قیمت دنا تیپ یک امروز پنجشنبه ۱۶ تیر ۱۴۰۱ به ۴۰۲ میلیون تومان و قیمت کوئیک دنده‌ای به ۲۱۲ میلیون تومان رسید.
قیمت خودرو
سخنگوی وزارت صمت گفت: بنا بر برنامه‌ریزی صورت گرفته، مرحله دوم قرعه کشی خودرو، ۲۵ تیرماه (حداکثر تا آخر تیر) برگزار می‌شود.
چین اعلام کرد: برخی محدودیت‌ها برای فروش خودروهای دست دوم حذف می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: واردات خودرو نباید محدود به قیمت خاصی باشد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تا پایان تیر، قرعه کشی دیگری خواهیم داشت.
قیمت محصولات ایران خودرو امروز سه شنبه ۱۴ تیر ۱۴۰۱ بدون تغییر نسبت به روز گذشته ثابت ماند.
قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای امروز دوشنبه ۱۳ تیر ۱۴۰۱ به ۴۰۰ میلیون تومان و قیمت تیبا به ۱۹۹ میلیون تومان رسید
سمند EF۷ امروز به ۳۵۷ میلیون تومان و سمند EF۷ دوگانه سوز هم ۴۱۵ میلیون تومان به فروش رسید.
امید قالیباف گفت: تاریخ دقیق بر اساس عرضه محصول از سوی خودروسازان تعیین و توسط سامانه یکپارچه تخصیص خودرو انجام خواهد شد.
قیمت رنو تندر ۹۰ امروز پنجشنبه ۹ تیر ۱۴۰۱ به ۴۸۵ میلیون تومان و قیمت کوئیک دنده‌ای به ۲۱۲ میلیون تومان رسید.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار امروز 8 تیر 1401 در جدول زیر قابل مشاهده است.
قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا امروز سه شنبه هفتم تیر ۱۴۰۱ مانند روز گذشته بود.
بازار خودرو که سال ۱۴۰۰ را با فراز و نشیب‌های بسیار طی کرد و در انتها نیز بنا به شرایطی همچون تغییرات نرخ ارز و انتشار اخبار مثبت سیاسی، سال را آرام و نزولی به پایان رساند، با شروع سال ۱۴۰۱ به یکباره دچار هیجانات قیمتی شد.
قیمت پژو ۲۰۶ صندوقدار امروز یکشنبه پنجم تیر ۱۴۰۱ به ۳۵۵ میلیون تومان و قیمت تیبا به ۱۹۷ میلیون تومان رسید
قیمت کوئیک دنده‌ای امروز چهارشنبه یکم تیر ۱۴۰۱ به ۲۱۷ میلیون تومان و قیمت دنا تیپ یک به ۴۰۵ میلیون تومان رسید
قیمت تارا دنده‌ای امروز شنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۱ به ۴۶۷ میلیون تومان و قیمت سمند LX امروز یک میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به ۳۰۴ میلیون تومان رسید.
قیمت تندر ۹۰ امروز پنجشنبه ۲۶ خرداد ۱۴۰۱ به ۴۷۵ میلیون تومان و قیمت ساینا به ۲۱۵ میلیون تومان رسید
قیمت پراید ۱۱۱ امروز سه شنبه ۲۳ خرداد ۱۴۰۱ به ۲۰۳ میلیون تومان و دنا تیپ یک به ۴۰۲ میلیون تومان رسید.
کارشناس خودرو:
نباید به سمت روش‌های جایگزین اشتباه رفت
در پی تصمیم وزارت صمت مبنی بر تعلیق عرضه خودرو در بورس کالا، یک کارشناس خودرو ضمن تاکید بر اینکه برای جبران اشتباه فروش خودرو به روش قرعه‌کشی، نباید به سمت روش‌های جایگزین اشتباه رفت؛ معتقد است اگر چه فروش خودرو از طریق بورس کالا می‌تواند خودروسازان را از زیان‌دهی خارج کند اما به سبب عدم توازن میان عرضه و تقاضا، کمکی به مصرف‌کننده نخواهد کرد و با ایجاد نرخ جدید، مصرف کننده را با سه نرخی شدن قیمت دچار سردرگمی بیشتر می‌کند.
طبق اعلام سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، همزمان با پایان یافتن مهلت واریز وجه منتخبان نخستین طرح فروش یکپارچه خودروها، (۲۵ خرداد ماه)، این آمادگی وجود دارد که پنج محصول گروه خودروسازی سایپا شامل کوییک S، کوییک R، ساینا S، ساینا و احتمالا شاهین، را بدون فرآیند قرعه کشی و با سامانه یکپارچه عرضه کنیم؛ البته این موضوع بنابر قول سایپا و بسته به میزان ظرفیت باقی مانده از دوره فروش یکپارچه اول دارد.
