امید محبی گفت: اظهارنظر اخیر مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی در الزام به پوشش تامین اجتماعی رانندگان پلتفرم‌های اینترنتی، امیدوارکننده است.
تاکسی اینترنتی
آغاز ثبت نام بیمه تأمین اجتماعی برای رانندگان تاکسی‌های آنلاین؛ رانندگان اسنپ و تپسی از خدماتی مانند بازنشستگی، درمان و از کارافتادگی بهره‌مند می‌شوند.
تنظیم‌گر قانونی تاکسی‌های اینترنتی باید پاسخگو باشد:
فاجعه تحمیل هزینه های بیشتر به مسافران در روزهای بارانی / نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی کجاست؟
بروز شرایط بحرانی نظیر ترافیک سنگین، بارش باران و برف، نباید مستمسکی برای افزایش بی‌رویه نرخ کرایه شود و حد مجاز افزایش قیمت‌ها باید مشخص گردد تا از رشد افسارگسیخته و خودکار آن جلوگیری شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با پرداختن به نظارت برخط بر فعالیت تاکسی‌ها گفت: تا پایان سال و یا از اوایل سال آینده تاکسی‌های گردشی با یک مدل متفاوت خدمات‌رسانی وارد عرصه خدمتی می‌شوند
اسنپ در شرایط و قوانین خود سفر افراد زیر ۱۸ سال را بدون همراهی والدین یا یک فرد بزرگسال مورد اعتماد ممنوع کرده است. همچنین این گروه سنی اجازه ساخت حساب کاربری ندارند.
تذکر حبیب کاشانی در صحن شورا؛
دریافت کرایه بیشتر تاکسی های اینترنتی در شرایط آلودگی هوا
خرانه دار شورای شهر در تذکری خواستار رسیدگی به وضعیت تاکسی های اینترنتی شد و گفت: در شرایط آلودگی هوا این شرکت از وضعیت سواستفاده می کنند.
اسنپ به تازگی قوانین مربوط به هزینه لغو سفر کاربران مسافر را به‌روزرسانی کرده است و مطابق با آن پس از رسیدن راننده به مبدأ و گذشت ۵ دقیقه از زمان قبول درخواست سفر، در صورتی‌که مسافر سفر را لغو کند، یا تا ۵ دقیقه بعد از رسیدن راننده، در مبدأ حاضر نشود و راننده مجبور به لغو سفر شود، مسافر موظف به پرداخت هزینه لغو سفر به کاربر راننده خواهد شد.
عضو کمیسون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: انتظار می‌رود سازمان تاکسیرانی متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا دیگر شاهد قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای در این حوزه نباشیم.
معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب‌وکار گفت: «قانون تعریفی برای گران‌فروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمت‌ها و نرخ‌های رسمی و اعلام‌شده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گران‌فروشی کرده است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از شمولیت این ماده قانونی خارج هستند.»
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی به دلیل دریافت مالیات بر ارزش افزوده را خلاف قوانین مصوب مجلس دانست.
«از ابتدای هفته جاری، گزینه «عجله ندارم» به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. به‌نظر می‌رسد که با توجه به تمرکز ماه‌های اخیر نهاد‌های نظارتی بر قیمت تاکسی‌های آنلاین، درحال‌حاضر رویکرد این نهاد‌ها به‌سمت حذف گزینه‌هایی است که باعث هرگونه تغییر قیمت می‌شوند.»
دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرها کشور در گفتگو با پُرسون:
سهم شهرداری ها از درآمد تاکسی های اینترنتی مشخص خواهد شد
دبیرکل مجمع شهرداران کلانشهرها کشور گفت: مذاکرات جدیدی با در راستای دریافت سهم شهرداری ها با شرکت های بزرگ تاکسی اینترنتی آغاز شده است.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران در گفتگو با پُرسون:
اخذ سهم شهرداری از تاکسی های اینترنتی در مسیر تحقق
معاون حمل و نقل شهرداری تهران گفت: تحقق سهم شهرداری ها از درآمد تاکسی های اینترنتی به حوزه حمل و نقل شهری کمک می کند.
متاسفانه مسوول اصلی ناترازی‌های موجود در کشور، از ناترازی بنزین و گاز گرفته تا ناترازی آب و گوشت، همچنین رانت‌های به وجود آمده در بازارهای مختلف از خودرو گرفته تا بازار وام و در نتیجه فسادهای ناشی از توزیع این رانت‌ها به طور مستقیم فقط و فقط نگرش قدیمی ما مردم و ما مسوولان به «قیمت» بوده است.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی امروز در جمع خبرنگاران تاکید کرد: بر اساس مقررات قانونی ورود کالاها از استان های مرزی به صورت موردی و مصرف شخصی تخلف نیست و مصداق قاچاق کالا محسوب نمی شود.
وزیر ارتباطات در جمع خبرنگاران گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی را تبعیض و گران‌فروشی خواند.
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی گفت: طرح ویژه نوروز و ماه مبارک رمضان امروز با همکاری تعزیرات، سازمان حمایت، اتاق اصناف، وزارت صمت با تمرکز بر واحدهای تولیدی و مراکز فروش عمده آغاز می‌شود.
تعدای از رانندگان تاکسی‌های اینترنتی از شنیده نشدن مشکلات‌شان گلایه داشته‌اند، تعدادی از آنها شرایط شغلی خود را به «برده‌داری نوین» تشبیه کرده‌اند!
چند وقتی است که تاکسی‌های اینترنتی در زمان درخواست خودرو، آپشنی تحت عنوان «عجله دارم» اضافه کرده‌اند؛ انتخاب این گزینه به معنای افزایش 15 تا 60 هزار تومانی قیمت پیشنهادی است.
