آزادراه

هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به ۱۵۰ هزار تومان می‌رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه ۴ برای هر خودرو به بیش از ۳۰۰ هزار تومان می‌رسد و قرار بر این است که گیت‌های عوارضی یکپارچه سازی شوند.
قطعه جدید آزادراه تهران- شمال به طول ۱۶.۵ کیلومتر که شامل باند غربی قطعه دوم است به عنوان اولین افتتاح آزادراهی دولت در سال ۱۴۰۲، تا چند روز دیگر مورد بهره برداری قرار می‌گیرد که موجب اتصال آزادراه تهران - شمال به استان مازندران می‌شود.
مدیرعامل شرکت آزادراه تهران- شمال از بازگشایی آزادراه تهران- شمال پس از پنج روز انسداد خبر داد و گفت: امکان تردد از آزادراه برای مسافران از صبح امروز چهارشنبه فراهم است.
مقام مسئول سازمان راهداری با اشاره به برآورد خسارت ۳۰۰ میلیارد تومانی بارش‌ها به جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال، گفت: آزادراه تهران-شمال حداکثر تا صبح فردا و جاده چالوس ۱۰ روز دیگر بازگشایی می‌شود.
مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: نرخ عوارض آزاد راه های کشور از ابتدای خرداد ماه ۲۵ درصد افزایش یافته که به مرور به آزاد راه های کشور ابلاغ می شود.
راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان تهران اعلام کرد با توجه به ریزش ترانشه آزادراه تهران - پردیس تا ظهر فردا مسدود است
سازمان آگهی های پرسون