واردات خودرو کارکرده به کشور هرچند وارد مرحله غربالگری متقاضیان شده، با این حال با توجه به تعلل دو ساله سیاستگذار در اجرای قانون مربوطه، افکار عمومی امید چندانی به اجرایی شدن آن ندارد.
واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی بیش از ۱۲سال است که بهدلیل ملاحظات ارزی و محدودیتهای قانونی متوقف بود اما حالا با آزادسازی این خودروها میتوان از یک سو شاهد تحولی در ترکیب بازار و از سوی دیگر ایجاد منابع مالیاتی جدید برای دولت بود.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد از فراهم شدن امکان واردات خودروهای با حداکثر ۵ سال ساخت و نیز خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی از خارج کشور به مناطق آزاد تجاری صنعتی خبر داد.
پس از سلطان ارز، سلطان قیر، سلطان سکه، سلطان لوازم خانگی، سلطان لاستیک و سلطان خودرو، این بار نوبت به سلطان «نهادههای دام و طیور و روغن» رسیده است تا بازار نهادههای دامی و کالاهای اساسی با شوک جدیدی روبهرو شود.
وزارت صمت از شرکتهای متقاضی واردات خودروی سواری که امکان واردات مطابق با بند (ر) تبصره (۱) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کشور را دارند، خواست اسناد و مدارک خود را ارسال کنند.
«در روزهای اخیر که کشور درگیر جنگ بود، تقاضا برای خرید خودرو بشدت کاهش یافت. حتی زمانی که قیمت دلار افزایش پیدا کرد، ما باز هم شاهد کاهش قیمت خودروها بودیم؛ زیرا خریداری وجود نداشت.»
بازار خودرو در ایران طی سالهای گذشته با مشکلات گستردهای روبهرو بوده است؛ از جمله افزایش قیمت های افسارگسیخته، افت قدرت خرید مردم، کیفیت پایین تولید داخلی و محدودیت انتخاب برای مشتریان.