهای کلی تولید ملی و همچنین بند ۹ سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی شناخته شد. به این ترتیب شورای نگهبان که پیش از این، مصوبه آزادسازی مشروط واردات را در آخرین جلسه بررسی، فاقد ابهام و ایراد عنوان کرده بود، با استناد به نامه رئیس هیات عالی نظارت مجمع، این مصوبه را به مجلس بازگرداند. آینده واردات خودرو بررسی شد.
در حالی امسال کشور نیاز به واردات حدود ۶ میلیون تن گندم دارد که قیمتهای جهانی محصولات کشاورزی از جمله گندم افزایش چشمگیری داشته و رکوردهای جدیدی به ثبت رسیده است.
معاون سازمان مالیاتی با بیان اینکه ۵۰ درصد از ۱۲.۵ میلیون دستگاه ابزار پرداخت، پرونده مالیاتی دارند، گفت: هیچ مالیات مضاعفی را از مبدا تولید یا واردات تا مصرفکننده نهایی، بیشتر از ۹ درصد نمیگیریم.
عضو کمسیون برنامه مجلس گفت: دولت در سالجاری 10 میلیارد دلار برای واردات کالاهای اساسی ارز تخصیص داده که مجلس مجوز 8 میلیارد دلار را داده بود و اگر 2.6 میلیارد دلار دیگر هم ارز بدهد میتواند کالاهای اساسی تا پایان سال تأمین کند.