با وجود شایعاتی در فضای مجازی در خصوص افزایش قیمت بنزین، قیمت بنزین تغییر نخواهد کرد و با توجه به فعالیت تمام پالایشگاه های کشور، تامین آن نیز پایدار است.
در دولت قبل، خرید این محمولههای بنزین انجام و پول آن نیز در خزانه واریز و مصرف شده و وزارت نفت دولت سیزدهم، اکنون چارهای جز انجام تدریجی این تعهدات ندارد.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت با بیان "احتمالاً در آینده نزدیک با بنزین سوپر خداحافظی خواهیم کرد" گفت: با ورود بنزین یورو ۵ به جایگاههای سوخت، تقاضایی برای بنزین سوپر وجود نخواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: با پیگیریهای صورت گرفته مشکل توزیع بنزین سوپر طی روزهای آینده برطرف میشود، اما مشکل اساسی مصرف بالای بنزین در کشور است چراکه اکنون تراز تولید و مصرف منفی شده است.
مدیرعامل پالایشگاه امام خمینی شازند گفت: حداکثر تا سه روز آینده تعمیرات پالایشگاه شازند به پایان میرسد و دوباره بنزین سوپر این پالایشگاه به تهران و چند شهر دیگر میرسد.
بحث ناترازی انرژی در کشور به جایی رسیده است که رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تاکید می کند "همه قوا باید بدانند ناترازی ها در حوزه انرژی تهدیدی است که در صورت عدم مدیریت به یک بحران امنیتی تبدیل خواهد شد."
روزنامه ایران نوشت:در ماههای اخیر میزان مصرف بنزین کشور به بالاترین رقم تاریخی خود رسید. به این ترتیب که در روزهای تابستان امسال روزانه بیش از 102 میلیون لیتر بنزین در کشور عرضه میشد و این میزان عرضه رقم قابل توجه و برابر با مصرف چند کشور همجوار و نیاز جمعیتی و تعداد خودروهای فعال ناوگان حمل و نقل ایران بود.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی گفت: موضوع کاهش سهمیه سوخت نرخ دوم به لحاظ اختلاف قیمت بنزین با کشورهای همجوار و مهاجرت کارتها اعمال شده و موضوع خاصی نیست.
یک مقام مسئول گفت: اگر بنا بر این باشد که برای خودروهایی که بالای ۲۵۰۰ سیسی مصرف دارند، کارت سوخت صادر نشود، این مقدمهای میشود که دولت به این سمت برود که حداقل بنزین سوپر را گران و آزادسازی کند.
وزارت نفت اعلام کرد که مازاد بر سهمیه ماه جاری، ۳۵۰۰ اتوبوس بین شهری ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ لیتر سهمیه اضافه دریافت میکنند که این مقدار تا شب گذشته به کارت سوخت آنها شارژ شده است.