ایران خودرو

عرضه خودرو‌های ارائه‌شده در اولین دور از فروش با مکانیزم قرعه‌کشی، زودتر از آنچه تصور می‌شد در دستور کار قرار گرفت. وزارت صمت با هدف عمل به وعده خود مبنی بر حذف قرعه‌کشی اسفند ۱۴۰۱ طرح پیش‌فروشی را در دسترس متقاضیان قرار داد. در این طرح عرضه محصولات شرکت‌های خودروساز همه ثبت‌نام‌کنندگان امکان دریافت خودرو را داشتند.
گجت‌نیوز نوشت: قیمت جدید هایما ۸S در اردیبهشت ۱۴۰۲ اعلام شد. ایران خودرو قیمت Haima ۸s را در اردیبهشت ماه حدود ۵۰۳ میلیون تومان افزایش داد.
مقایسه آخرین سواری‌های ایرانخودرو در سامانه یکپارچه

خودرو رانا بخریم یا تارا؟

تارا اتوماتیک که دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو در کارخانه است، به متقاضیان اولین مرحله یکپارچه حدود ۴۹۰ میلیون فروخته می‌شود و قیمت رانا پلاس برای آن‌ها ۳۰۵ میلیون است.
قیمت بیشتر محصولات ایران خودرو نسبت به هفته گذشته تغییر داشته است، برخی خودروها افزایشی و برخی دیگر کاهشی بوده است. در این میان هایما اس ۷ (S۷ ) پلاس سفارشی با کاهش ۹۵ میلیونی و پژو پارس TU۵ سفارشی با ۱۶ میلیون افزایش به ترتیب بیشترین کاهش قیمت و بیشترین افزایش قیمت را ثبت کردند.
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو از امکان برداشت وجه برای همه متقاضیان خرید خودرو خبر داد و گفت: حتی برای خودروهایی که این هفته تحویل داده می‌شود هم امکان برداشت وجه وجود دارد.
به دنبال لازم‌الاجرا شدن مصوبه شورای رقابت در اعمال افزایش قیمت خودروها بر روی تنها «وجه باقی مانده» از مبلغ خودروهای پیش‌فروش شده،گروه صنعتی ایران‌خودرو اعلام کرد که اضافه پرداختی‌های مشتریان عودت داده خواهد شد.
رئیس انجمن قطعه‌سازان گفت: اینکه ما کل ظرفیت و تمرکز را بر روی عرضه خودروهای جدید قرار دهیم و از بازار آزاد غافل شویم، نشان از آن دارد که ما هسته اصلی بازار خودرو را فراموش کرده‌ایم.
نماینده همدان در مجلس شورای اسلامی گفت: وضعیت خودرو تبدیل به یک معضل شده و خودروهای گران قیمت و بی کیفیت روانه بازار می‌شود و نارضایتی ایجاد می‌کند.

در پی طرح سئوال از سوی مشتریان در خصوص مبالغ پرداختی مازاد بر وجه کارخانه‌ای خودرو، ایران خودرو در اطلاعیه‌ای، جزئیات پرداخت‌های قانونی از جمله بیمه، مالیات و عوارض را تشریح کرد و مشتریانی که تعهدات آنان معوق شده را از پرداخت مبلغ مالیات و عوارض ماده ۲۸ معاف دانست.
سال ۱۴۰۰ ویدئویی از روشن نشدن تارا در شبکه‌های اجتماعی وایرال شد که البته ایران خودرو در توضیح، آن را یک جور شیطنت رسانه‌ای دانست. ایران خودرو گفته بود در آن ویدئو نماینده آن‌ها اصلا قصد و تلاشی برای روشن کردن تارا نداشته و روشن نشدن خودرو در نمایشگاه یکی از پروتکل‌های الزامی است.
یک مقام مسئول در شورای رقابت ضمن اشاره به دستوالعمل این شورا مبنی بر اینکه باید مبلغ افزایش خودروها به مبلغ باقی‌مانده از وجه خودروهای پیش‌فروش شده تعلق گیرد، اعلام کرد که همچنان همین دستورالعمل اجرا می‌شود اما مورد انتقاد قرار گرفته و اکنون در دیوان عالی کشور درحال بررسی است.

سازمان آگهی های پرسون