وزیر نفت با تشریح اتفاقاتی که طی ماههای اخیر در حوزه نفت، گاز، پتروشیمی و پالایشگاهها رخ داده است، با اشاره به اقداماتی که موجب عبور از سرمای زمستان امسال بدون قطعی گاز شده است، درباره واردات بنزین و گازوئیل در سالهای آتی هشدار داد.
مدیر تأمین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سوخت توزیعی در جایگاههای کل کشور در چهار مرحله پس از تولید در پالایشگاه، در مخازن، هنگام تحویل خط و در مرحله آخر هم در مخزن جایگاههای نمونهگیری و کنترل میشود.
عضو کمیسیون تلفیق بودجه گفت: لازم نیست دولت خودش برای احداث جایگاه ورود کند بلکه میتواند با تنظیمگری درست بخش خصوصی را هم وارد راه اندازی جایگاههای رسمی LPG کند. این کار برای بخش خصوصی نیز کاملا به صرفه خواهد بود بهطوریکه هزینه انجام شده برای راهاندازی یک جایگاه گازمایع در مدت زمان حدود 3 سال جبران خواهد شد.
وزیر نفت از مذاکرات ایران و روسیه در بخشهای مختلف اقتصادی خبر داد و گفت: در بخش انرژی مذاکراتی با طرح روس داریم که هر زمان این مذاکرات به نتیجه رسید اطلاع رسانی خواهیم کرد و من فکر می کنم خبرهای خوبی در همکاری های انرژی ایران و روسیه در راه است.
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران طی اطلاعیه ای اعلام کرد: خرید و فروش فرآوردههای نفتی یارانهای (نرخ اول و دوم) از طریق سهمیه شخص دیگر مانند خرید و فروش از محل سهمیه کارت هوشمند سوخت وسائط نقلیه، ممنوع است.
رئیس سازمان منطقه آزاد قشم با اعلام اینکه طرح جدید یارانه بنزین ابتدا در کیش آغاز و در ادامه در قشم در یک دوره یک ماهه اجرایی خواهد شد گفت که بعد از ارزیابی و انجام بررسیها در کل کشور اجرایی میشود و سهمیه ۱۵ لیتری واریزی هم امکان استفاده دارد و هم قابلیت فروش به نرخ آزاد.
با وجود آنکه مسئولان افزایش قیمت بنزین را تکذیب میکنند اما تاکید آنها بر کلمه «فعلا» این پرسش را مطرح میکند که آیا سال آینده باید منتظر تغییر قیمت باشیم؟
در طرح بنزین برای همه، ایجاد بازار متشکل بنزین پیشنهاد شده که قیمتها بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود و هر فرد بتواند سهمیه بنزین خود را در این بازار به قیمت روز به فروش برساند.
«ممکن است مردم این طرح را افزایش قیمت بنزین یا بسترسازی برای افزایش قیمت بنزین تلقی کنند، درصورتیکه افزایش قیمت بنزین در بودجه سال ۱۴۰۱ اصلا در کار نیست»؛ سخنان فریدون حسنوند، رئیس کمیسیون انرژی مجلس، به تاریخ هفتم دی و یک هفته پس از مطرحشدن اجرای این طرح که گویا در نشست اقتصادی سران سه قوه تصویب شده است.
طرح عدالت بنزینی که براساس آن قرار است سهمیه بنزین نه به «خودروها» که به «عموم شهروندان ایرانی» تخصیص یابد و به صورت آزمایشی در جزایر کیش و قشم در حال اجراست با دو تغییر عجیب مواجه شده است. براساس این دو تغییر، علاوه بر کاهش سهمیه ماهانه هر نفر از ۲۰ لیتر به ۱۵ لیتر، مقرر شده است که سهمیه خانوارهای ۲نفره و ۳ نفره با خانوارهای ۴ نفره مساوی و به میزان ۶۰ لیتر در ماه باشد که نقض فلسفه اصلی طرح «عدالت بنزینی» است.
چندی پیش گزارشی با عنوان: « بنزین جلیلی در راه است؟» منتشر شد که در آن گفته شده بود « دولت و مجلس بارها اعلام کردهاند که قرار نیست فعلا قیمت بنزین تغییری کند اما شواهد نشان میدهد گفتههای مجلس و دولت خیلی هم مصداق عینی نخواهد داشت؛ تغییر سهمیه بندی بنزین و افزایش یارانه نشانههایی است که قابل تامل است.
مدیرعامل شرکت نفت درباره صادرات بنزین اظهار داشت: از سالهای گذشته موفق شدیم علاوه بر اینکه مصرف بنزین مورد نیاز کشور را پوشش دهیم صادرات هم داشته باشیم و این کار ادامه دارد.
به خاطر بیاورید که در سال ۸۴ و توزیع یارانه ۴۵ هزار تومانی و نسبت قیمتهای آن روز طبقه ضعیف جامعه بشدت خوشحال و به جان آقای احمدی نژاد دعا میکرد اما زمان زیادی نگذشت که همین مردم متوجه شدند که چه بلایی بر سرشان نازل شده است.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر قرار باشد مردم بنزین به قیمت بینالملل خریداری کنند، باید حقوق آنها به اندازه حقوق کشورهای اطراف خلیج فارس باشد. آنطور که در اذهان عمومی جا افتاده قیمت بنزین در کشورهایی مثل دبی زیاد نیست.