بنزین

محمد رشیدی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، با انتقاد از سه‌نرخی شدن بنزین اعلام کرد که این تصمیم بدون هماهنگی با مجلس اتخاذ شده و عدالت در آن رعایت نشده است. او هشدار داد که افزایش قیمت بنزین به شکل پلکانی و کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز، فشار اقتصادی بر مردم را بیشتر و هزینه حمل و نقل و سایر کالاها را افزایش خواهد داد.
زمانی که از خانم مهاجرانی، سخنگوی محترم دولت، خواسته می‌شود توضیح دهد چرا برای خودروهایی که تازه به چرخه ناوگان کشور افزوده می‌شوند کارت سوخت صادر نشده ایشان توضیحی ندارد تا جوابی مستدل ارائه کند، و پاسخ می‌دهد این مسائل، موضوع درجه اول کشور و هیئت دولت نبوده و اکثر اعضای محترم دولت نظر دادند که ناوگان تازه تولید با هر قیمتی مانند خودروهای وارداتی، مناطق آزاد و... مشمول افزایش قیمت بنزین می‌شوند،
عزم دولت برای مدیریت سوخت در کشور تلاشی ستودنی است که با تشکیل معاونت بهره‌وری ذیل ریاست محترم جمهور، عزم دولت برای اجرای ماده ۴۶ برنامه هفتم و مصوبه هیات وزیران برای تغییر شیوه سهمیه بندی بنزین، وارد فاز اجرایی شده است.
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در گفت‌وگوی تلویزیونی خود جزئیات تصمیم دولت برای سه‌نرخی شدن بنزین را تشریح کرد و اعلام کرد که درآمد حاصل از افزایش نرخ سوم بنزین به طور مستقیم صرف معیشت مردم، کالابرگ و دارو خواهد شد. وی همچنین توضیحاتی درباره سهمیه بنزین تاکسی‌های اینترنتی و خودروهای نوشماره ارائه کرد.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در جلسه کارگروه مصوبه بنزین تأکید کرد که طرح بنزین دولت چهاردهم با هدف اصلاح ساختاری، کاهش واردات و حفظ معیشت مردم طراحی شده است. وی افزود که اجرای این طرح گام به گام و با مشورت کارشناسان، نخبگان و مردم انجام می‌شود و درآمد حاصل از اجرای آن در قالب کالابرگ به اقشار نیازمند تخصیص می‌یابد.
سخنگوی دولت با تشریح جزئیات تصمیم تازه درباره نرخ سوم بنزین اعلام کرد خودروهای صفر و نوشماره از نیمه آذر سهمیه نخواهند داشت و تمام درآمد حاصل از نرخ جدید، مستقیماً برای تقویت معیشت مردم و کالاهای اساسی هزینه می‌شود.
وزیر نفت اعلام کرد از نیمه آذر ماه، خودروهای نوشماره، وارداتی، دولتی و خودروهای مناطق آزاد به استثنای آمبولانس‌ها مشمول کارت و سهمیه سوخت نمی‌شوند و باید بنزین را با نرخ سوم لیتری ۵,۰۰۰ تومان مصرف کنند. تصمیم نهایی درباره اجرای این مصوبه بر عهده کارگروهی متشکل از وزارت نفت، وزارت کشور، وزارت اطلاعات، وزارت اقتصاد، سازمان برنامه و بودجه و سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت است.
به گفته یک کارشناس انرژی، با وجود تولید روزانه حدود ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین و ناترازی نزدیک به ۱۰ میلیون لیتر، اجرای طرح سه‌نرخی می‌تواند مصرف را مهار کرده و از وابستگی به واردات بکاهد.
سرانجام پس از کش و قوس‌های فراوان و بیش از ۲ ماه چشم انتظاری، تعرفه عرضه بنزین ویژه وارداتی در بورس کالا مشخص و اعلام شد تا روند عرضه این نوع سوخت که بی ارتباط به بنزین داخلی است، آغاز شود. بازار جدیدی که قرار نیست عرصه را بر بنزین یارانه ای تنگ کند.
رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از واردات بنزین و قاچاق سوخت، گفت که کشور زمانی ۶ میلیارد دلار فرآورده نفتی صادر می‌کرد اما امسال مجبور به پرداخت همین مبلغ برای واردات بنزین است. وی بر لزوم شفاف‌سازی مسائل اقتصادی با مردم و همکاری دولت و مجلس تأکید کرد و به مشکلات قیمت برنج و مدیریت آرد و سبوس نیز اشاره نمود.
سازمان آگهی های پُرسون