قیمت خودرو

ما فکر می‌کنیم تصمیم‌گیرندگان راه‌حل وضعیت کنونی خودرو را نمی‌دانند. آنها نیز می‌دانند راه‌حل، کاهش مداخله دولتی، برطرف کردن قیمت دستوری، آزاد کردن واردات و باز کردن راه بخش خصوصی در مدیریت و تولید خودرو است، اما وقتی پای منافع در کار باشد، دانستن راه به جایی نمی‌برد.
تمامی خودروها چه در بازار داخلی و چه خارجی و مونتاژی، با صعود قیمتی روبه‌رو هستند و ثبات یا افت قیمت به ندرت در بازار به چشم می‌خورد.
یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با این زیان انباشته‌ای که شرکت‌های خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یک‌باره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند.
برخی مشارکت‌کنندگان در طرح‌های فروش یکپارچه خودرو (داخلی و وارداتی) به دلایل مختلف، از طرحی که در آن شرکت کرده بودند، انصراف داده‌اند؛ اما حال برخی از آن‌ها قصد دارند دوباره در طرح‌های جدید اعم از داخلی‌ و وارداتی شرکت کنند.
خودروهای وارداتی با وجود چند بارعرضه، بدون تقاضا مانده‌ و مشتری ندارد.در چنین شرایطی مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی اعلام کرد: عرضه خودروهای وارداتی به متقاضیان جدید به‌زودی آغاز می‌شود. برای تشویق مشتریان، شرط بلوکه‌شدن ۵۰۰میلیون تومان وجه نقد در حساب وکالتی هم حذف شد.
چهارمین دور عرضه خودروهای خارجی صبح امروز با عرضه ۸ خودرو وارداتی در سامانه یکپارچه آغاز شد تا متقاضیان دور اول طرح فروش خودروهای خارجی اولویت‌های اول تا سوم خود را از میان محصولات عرضه شده انتخاب کنند.
یک عضو هیات علمی دانشگاه در واکنش به راه اندازی پویش« مطالبه گری شفاف سازی قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت» از سوی ستاد امر به معروف و نهی از منکر بیان کرد: اظهارات دبیر ستاد امر به معروف و نهی از منکر در رابطه با صنعت خودرو و زیر سوال بردن نظام مدیریتی کشور بدون مطالعه قوانین مربوطه و طی کردن مراحل قانونی، خود عین منکر است.

رئیس سازمان توسعه تجارت از امکان ثبت‌نام برای جانبازان از طریق سایت شرکت‌های واردکننده احتمالا در هفته جاری، خبر داد و گفت: هر خودرویی امکان واردات ندارد و بایستی حتما خودرویی وارد شود که خدمات پس از فروش آن در کشور تضمین شده باشد.
سازمان آگهی های پرسون