یک عضو هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر گفت: انتظار تولیدکنندگان افزایش قیمت حداقل 30 درصدی تایر است، در غیر این صورت کارخانجات داخلی بدون سودآوری به سمت ورشکستگی سوق مییابند.
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید بالغ بر ۲۱۷ هزار تن از انواع تایر خودروها معادل بیش از ۲۰ میلیون حلقه حکایت دارد که نشان دهنده افت سه درصدی است.
آخرین ویرایشهای صورت پذیرفته روی استانداردهای ملی تایر خودرو با این هدف انجام شدهاند تا مصرفکننده نهایی قادر به تعیین شاخصها، برای مقایسه تایرهای موجود در بازار بر اساس اولویتهای مورد نظر خود باشد و تایر مد نظر را با توجه به مشخصات فنی، عملکردی و قیمت انتخاب کند.
دبیر انجمن صنفی زنجیره ارزش صنعت تایر گفت: با ممنوعیت صادرات، مشکلاتی ایجاد شد که در مرتبه نخست بازار صادراتی قبل را از دست دادیم و خیلی زود رقبا توانستند جای ایران را بگیرند. همچنین ممکن است با توجه به ممنوعیت صادرات برخی از تولیدکنندگان از استانداردهای بین المللی فاصله گرفته باشند؛ چرا که صادرات بسته و فقط نیاز به رعایت الزامات داخلی بوده است. بنابراین نیاز است که بازارهای هدف صادراتی دوباره ایجاد شوند.
مصطفی تنها گفت: از آخرین باری که تایر افزایش نرخ گرفت یعنی از سال گذشته تا کنون نرخ همه مواد مورد نیاز تایرسازان و حتی نرخ ارز افزایش زیادی داشته است. این موضوع سبب شده تا تولیدکنندگان تایر در داخل کشور ناگزیر به افزایش نرخ محصولاتشان شوند.
تقی گنجی اعلام کرد: سامانه جامع به طور تقریبی برای برخی از انواع تایر از جمله تایرهای بایاس به طور کامل و سایر تایرها با سایز 12-24 حذف شده و صرفا آمار تولید در این سامانه به ثبت میرسد.
فکری با اشاره به اینکه امروز 4 تایر ساز وارد بورس کالا شده اند بیان کرد: بعضی تایر سازها گفته اند اصلا وارد بورس کلا نمی شویم و دو شرکت دیگر در حال مقدمه سازی برای ورود به بورس کالا هستند.