سخنگوی صنف جایگاهداران کشور گفت: طرح تخصیص یارانه بنزین به اشخاص طرح خوبی است، ولی روش اجرایی آن متاسفانه پیچیده سازی شده است و در نتیجه کل طرح به سمت توقف رفته است.
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه گفت: مجلس شورای اسلامی در لایحه برنامه هفتم توسعه دولت را مکلف به ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور کرده و بحث افزایش قیمت بنزین مطرح نیست.
سهمیه بنزین، در واقع میزان بنزینی است که برای هر شخص یا خودرویی در نظر گرفته میشود. سهمیه بنزین بر اساس عواملی مانند نوع خودرو، استفادهی روزانه، فاصلهی مسافرتی و نیز قوانین و مقررات هر کشور یا منطقه متفاوت است. عموماً سهمیه بنزین توسط سازمانها یا ادارات مربوطه تعیین میشود و میتواند بر حسب حجم بنزین (مانند لیتر) یا بر حسب مسافت (مانند کیلومتر) باشد.
در صدمین سالگرد تاسیس سازمان ملی استاندارد انجام شد؛
برای رفع عوارض دوره گذار به قیمتگذاری شناور، تشکیل نوعی از بازار با سهمیهبندی متشکل دولتی سوخت برای افراد به جای خودروها یا عرضه سوخت در بورس تاملات فراوانی میتوان کرد. اما آنچه مسلم است، حداقل افزایش تدریجی قیمت سوخت مانند دهه۷۰ میتواند از بار روانی افزایش ناگهانی و چندبرابری سوخت بکاهد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به شایعه واردات روزانه ۳۰میلیون لیتر بنزین در فضای مجازی، این اخبار را بیاساس و دروغ خواند و گفت: واردات این مقدار بنزین به بیش از ۶ میلیارد لیتر ظرفیت ذخیرهسازی نیاز دارد که ظرفیت کل مخازن ذخیرهسازی ما به این مقدار نمیرسد.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در مورد برنامه هفتم توسعه و تصمیم مجلس مبنی بر تغییر شیوه سهمیهبندی بنزین از خودرو به فرد و میزان واردات بنزین به کشور توضیحاتی ارائه کرد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید، از محل جایگزینی CNG با بنزین، در مصرف روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تهران از اجرای کیفیسازی نفتکوره در پالایشگاه تهران با استفاده از توان شرکتهای دانشبنیان داخلی خبر داد و گفت: با اجرای واحد بنزینسازی در پالایشگاه تهران، روزانه ۸ میلیون لیتر بنزین با کیفیت یورو ۵ در جنوب پایتخت تولید خواهد شد.