تاکسی اینترنتی

با حذف هزینه‌های واسطه‌ای و تحت نظارت کامل سازمان تاکسیرانی، سامانه رسمی تاکسی اینترنتی شهرداری تهران از شنبه با حضور شهردار رونمایی می‌شود. این سامانه به گفته مسئولان، خدماتی ارزان‌تر، مطمئن‌تر و با نظارت دقیق‌تری نسبت به دیگر پلتفرم‌های خصوصی ارائه خواهد داد.
معاون پیشین پلیس راهور فراجا عنوان کرد؛

شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دقیق‌تر شود

معاون پیشین پلیس راهور فراجا از مسئولان درخواست کرد که برای صدور مجوز فعالیت تاکسی‌های اینترنتی سخت‌گیری‌های لازم همانند تاکسی‌های معمولی و عادی را لحاظ کنند و گفت: شرایط احراز هویت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی باید دقیق‌تر شود.
پس از ماجرای تلخ قتل الهه حسین‌نژاد و نگرانی‌ها درباره امنیت سفرهای اینترنتی، پلیس اعلام کرد که استعلام رانندگان تاکسی‌های آنلاین براساس جرائم کیفری درجه یک تا سه انجام می‌شود؛ از جمله قتل، تجاوز، جاسوسی و کلاهبرداری سازمان‌یافته. رانندگان دارای چنین سوابقی مجاز به فعالیت نیستند و پلیس خواستار نظارت دقیق‌تر دوره‌ای توسط شرکت‌ها شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: رانندگان شرکت‌های اینترنتی هیچ تعهدی ندارند و این درست نیست. ما چند بار نامه ارسال کردیم که باید زیر نظر تاکسیرانی فعالیت کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: تاکسیرانی در راستای حفظ امنیت شهروندان به صورت مکرر در طول بازه زمانی خدمات دهی تاکسیرانان را بررسی می‌کند؛ از جمله این اقدامات می‌توان به الزام تاکسیرانان به نصب علائم ممیزه که مصوب شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور است، اشاره کنم.
آغاز ثبت‌ نام بیمه تأمین اجتماعی برای رانندگان تاکسی‌های آنلاین؛ رانندگان اسنپ و تپسی از خدماتی مانند بازنشستگی، درمان و از کارافتادگی بهره‌مند می‌شوند.
بروز شرایط بحرانی نظیر ترافیک سنگین، بارش باران و برف، نباید مستمسکی برای افزایش بی‌رویه نرخ کرایه شود و حد مجاز افزایش قیمت‌ها باید مشخص گردد تا از رشد افسارگسیخته و خودکار آن جلوگیری شود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با پرداختن به نظارت برخط بر فعالیت تاکسی‌ها گفت: تا پایان سال و یا از اوایل سال آینده تاکسی‌های گردشی با یک مدل متفاوت خدمات‌رسانی وارد عرصه خدمتی می‌شوند

اسنپ به‌ تازگی قوانین مربوط به هزینه لغو سفر کاربران مسافر را به‌روزرسانی کرده است و مطابق با آن پس از رسیدن راننده به مبدأ و گذشت ۵ دقیقه از زمان قبول درخواست سفر، در صورتی‌که مسافر سفر را لغو کند، یا تا ۵ دقیقه بعد از رسیدن راننده، در مبدأ حاضر نشود و راننده مجبور به لغو سفر شود، مسافر موظف به پرداخت هزینه لغو سفر به کاربر راننده خواهد شد.
معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب‌وکار گفت: «قانون تعریفی برای گران‌فروشی دارد و گفته شده که اگر فردی بالاتر از قیمت‌ها و نرخ‌های رسمی و اعلام‌شده خدمت یا کالایی را عرضه کند، گران‌فروشی کرده‌ است، اما سکوهای اینترنتی قیمت رسمی و مصوب ندارند و از شمولیت این ماده قانونی خارج هستند.»
«از ابتدای هفته جاری، گزینه «عجله ندارم» به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. به‌نظر می‌رسد که با توجه به تمرکز ماه‌های اخیر نهاد‌های نظارتی بر قیمت تاکسی‌های آنلاین، درحال‌حاضر رویکرد این نهاد‌ها به‌سمت حذف گزینه‌هایی است که باعث هرگونه تغییر قیمت می‌شوند.»
سازمان آگهی های پُرسون