معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامهای به دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیطزیست دفتر حیات دولت، اصلاحیه آییننامه اجرایی واردات خودروهای کارکرده را ارسال کرد.
رییس کل گمرک ایران از آمادگی تمامی دستگاههای مجوز دهنده برای صدور مجوز ترخیص کشندههای موجود در گمرکات خبر داد و گفت: از این پس اجازه ورود هر نوع کشنده بدون ثبت سفارش به مرزهای کشور داده نخواهد شد و درخواست گمرک این است که تجار و شرکتهای بازرگانی این امر را مد نظر قرار دهند.
وزیر اقتصاد درباره واردات خودرو به کشور گفت: اجرای کند آییننامه واردات خودرو در ششماه اول امسال چند دلیل داشت؛ یک بخش این بود که اولویتهای تخصیص و سرمایهگذاری پیشتر از آن مطرح شده بود و بعد از آن، تخصیص ارز به واردات خودرو انجام میگرفت.
مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت ضمن تاکید بر اینکه در حال حاضر اولویت وزارت صمت تنها واردات خودرو در جهت تنظیم قیمت در بازار است، گفت: گام بعدی ادامه اجرای طرح واردات خودروهای خارجی به کشور، واردات خودروهای هیبریدی و برقی است.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورتی که صاحب کالا و گمرک درخصوص ارزشگذاری این خودروها به توافق نرسیدند، این خودروها به عنوان اموال متروکه اعلام و به مزایده گذاشته میشود.
به دنبال اعلام یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس مبنی بر اینکه امروز (یکشنبه ۱۹ شهریور ماه) درباره آییننامه واردات خودروهای کارکرده تصمیم نهایی اتخاذ خواهد شد، احتمالا این موضوع امروز نهایی میشود و طی یک الی دو هفته، آییننامه مصوب و ابلاغ خواهد شد.
یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بر اساس آمار گواهی اسقاط برای واردات خودرو به اندازه کافی در سامانه وجود دارد تا افراد برای واردات پول را پرداخت و گواهی دریافت کنند، گفت: اجازه نخواهیم داد افراد سودجو در واردات خودرو خلل ایجاد کنند.
چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخوردند.
احتمالا منظور کسانی که معتقد هستند واردات خودرو سبب کاهش قیمت اتومبیل میشود، آن است که میزان واردات بیشتر شود. اگر این تفسیر از اثر واردات خودرو بر قیمت خودرو را مبنا قرار دهیم، آیا افزایش واردات خودرو سبب کاهش قیمت خودرو میشود؟ برای پاسخ این سوال نیازی به یک اقتصاددان بزرگ نیست و دانشجویانی که نیمسال گذشته اصول علم اقتصاد را گذراندهاند، پاسخ خواهند داد که مطابق قانون عرضه و تقاضا و با ثابت بودن سایر شرایط (که البته شرط ثابت بودن سایر شرایط به قول منطقیون شرط خیلی قوی محسوب میشود) قیمت اتومبیل کاهش مییابد و ما هم نمره الف بابت این جواب آنها منظور میکنیم.
با توجه به مقیاس تولید مورد نیاز، صنعت خودرو به جز یکی دو اقتصاد بزرگ دنیا، در هیچ کشوری امکان رقابت ندارد و بازار خودرو برای رقابتیشدن نیازمند دسترسی به بازارهای بینالمللی از طریق واردات و صادرات است. با این استدلال تلاش برای منع واردات یا ایجاد محدودیت قابلتوجه برای واردات خودرو میتواند قدرت بازار قابلتوجهی را برای واردکنندگان و همچنین مونتاژکنندگان خودروی داخلی به همراه داشته باشد و در نتیجه خروجی صنعت خودرو از نظر بهرهوری و رقابت با محصولات بینالمللی مشکل داشته و همچنین رفاه مصرفکننده در این میان کاهش پیدا خواهد کرد.
متقاضیان خودروهای وارداتی، اواخر سال گذشته ۵۰۰ میلیون تومان در حساب خود بلوکه کردند و قرار بود حداکثر تا سه ماه آینده، خودروی موردنظر را تحویل گیرند. اما با گذشت بیش از پنج ماه، تحویل خودروهای این متقاضیان در هالهای از ابهام است.
سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، درباره اجرایی شدن طرح واردات خودرو در ۲ هفته آینده گفت: بازار تا آیین نامه خودروهای کارکرده مشخص نیست، اول باید ثبت سفارس صورت بگیرد بعد خودرو وارد شود. از خودروهایی که سال قبل ثبت سفارش شده تاکنون خبری نشده است. ما هم مثل شما خبرها را از رسانهها دنبال میکنیم و در بازار خبری نیست. فعلا رکود کامل را در بازار داریم، مشتری مراجعه نمیکند و همه منتظرند که ببینند چه اتفاقی خواهد افتاد.
سرپرست سازمان توسعه تجارت با اشاره به اینکه واژگونی اولین محموله خودروهای کارکرده وارداتی صحت ندارد، گفت: هنوز آییننامه واردات خودروهای دست دوم نهایی و ابلاغ نشده و هیچ خودروی دست دومی وارد کشور نشده است.
به نیمه دوم بازی فوتبال اصطلاحا نیمه مربیان اطلاق میشود؛ زیرا مربیان با یافتن نقاط قوت و ضعف خود در نیمه اول بازی اقدام به انتخاب تاکتیکهای جدید و برطرف کردن عیوب خود میکنند. اکنون نیز به نظر میرسد دولت سیزدهم به خوبی با همه محدودیتهای موجود در راه توسعه کشور به خوبی آشنا شده است و باید بتواند تصمیمات سخت و مناسب برای برونرفت از شرایط موجود را اتخاذ کند.
گویی واقعا اختیار و کنترل این فرمان خارج از دستان ریاست محترم جمهوری است و کماکان مافیای کارچاقکن و متنفذ کنترل این فرمان را به دست دارد و ابر و باد و مه و خورشید و فلک همه دست به دست هم دادند و اجازه نمیدهند در این حوزه گشایشی حاصل شود و این فرمان هشتم رئیس جمهور محترم و منتخب ملت خارج از اراده ایشان است یا واقعا ایشان هم راننده مطمئنی برای رساندن خودروی وارداتی به مقصد ایران نیستند.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در صورت مطابقت داشتن تأییدیه استاندارد نوع خودرو با محصول وارداتی ظرف ۲۴ ساعت مجوز استاندارد خودروها صادر و واردکننده می تواند خودروها را از گمرکات ترخیص کند.