قیمت خودروهای داخلی همچنان در مسیر گرانی و خرید خودروهایخارجی هم برای بسیاری به رویاییدستنیافتنی تبدیل شدهاست. در اینمیان برخیجوانان و افراد برای پیشبرد کسب و کارشان یا دوردورکردن با خودروهای لاکچری و لوکس به سراغ«اجاره» یا «رنت» خودرو میروند و میلیونها تومان بابت آن میپردازند.
سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه واردات خودرو جزو ضرورتهاست، اظهار کرد: برای اینکه یک رقابتی در صنعت خودرو در راستای ارتقای کیفیت شکل بگیرد و شاهد کاهش قیمت تمام شده خودرو و حمایت از مصرف کننده باشیم، واردات خودرو ضروری است و هدف اصلی قانون گذار از تصویب واردات خودرو همین موضوع است.
قیمت خودرو در بازار همچنان نوسانی است. اما کارشناسان معتقدند با آزادسازی واردات خودرو به کشور، قیمت خودروهای موجود در بازار با کاهش چندانی همراه نمیشود.
وجود اینکه انتظار میرفت پش از انتشار خبر آییننامه واردات خودرو، بازار روندی نزولی یه خود بگیرد، اما اتفاق دیگری افتاد، به طوری قیمت خودروها صعودی شد.
بررسیها نشان میدهد که طی ۲۴ ساعت گذشته برخی از خودرو ها مانند پژوپارس مدل ۱۴۰۰ در حدود ۴ میلیون تومان و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز ۲ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است.
مدیران خودرویی در نظرسنجی شامخ، وضعیت کنونی خودروسازی را در بلاتکلیفی، رکود، افت تولید و عدم خوشبینی نسبت به آینده خلاصه کردهاند. در گزارش تیرماه شاخص مدیران خرید (شامخ) گروه «تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته» برخلاف خردادماه، تمام شاخصهای گروه از جمله تولید، موجودی مواد اولیه، سفارشهای جدید و حتی انتظارات آینده امتیاز پایینی دریافت کردند.