مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه تهران با بیان اینکه مصرف روزانه بنزین در تهران ۲۲ میلیون لیتر رسید، گفت: بنزین سوپر به صورت نوبتی در بسیاری از نقاط توزیع میشود.
فضای دودزده و سرد تهران و بسیاری از شهرهای ایران، زنگ خطر برای جان شهروندانی است که طی سالها و دهه ها به مسئولان و مدیران کشور وکالت داده اند که امور مُلک را با تدبیر و آینده نگری مدیریت کنند، نیازها و کاستیها را برطرف و مشکلات را حل کنند و سر و سامانی به امور جاری بدهند.
روزنامه اصلاحطلب هممیهن در شماره امروز به بررسی راهکاری پیش پای دولت برای حل مساله بنزین پرداخته است. ایده مجانی کردن بنزین را مطرح کرده و از مخاطرات افزایش قیمت بنزین گفته است. این روزنامه اما با همه تفاسیر گزینه گرانی بنزین را محتملتر دانسته است.
چرا بسیاری از همین مردم با وجود علم به این مسائل و از جمله آگاهی از حقیقت تلخ استفاده چندین برابری اقلیت ثروتمند جامعه از این یارانه وحشتناک، با افزایش قیمت آن مخالفند و دعا میکنند که دولت چنین نکند؟
افزایش قیمت بنزین دور از ذهن نیست هر چند که افزایش قیمت حاملهای انرژی به خصوص قیمت بنزین تأثیر مستقیم بر زندگی مردم دارد حال آن فرد خودرو داشته باشد یا نداشته باشد.
آقای پزشکیان و دوستان محترمی که به دولت رفتهاند و معتقد هستم که عموم آنان با هدف تأمین خیر عمومی در این راه گام گذاشتهاند باید پروتکلها را کنار بگذارید؛ ولی آن دسته از پروتکلهای ذهنی و فکری که حدود نیم قرن به اعماق جامعه و افکار مدیران رسوخ کرده است. با این پروتکلهای ذهنی و رویکردی نمیتوان هیچ گام موثری برداشت. باید فضای عمومی جامعه را به سوی اعتماد متقابل و امید به آینده رهنمون کرد.
حسین صمصامی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: در پیشنهادها و فروض اولیه لایحه بودجه سال آینده کشور مطرح شده بود که قیمت سوخت متناسب با تورم افزایش یابد، اما در لایحه بودجه ارائه شده به مجلس به صورت صریح این موضوع یعنی افزایش قیمت سوخت و بنزین نیامده است.