با توجه به پیشبینی یک کارشناس صنعت خودرو، اگر در مسیر فعلی ادامه دهیم و قادر به جذب سرمایه خارجی نشویم، شرایط به طور طبیعی سختتر از سال جاری خواهد بود.
بازار خودرو این روزها به صورت پیاپی در حال شکستن رکوردهای قیمتی است، بهطوریکه قیمتها در بازار خودرو به رغم وعدهووعیدهای سیاستگذار به شکل بیسابقهای روند صعودی به خود گرفته است.
صدرایی یکی از کارشناسان صنعت خودرو ضمن پیشبینی آینده بازار، نگاهی به سال آینده میکند و با توجه به شرایط موجود روند احتمالی قیمت خودروها را توضیح میدهد.
رییس سابق اتحادیه فروشندگان خودرو گفت: قیمت خودروهای مونتاژیها نسبت به ۲۵ روز گذشته بین ۵۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان و قیمت خودروهای داخلی بین ۸ تا ۳۵ میلیون تومان کاهش یافته است.
ما فکر میکنیم تصمیمگیرندگان راهحل وضعیت کنونی خودرو را نمیدانند. آنها نیز میدانند راهحل، کاهش مداخله دولتی، برطرف کردن قیمت دستوری، آزاد کردن واردات و باز کردن راه بخش خصوصی در مدیریت و تولید خودرو است، اما وقتی پای منافع در کار باشد، دانستن راه به جایی نمیبرد.
تجربه ی سال گذشته نشان می دهد، بازار خودرو می تواند نشان دهنده ی دماسنج انتظارات تورمی شود و در صورت عدم مدیریت تقاضا در این بازار، سیگنال افزایش قیمت را به سایر بازار ها صادر کند.
وزیر صمت با بیان اینکه ۸ خودروی جدید برقی را بهزودی رونمایی خواهیم کرد، گفت: ما تعرفه خودرو برقی را به یک درصد رساندیم؛ این شاهد این ادعاست که دولت به فکر کمک به مردم است.
یک کارشناس صنعت خودرو میگوید: با این زیان انباشتهای که شرکتهای خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یکباره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که از خط تولید ایرانخودرو کنار رفته و ارزانترین سواری صفرکیلومتر این کارخانه است، امروز یکشنبه ۱۷ دی در بازار آزاد پنج میلیون گران شده.
بر اساس دستورالعمل اصلاحی تنظیم بازار خودروی سواری، قیمت خودرو توسط سازمان حمایت محاسبه و به وزارت صمت اعلام میشود و وزارت صمت نیز قیمت ها را به خودروسازان ابلاغ می کند.