یکی از سناریوها در خصوص آینده قیمتگذاری خودرو که البته احتمال رخ دادن آن با توجه به سیاستهای دولت چندان محتمل نیست، آزادسازی قیمت با توجه به قانون ابلاغی مجلس است. با فرض اجرایی شدن این سناریو، به احتمال فراوان قیمت خودروهای داخلی نزدیک به بازار تعیین میشود، بنابراین رشدی شدید در نرخ کارخانهای خودروها رخ خواهد داد.
قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی با بیان اینکه در طرح جدید قیمتگذاری، قیمت تولیدکننده روی کالا مبنای دریافت مالیات است، گفت: تنوع قیمت یک کالا در بازار نه تنها حق انتخاب به مصرفکننده میدهد بلکه موجب تشدید رقابت در نظام پخش میشود.
وجود نهاد تنظیمگر و به کارگیری گروههای مختلف مشروعیت تصمیمات وزارت کشاورزی را بدون اینکه لزوماً بار مالی جدیدی را بر دولت تحمیل کند در امر حکمرانی کشاورزی بالا میبرد و نظام تنظیمگری به نوعی نقش میانجی و واسط بین حاکمیت و گروداران بخش کشاورزی را پیدا میکند.
عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایطی که در کشور هر روز قیمتها افزایش مییابد؛ مسئولان حاضر نیستند قیمت دستوری مرغ را تغییر دهند و در این شرایط نیز توقع ثبات در تولید دارند.
یک کارشناس انرژی بیان کرد: با عملی کردن سرانه بنزین ۱۵ لیتری مطرح شده در کمیسیون تلفیق فرصت واقعی کردن قیمت بنزین را در شرایط توسعه یافته آینده از خود سلب میکنیم.
معاون سازمان تعزیرات حکومتی گفت: بعضاً فروشندگان با همکاری و زد و بند با شرکت بسته بندی کننده و یا تولید کننده، قیمت روی کالا را بالاتر ثبت میکند که بعداً برای اعمال تخفیفهای جذاب، آزادی عمل بیشتری داشته باشد.
قیمت گذاری خودرو، تا زمانی که طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس نهایی شود، از شورای رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان منتقل شد، دلیل این امر نیز افزایش زیان خودروسازان به واسطه روند صعودی هزینههای تولید است.
در حالی کمیته سیاستگذاری خودرو در جلسه اخیر خود تصویب کرد قیمت گذاری خودرو، تا زمانی که طرح مجلس برای عرضه خودرو در بورس نهایی شود، از شورای رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان منتقل شود که این تغییر موافقان و مخالفان زیادی به همراه داشت.