جمهوری آذربایجان

تنش‌آفرینی‌هایی که در اولین گام‌ها با دردسرسازی برای کامیون‌های ایرانی شروع شده بود، با تجمع در مقابل سفارت ایران در باکو ادامه پیدا کرد تا دیروز مجلسی‌ها هم از ورود به ماجرا خبر دهند.
کارشناس مسائل قفقاز و غرب آسیا با اشاره به اختلافات مرزی ایران و آذربایجان که طی چند روز افزایش یافته است، اظهارداشت: در زمان جنگ قره‌باغ بین آذربایجان و ارمنستان طرف آذربایجانی این استنباط را پیدا کرد که به دلیل مواضع ایران در این جنگ، کشورمان طرف ارمنستان را گرفته هرچند که مقامات ایرانی بر تمامیت ارضی آذربایجان تاکید کردند، اما این تصور بر روی آذری‌ها باقی مانده و هنوز نیز فکر می‌کنند ایران طرف ارمنستان را در این مناقشه گرفته است.
با پرسون جهان را بگردید؛

مکان هایی که در باکو باید ببینید

باکو پایتخت جمهوری آذربایجان، بزرگترین شهر و همچنین بزرگترین بندر این کشور است که به عروس قفقاز معروف است.
با حکم الهام علی‌اف رئیس جمهور جمهوری آذربایجان، علی علیزاده سفیر این کشور در جمهوری اسلامی ایران و نماینده دائم نزد سازمان همکاری‌های اقتصادی (اکو) مستقر در تهران شد.
جهت شرکت در مراسم تحلیف سیزدهمین دوره ریاست جمهوری؛

رئیس مجلس جمهوری آذربایجان وارد تهران شد

صاحبه غفاراوا و هیات همراه برای حضور در مراسم تحلیف سیزدهمین دوره ریاست جمهوری سید ابراهیم رئیسی وارد تهران شدند.
خطیب زاده در توصیه به دولت های آذربایجان و ارمنستان:

خویشتنداری کنید

سخنگوی وزارت امور خارجه با ابراز نگرانی از تداوم درگیری‌های مرزی میان نیرو‌های مرزی جمهوری آذربایجان و ارمنستان، بر خویشتنداری طرفین و لزوم حل و فصل مسالمت آمیز اختلافات مرزی دو کشور تاکید کرد.
معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی گیلان با اعلام اینکه محدوده عرصه و حریم اثر جهانی جنگل‌های هیرکانی از سوی وزیر میراث فرهنگی به ارسلان زارع، استاندار گیلان ابلاغ شده است، گفت: بر اساس ابلاغیه یاد شده هرگونه دخل و تصرف در محدوده حریم و تخلف از ضوابط حفاظتی جرم محسوب می‌شود و مرتکب، مشمول مجازات های قانونی است.
یادداشت/ جمهوری آذربایجان در سال‌های اخیر مشی کاملا تحریک‌آمیزی را در خصوص کشورهای منطقه پیشه کرده که بارها در خصوص اقداماتش توسط کانال‌های محرمانه هشدارهای لازم را دریافت کرده بود.

وزیر راه و شهرسازی در دیدار شامگاه گذشته با «شاهین مصطفی اف» معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان با بیان اینکه هم اکنون کلیه ترددهای جاده ای کشور در مرز آستارا از یک پل قدیمی انجام می شود، گفت: اگر این ظرفیت جدید را در جوار پل ریلی داشته باشیم باید یک پل جدید را برای تردد کامیون ها ایجاد می کردیم که توافق شد ۵۰ درصد را ایران و ۵۰ درصد دیگر را جمهوری آذربایجان احداث کند.
سازمان آگهی های پرسون