به دنبال سرمای بسیار شدید هوا در استان خراسان رضوی ـ منطقه فریمان ـ در شب گذشته، تعدادی از قطارهای مسافری عبوری از این استان متوقف شدند و یا با تاخیر به حرکت خود ادامه دادند.
بیش از ۱۰ ساعت است که قطار قم به مقصد مشهدمقدس در ۴۰ کیلومتری شهر مشهد دچار نقص فنی شده و مسافران بدون توجه مسئولان و بدون امکانات در قطار سرما یخ زدهاند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از مکاتبه دولت با چینی ها برای فعال سازی ۱۲.۱ میلیارد یوان فاینانس قطار سریعالسیر تهران-قم-اصفهان خبر داد.
امروز بزرگترین پایانه زیرزمینی قطارهای شهری کشور در اکباتان تهران به بهرهبرداری میرسد؛ پایانهای که کمک میکند تا سرفاصله قطارها در خط ۴مترو کاهش پیدا کند.
کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش مربوط به بررسی سانحه قطار مسافری مشهد - یزد، ضمن بیان عوامل مرتبط با این حادثه همچون عوامل سازمانی، فنی، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راهها، به این موضوع اشاره کرد که «هرچند حضور بیل مکانیکی یکی از عوامل اصلی حادثه محسوب میشود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار میگیرد و چرا کسی از این امر جلوگیری نمینماید؟»
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: امروز در کمیسیون عمران جلسه نهایی برگزار شد و در بررسیهای صورت گرفته مشخص شد لکوموتیوران مقصر این حادثه بوده زیرا در زمان حادثه لکوموتیوران سکان هدایت قطار را برعهده نداشته است.
مسیر ریلی قطار اقلید-یزد تابستان ۱۴۰۰ در یک مراسم زودهنگام با پیشرفت ۹۵ درصدی افتتاح شد، اما به تشخیص راهآهن به دلیل عدم نصب «ارتباطات» به بهره برداری نرسید.