معضل بدهی‌ها در شهرداری

رییس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه پایان دوره چهارم مدیریت شهری شهرداری را با ۱۵ هزار و نیم میلیارد تومان بدهی تحویل داد، گفت: ولی اکنون صحبت از احصاء ۷۳ هزار میلیارد تومان بدهی است که کمر بودجه شهرداری را شکسته است.

تصویر معضل بدهی‌ها در شهرداری

به گزارش سایت خبری پرسون، مهدی چمران در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران پس از ارایه گزارش معاون مالی شهرداری تهران گفت: ما همه از جهش سرمایه گذاری در شهر تهران استقبال می‌کنیم چرا که میزان بدهی شهرداری تهران در حال حاضر بسیار زیاد است و همانگونه که از ابتدای ورود و حضور ما به مدیریت شهری مطرح شد بدهی شهرداری بالغ بر ۶۵ هزار میلیارد تومان بود که بنا بر گزارش امروز ۷۳ هزار میلیارد تومان بدهی شهرداری احصا شده و ممکن است اضافه هم بشود.

البته بخش اعظمی از بدهی‌ها به بانک‌ها است و سالی ۱۰ هزار میلیارد تومان تنها باید برای پرداخت سود بانک‌ها هزینه شود و این کمر بودجه شهرداری را می‌شکند.

وی افزود: ما وقتی در پایان دوره چهارم شهرداری را تحویل دادیم بر اساس حسابرسی رسمی که شده بود پانزده و نیم هزار میلیارد تومان بدهی داشتیم و این پرداخت نشده و سال به سال به آن اضافه شده تا امروز به بیش از ۷۰ هزار میلیارد تومان رسیده و برای دوره جدید به ارث گذاشته شده است که این اداره دوره جدید را خیلی سخت می‌کند.

چمران افزود: این در حالی است که هزینه ها بالا رفته و در آمدها کم شده است؛ البته به صورت ریالی درآمدها افزایش یافته؛ اما همه نیک می‌دانیم که ارزش ریالی امروز با سال ۹۶ و سال ۹۲ بسیار متفاوت است و ارزش واقعی درآمدها به واسطه تورم کاهش داشته است. این هشدارهایی است که باید بدهیم و سختی هایی هم شهرداری به خصوص در مدیریت بدهی‌ها و طلب ها دارد.

رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: البته در بحث طلب شهرداری نیز باید گفت که باید این طلب‌ها احصا شود و زمانی که ما در مدیریت شهری بودیم و با جلساتی که با وزارت دارایی داشتیم میزان طلب شهرداری ۱۵ هزار میلیارد تومان احصا شده و امروز به ۵۰ هزار میلیارد تومان رسیده که این طلب ها مربوط به عوارض ساختمان هایی است که توسط ادارات دولتی ساخته شده و عوارض را در طول سالیان ندادند، چه خوب است وقتی دستگاه های دولتی بدهی‌های شهرداری را طلب می کنند در خصوص پرداخت طلب شهرداری نیز همینگونه رفتار کنند.

چمران تاکید کرد: به هر روی شرایط بحرانی وجود دارد ولی می‌توانیم از این شرایط عبور کنیم و باید عبور کنیم تا برای کارهای عمرانی مانند مترو، حمل و نقل و ترافیک و پروژه‌هایی که نیمه کاره باقی مانده است، هزینه کنیم.

منبع: ایسنا

368442

سازمان آگهی های پرسون